Разработан бронированный автомобиль на шасси КрАЗ

[Юрий(Dushman)]

Новый бронированный автомобиль КрАЗ-01-1-11/SLDSL создан в партнерстве с индийской компанией Shri Lakshmi Defence Solution.

Базой для броневика послужил полноприводный автомобиль-шасси КрАЗ-5233ВЕ колесной формулы «4х4» с правосторонним расположением руля, оснащенный 330-сильным двигателем ЯМЗ-238ДЕ2. Индийские специалисты осуществили бронирование важных компонентов автомобиля: кабины, силовой установки, топливных баков, аккумулятора, элементов трансмиссии и транспортного модуля.

KrAZ-01-1-11/SLDSL - многоцелевой автомобиль в исполнении «бронетранспортер», который предназначен для оперативной доставки личного состава воинских подразделений и их огневой поддержки, а также может использоваться в качестве носителя различного вооружения и военного оборудования.

Надежную защиту от воздействия стрелкового вооружения и оружия массового поражения обеспечивают: цельный кузов несущей конструкции, усиленный броневой сталью, двойные двери и боковые стенки, пространство между которыми заполнено взрывозащитным материалом толщиной 25 мм, конструкция пола, состоящая из трех стенок, образующих клинообразное днище, рассеивающее ударную волну.

Броневик KRAZ-01-1-11/SLDSL рассчитан на транспортировку 12 бойцов. Он оборудован поворотной башней Rigel MK1 с углом вращения 360°, 8 амбразурами внутри автомобиля и средствами связи: аудиовизуальной системой наблюдения с углом поворота 360° и камерами - ночного видения и заднего вида с полукилометровой дальностью обзора. Уровень защиты брони вертикальных стенок, а также пуленепробиваемого стекла брони моторного отсека соответствует уровню 3А по STANAG 4569. Взрывозащитный материал пола и боковых стенок THIKA MINEPLATE превосходит требования НАТО STANAG 4569 уровень 2.

[Romka]

Круто *BRAVO*

[Дмитрий]

Особенно круто, это запасное колесо, которое торчит снаружи, по типу крутых джипов (ford, нива-шевроле и т.д.), или даже некоторых микроавтобусов.

Я еду на авто высшей степени безопасности, попадаю под огонь, с кузовом всё ок, а колесо пробивают, я аккуратно выхожу, и начинаю (сам) менять колесо в N-тонном броневике, огонь не прекращается... дальше рассуждать...

Пару выводов.
1. В таком бронеавтомобиле резина должна быть насколько только возможно защищена, хотя-бы на несколько километров езды после пробоя. Если это так, нахрена запаска?
2. Из пункта 1. Если не защищена, НАХРЕНА ВООБЩЕ ЭТА ЗАПАСКА, КОТОРАЯ АБСОЛЮТНО НЕ ЗАЩИЩЕНА, и в бою будет поражена в первую очередь?
3. Запаска нужна просто для бытовых целей, едешь, на гвоздь наехал, колесо пробил, остановился, поменял (сказано просто, но один человек вряд-ли сможет заменить колесо, фактически даже не сможет его нормально снять). Как вообще на таком авто можно пробить колесо???  

А КРаЗ и раньше производил военные авто, были модели с двумя рулями и педальными узлами, если убивают основного водителя, то руль берёт напарник и управляет до последнего.

Ну а вообще, это так, прототип, поиграться.

[crank555]

Украинский бронированный KRAZ MPV для Индии

Украинское предприятие «АвтоКрАЗ», расположенное в Кременчуге, совместно с индийской компанией «SLDSL», расположенной в городе Капнур, создало новый бронеавтомобиль типа бронированный транспортер многоцелевого назначения КрАЗ-01-1-11/SLDSL. Машина создана по стандарту MRAP, в Индии машина будет носить имя «KRAZ MPV». Основное предназначение – безопасное перемещение личного состава индийских вооруженных подразделений, техники и оборудования. Кроме того, на KRAZ MPV возможна установка дополнительного вооружения и аппаратуры.

Бронированная машина разработана на базе полноприводного КраАЗ-5233ВЕ с формулой колес 4х4 и правосторонним рулем. Двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 имеет мощность 330 л.с. Как известно, украинскую платформу нового бронеавтомобиля бронировать будут индийские конструкторы. Имеется информация, что будет создан и испытан образец KRAZ MPV с формулой колес 6Х6. Работы по бронированию машины по стандарту MRAP будут производиться в Индии, где украинское шасси получит агрегатное бронирование, там же установят бронированный модуль для транспортировки личного состава.

Защиту от поражения стрелковым оружием, осколков гранат, снарядов и ОМП обеспечат:
- кузов цельного типа несущей конструкции, оборудованный усиленными бронелистами;


- двери двойного исполнения;
- двойные боковые стенки;
- внутри дверей и стенок установлен 25 мм взрывозащитный материал;
- низ кузова, состоящий из 3-х стенок, образует днище клинообразного типа;

Украинский бронированный KRAZ MPV для ИндииВозможности нового броневика КрАЗ-01-1-11/SLDSL – транспортировка 12 полностью экипированных человек, поворотная башня «Rigel MK1» со свободным горизонтальным вращением, 8 амбразур внутри бронированного модуля и аппаратура связи и наблюдения, в которую входит:
- аудиовизуальная система;
- камеры: заднего вида, ночного видения с дальностью обзора до 500 метров.

По уровню защиты вертикальные стенки и пуленепробиваемые стекла по стандартам НАТО сопоставимы с уровнем 3А (STANAG 4569). Используемый взрывозащитный материал несколько превосходит по уровню защиты натовский стандарт (STANAG 4569) 2-го уровня.
О создании прототипа сообщили компании в пресс-релизе, вышедшем 13.06.2012 года. Перспективный бронированный транспортер позиционируется для продвижения индийской компанией «Shri Lakshmi Defence Solutions» государственным силовым ведомствам и подразделениям.

Хочется отметить, как ни печально для Украины, то, что для собственных вооруженных сил она в данное время мало разрабатывает и почти не закупает новой бронетехники собственного производства (да и зарубежного производства тоже), ведутся работы по разработке и производству военной техники на экспорт. Это при желании и финансировании даст возможность создать требуемую технику по отработанным технологиям для обеспечения ими вооруженных сил украинского государства.
Источники информации:
http://bmpd.livejournal.com/263799.html
http://smi2.ru/John_Ramires/c1195140/
http://www.trucksplanet.com/ru/index.php?id=662

[SLIVKA]

у індусів шо мікромобіль ТАТА шо броньований Краз -все на одну морду, фе

[Александр]

неужели нельзя было хотя бы обработать напильником, ну вообще урод уродом, лучше бы уже кразовскую кабину оставили  :D  :D  :D

[жека]

ему еще башню с дулом и вообще круто будет. :D  :D  :D  :D