Увеличить мощность штатного двигателя и передаточное число КПП.

[Kritik]

в чому заключається спортивність ГП?
в стоці 3.58 чи 3.88

можна поставити 4.13 з пікапа, або 4.3-4.5 але це вже під заказ....

але тоді про 60 на 1 і 80 на 2 можна буде забути.....
та й шо за інтерес їхати 60 на першій? вам шо впадло передачі переключати? купіть автомат

Лёшка
тобі не жалко людей біля яких ти проїжжаєш з своїм прямотоком 60 на 1 передачі?

[Данил]

60 на первой хочу потому что в драге участвую!!! Критик ты говриш что про 60 на первой можно забыть почему???? на какой главной паре?????

[Сергей]

60 на первой хочу потому что в драге участвую!!! Критик ты говриш что про 60 на первой можно забыть почему???? на какой главной паре?????

на 3,8 ты будеш ехать 60 на первой! а на 4,13 уже нет! максимум 52 или что то в этом роде!      на ланосах вообще прикольно зделано , главная пара короткая, а сами передачи длинные! в итоге на второй под 100 можна ехать! и это на моторе 1,4 !  но есть и обратная сторона медали то что с такими передачами надо и мощю подымать иначе будеш как на ланосе на первых 2 передачах черепахой! даже сенс на первых двух делает ланоса! а потом ланос выигрывает!

[Лёшка]

Я давлю только на драге до 6800 об на 1й м 2й а на 3й как получится

короче Бандита в заблуждение ввели люди которым надо продать запчасть

[Данил]

короче я понял что мне нужен трахометр=)

[Kritik]

B@ndit
чуваааак.... який драг? москвічі стокові наказуєш?

мотор крутиш пока клапана не зависнуть?
хочеш 402 метра на 1 передачі проїхати?.....


не з того починаєш.....

[LonelyWolf]

не з того починаєш.....

мощю подымать иначе будеш как на ланосе на первых 2 передачах черепахой!

В общем-то и добавить нечего.
Выигрываешь в скорости - теряешь в мощности. Выигрываешь в тяге - теряешь скорость.

[Антон]

Я давлю только на драге до 6800 об на 1й м 2й а на 3й как получится

короче Бандита в заблуждение ввели люди которым надо продать запчасть

А какой смысл крутить до 6800? На драге? Как я понимаю на драге главное ускорение, ускорение - это крутящий момент пик которого на нашем движке + - 3500.... что выше, добавляет лошадей, и снижает крутящий момент...

[Сергей]

Я давлю только на драге до 6800 об на 1й м 2й а на 3й как получится

короче Бандита в заблуждение ввели люди которым надо продать запчасть

А какой смысл крутить до 6800? На драге? Как я понимаю на драге главное ускорение, ускорение - это крутящий момент пик которого на нашем движке + - 3500.... что выше, добавляет лошадей, и снижает крутящий момент...

у тех у кого стоит разрезная шестерня пик смещён вверх! и тяга идьот до конца и пропадать начинает после 6000 тысяч!    я вчера выкрутил свой мотор до отсечки 7200 по таху было! я просто охринел! но самое прикольное что клапана не зависали!

[Данил]

B@ndit
чуваааак.... який драг? москвічі стокові наказуєш?

мотор крутиш пока клапана не зависнуть?
хочеш 402 метра на 1 передачі проїхати?.....


не з того починаєш.....

нет девятки 15 разрываю кидал фольца 1.3 1987 года бмв 32...кукуюто купе за класику ваще молчу за стандартную!!!
а с чего нужно начинать у меня двигатель 1.4..
бмв 1994 года, была, я ешо доробатывать двигло собираюсь!

Первое предупреждение за оверпостинг. Читай правила и юзай кнопку ИЗМЕНИТЬ. LonelyWolf

[Kritik]

B@ndit
навчися ставити розділові знаки....
бо я так і не поняв хто кого \"кидал\", і якого року яка машина....

ну але цифри \"87 года\" і \"1.3\" це смішно... чесно....

а с чего нужно начинать

технічни тюнінг починається з тормозів

я ешо доробатывать двигло собираюсь!

тут вже було 100500 таких як ти... гонщегів... які на сток машинах рвуть всьо від скутерів до М3 БМВ , і він дрогону пасажири давяться своїми язиками...

тут на форумі є пару тем по тюнінгу мотору
я, і юзери форуму вже там розказували шо зробити з двіжком шоб розгін був 8 сек і розхід 3.5....

вот є і про кпп
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=2324

і про мотори
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=906
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=693

я б тобі розказав і пояснив.... шо і як робити і нашо...
але даю 99% шо всьо закінчиться простою балаканиною на форумі і ти нічо з описаного мною не зробиш...
тому вважаю недоцільним тратити на це свій час :D

[Данил]

Критик спасибо за ссылки, про главную пару я уже прочитал, буду теперь про двигло читать! я надеюсь что для меня всё не закончится на форуме, в принципе я и поднял вопрос для того что б понять есть ли смысл начинать воротить!!!:)

[Kritik]

якшо хочеш реальний драгстер робити... став інший мотор.... ВАЗ, або Опель наприклад....
але це бюджет не в одну тисячу у.е....
і потягне не тільки сам двіжок а і ходова, і тормоза і всьо-всьо.... + оформлення
але результат буде огого....

але можна і з нашого вижати досить таки хороші показники

[vmakarenko]

Народ, а где можно приобрести ГП 4,33 или 4,5 и за сколько?

[Антон Вегас (а вы не догадывались?)]

Народ, а где можно приобрести ГП 4,33 или 4,5 и за сколько?

в Харькове у кросменов. брал до кризиса. вроде как в почти 2 раза дороже новой стоковой