низколетающая славутка 1,4i на 14 ковке!

[Дима]

кемел ты что он разорится себе столько платить
а корытце на 14ковочке очень сексуально выглядит )

пороги поставил уже?

[Сергей]

не не поставил! щас пока  радиатором занимаюсь! достался мне с славуты 2003 медный! а на бачке один патрубок лопнут! вот поснимал бачки  чтоб там больше не текло колхлжу на герметик! так уже делал со своим работало потом на ура! но мля тяжолый собака!

[Андрей]

тачко крутяк!ето тот кто ниразу просто так в славика не вкидывал)

[Сергей]

спасибо! внешне она славутой и будит! ничего лишнего! так пороги и пару губ на бамперах! ни спойлеров никаких мощных обвесов! ничего! все под капотом ! все в ходовке! в салоне тоже никаких ино торпед ничего лишнего! максимум стока!

[Sergei]

спасибо! внешне она славутой и будит! ничего лишнего! так пороги и пару губ на бамперах! ни спойлеров никаких мощных обвесов! ничего! все под капотом ! все в ходовке! в салоне тоже никаких ино торпед ничего лишнего! максимум стока!

кросавчег

[Сергей]

итак работа продолжается! снял рейку там у нас будет жить новый червяк тот что недавно тут продавали ! так же переделал скобу где крепятся рулевые тяги! теперь там будут тоже наконечники!  также в процессе сборки радиатор медный! от славуты 2003 года когда то они такими на моторах 1,3 комплектовались! тяжелый зараза! перепаковываю так как есть риск что потечёт по бачкам!

[Володимир]

так же переделал скобу где крепятся рулевые тяги! теперь там будут тоже наконечники!

Шумніше не буде, як не як, але резина трохи гасить дрібні вібрації.

[Сергей]

да гасит! а вместе с этим убивает управляемость! двигает на выбоинах авто! при скорости 40-50 это и не чюствуется! но когда едеш 90 и впереди выбоина и надо срулить легким рывком руля! то  тут то и начинается та самая валкость!  а есще посмотрите летние гонки таврий! у них в поворотах колеса при рывках пытаются разойтись в разные стороны! и так смешно их под нагрузкой дергает!  для авто которое строится для хорошой управляемости это не приемлемо! а стой мощностью что есть под капотом ложа стрелку спидометра это управляемость обязательна!

[Сергей]

итак вчера по приезду с запорожья чето было боевое настроение , и я занялся апгрейдом рейки! до этого в неё было ужо установленно максимальной длины капролоктановая втулка новый вал! и спец смазка на дорогих материалах! проездил я так тыщ 20 и ничего не стучало! но решил еоль менять червяк то и немного переделаем!

установил я туда  nsk подшипники 6002 от наших родных отличаютсья высотой ! на 1 мм выше! по остальным параметрам идентичны!

также пришлось жоско спиливать эту втулку так как подшипника там 2 и высота на 2 мм више ! сточил лишнее на точиле! и отрегулировал! регулировал и подгонял с час задолбался! но зато теперь при сборке червяк на подшипниках без подпорки червяка нету люфта ни бокового никакого! и сам червяк крутится очень мягко ! ка кбудут они ходить покажет время но то что уже сейчас оно лутше работает чем на родных это факт! + поставил червяк  на 6 зубьев так сказать зделал короткую рейку!     все стало отлично кроме самого червяка на валу пришлось болгаркой уменшать диамтр так как влазить не хотел!

да кстати пока регулировал понадобились есщё регулировочные пластинки снял с рейки что менял на прошлих выходных! так вот там все ржавое и гнилое! а вина всему что собрана на солидоле! короче просто солидол как с завода и наша рейка не жилец!

[Славик]

терь руль будет мизинцем крутиться ? )

[Саша]

Сірога, молодець! Хвала твоїм старанням! Щоб так автозаз вкладав душу у своє творіння, то б ціни їм не було, і був би самим популярним автом

[Александр]

+1

[Сергей]

терь руль будет мизинцем крутиться ? )

неа наоборот получается руль острей будет! от  конца до конца 2,7 оборота!
спасибо парни стараюсь!
сегодня доделал занижение на коротких пружинах! это геморней всего было делать поэтому каждый раз откладывал в долгий ящик!  амортизаторы сакс опоры севи спорт ( вазовские) пружины фобосы обрезаные!
со следующей недели займусь наконечниками! надо немного укоротить и нарезать глубже резьбу! вобщем позже фотоотчет по наконечникам!

[Александр]

А що не так з наконечниками?

[Сергей]

убираю боченки! хочю улутшить управляемость! делаю остроту руля! что с этого получится увидим позже!