Замки дверей

[Богдан]

Всім привіт! Поміняв дверну ручку, навіть нічого не зламав. велике спасибі всім за консультації.

[Vitalij]

Подскажите, подойдут личинки замков от 1102 на славуту?
 вроде как они одинаковые но хотелось бы получить ответ от того кто точно знает так как я не уверен а купить хочу через интернет магазин.

[АнтохА]

да, они одинаковые, только есть левые и правые, они не взаимозаменяемые

[Рома]

Добрый вечер! У меня как и большинства владельцев Славуты случилась беда с тросиком в задних дерях. Дверь не мог закрыть брелком и в ручную неполучилось, кнопка никак не опускалась, так моя машина простояла открытая всю ночь под окнами, благо сигналка есть . Перечитавши эту ветку и ветку http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=593 решил пока заменить тросик на новый, с утра купивши тросик за 25 грн. я начал замену которая заняла примерно 30 мин. Но результат оказался еще хуже, кнопка посля замены не опускалась, да еще и дверь если захлопнуть то уже не открыть, нужно отсоединить винт который крепиться к язычку замка, тогда его поднять или опустить, только тогда двель можно открыть. Промучавшись с 2 часа и ничего не добившись решил пока заблокировать дверь и спросить совета форумчан как правильно установить тросик, с какой стороны начать установку (со стороны замка или кнопки) на какой высоте его крепить к язычку замка, может что то еще надо сделать?

[Max 55]

Добрый вечер! У меня как и большинства владельцев Славуты случилась беда с тросиком в задних дерях. Дверь не мог закрыть брелком и в ручную неполучилось, кнопка никак не опускалась, так моя машина простояла открытая всю ночь под окнами, благо сигналка есть . Перечитавши эту ветку и ветку http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=593 решил пока заменить тросик на новый, с утра купивши тросик за 25 грн. я начал замену которая заняла примерно 30 мин. Но результат оказался еще хуже, кнопка посля замены не опускалась, да еще и дверь если захлопнуть то уже не открыть, нужно отсоединить винт который крепиться к язычку замка, тогда его поднять или опустить, только тогда двель можно открыть. Промучавшись с 2 часа и ничего не добившись решил пока заблокировать дверь и спросить совета форумчан как правильно установить тросик, с какой стороны начать установку (со стороны замка или кнопки) на какой высоте его крепить к язычку замка, может что то еще надо сделать?

Уважаемый, выкиньте вы эти задние тросики, еще намучаетесь с ними в самый не подходящий момент!

[Рома]

Да уже купил новый тросик, надо доделать это дело

[Max 55]

Да уже купил новый тросик, надо доделать это дело

Зря купил, понимаешь, они изначально закреплены матюгом, тоесть буквой \"Г\" иза этого их часто клинит и возрастает нагрузка на актуатор
Они меня мучили с новья, постоянно дверь не закрывалась, кароче как хочешь, но потом ты поймешь, что они зло

[arhangel]

можно купить или сделать железные тяги, отчет гдето тут был

[Рома]

можно купить или сделать железные тяги, отчет гдето тут был

тяги конечно хорошо, но в продажи у нас их нет, а самому делать не из чего.

[Max 55]

можно купить или сделать железные тяги, отчет гдето тут был

Зачем их делать, чтобы пиптики ходили  :D
Зачем делать лишнюю работу

[Игорь3]

А я тоже наконец сделал - теперь доволен. Советую.

[Ромео]

А я тоже наконец сделал - теперь доволен. Советую.

Вот это, я понимаю, полёт инженерной мысли!  :D   Только нафига столько гемору и железа надо было городить!  Можно сделать всё намного проще без тросиков и тяг. В результате двери будут открываться/закрываться в любую погоду и не будет лишнего дребезга тяг...

[Андрій]

А вот такой вопрос у меня по замкам.
В апреле того года, как раз на мой день рожденья у меня не открывается передняя пассажирская дверь. По быстрому разобрал обшивку, дверь открыл, когда обнаружил, что замочек вскрывали. Отверстие для ключа на пол замка разнесли. Но суть не в этом. дело в том что замок после этого клинит. И когда закрываеш дверь ЦЗ, то он не дает своей тягой замку закрыватся.
В итоге я снял стопорную планку, и замочек просто в отверстии стоит. И я его немного привысунул, и привод ЦЗ заработал.
Так и ездил. И вот последние пару дней поять начинает клинить но уже на закрытие. Дверь через раз хочет закрыватся. Приходится немного его превысовывать, поворачивать вокруг оси и искать такое положение что бы тяга дала закрытся замку.
Так я вот чего думаю. Он мне абсолютно не нужен тот замок. Главное что бы один хать был, водительсикй. а тот черт уже с ним. Я думал у замка обрезать ту тягу, так она там внутри двери будет болтатся бить сильно.
Ее реально как то снять эту тягу вообще? оно будет работать?

[Ромео]

AndreyZp ты бы фото какое-то сделал и тягу обозначил а то как-то трудновато понять о какой тяге идёт речь...

[АнтохА]

Андрей сними тягу ваще с секретки, секретку выкинь, а в дырку заглушки продаются