Генератор

[Артем]

Sergik32 - напругу міряли при увімкненому двигуні і на клемах генератора і на клемах акумулятора, без увімкнених приборів типу фар і з увімкненими усіма приборами, разом із обігрівом скла і тд. До речі так і не зрозуміло чому згорів діодний міст, з акумулятором ніби все в нормі і ніяка з банок не замикає, тобто не повинна бути завелика напруга на генераторі, але все ж чомусь міст згорів, можливо від старості, а можливо від потрапляння вологи, надіюсь, що в майбутньому все буде нормально працювати.

на акумуляторі показувало я так зрозумів споживання - 9 ампер, він в мене напевно трохи встиг розрядитися, бо я фактично добу  їздив на акумуляторі, правда вдень і без додаткового обладнання, щоб його не посадити. А так все нормально, бо зі всіма увімкненими приборами, значення не нижче 14,1.

Оверпостинг исправлен. Пользуйтесь кнопкой \"ИЗМЕНИТЬ\"!
Number One

[Григорий]

на акумуляторі показувало я так зрозумів споживання - 9 ампер, він в мене напевно трохи встиг розрядитися, бо я фактично добу  їздив на акумуляторі

Скорей всего вольт. 9 вольт сильно посаженная батарея.

Нужно мерять плотность

[Андрій]

ВКБ фишку отключить... ? Так если бі она коротила она бі всегда ж коротила. А машина несколько дней стоит и отлично заводится.

artem.krul если у тебя показівает 14,1 вольта, то у тебя все агонь.
Заведись, (всмысле не сам, а машину), поработай 15 минут на холостом ходу с выключенными потребителями. ПРи этом после пуска каждые пять минут (три замера) померяй напряжение на клеммах АБ
После 15 минут работы двигателя на холостом ходу заглуши последний, и померяй после остановки двигателя напряжение на клеммах АБ. Цифры в студию

[Sergik32]

осьо січас їздив на ринок і взяв на гену щітки з регулятором 50грн, зняв там же і поставив нові, вони з вигляду відрізняються від моїх, бо кажуть на тавральоти і славути було 100500 видів геників. ну карочє поставив і завів, різниця відчутна, на моїх старих щітках при повній нагрузці було 12,3В то на нових аж 12,4В. Напевно треба знімати генича і сарєть шо там да як.

[ВКБ]

26грн в неті +9грн делівері.

ВАХ на ХХ з малим токовіддатком. Сам знєш шо треба.

[Sergik32]

знаю, дав у роботу на 22,9% щоб не мати з патентним відділом проблем

[Sergik32]

ітак, знов пакращення, і тут уже думаю шків не поможе особо. Вчора завів=13,8-13,7В, вмикнув ПТФ передні і ближнє світло стало 13,1-13,2 поїхав, ще вмикнув печку на І паложення і маю 12,9-13,0. трохи проїхав бачу діла пакращились стає 12,7-12,6, потім ще пару метрів і стає 12,5-12,4В, ну дорога була дальня = 850м, і того до гаража приїхав стало 11,9-12В. Заглушив бо думаю вашпє не заведу, але завів і показало 13,2В Зробив висновок, треба геника шукати б/у і бажано з таврольота десь 2000-х років бо потім почали тулити туди гавно, навіть самі ремонтники про це говорять, що перші славути і таврольоти ніхто не скаржився на заряд і геника, а потім пішло-поїхало, а цього в ремонт.

[Sergik32]

добре, зафоткаю

[ВКБ]

Пишуть сенэвский на 65А добрий із крутою ВАХ на ХХ десь біля 900. Це той, у якого крильчатка всередені.
У мене гуд генами на 73А (провод на статорі товстий, але косичок не рясно), такий як на сімках, вісімках, навіть зараз продається по 700грн., крильчатка зовні біля шківа , але ВАХ ятаки невдала. Шків полічить, ну тиж знаєш. У 55А старий генах теж саме, на хх для карьба нормально, а для інжа не дуже.
Зараз іжджу з стоковим - не годиться. Полюбому мінімум на 15%, якщо для інжа..

[Sergik32]

ну то я полічу шківом, але ж чого такі перепади, то при нагрузці тільки світло і печка було 13,2-13,1 а вчора вашпє впало до 12,6-12,5-11,9-11,7В, да у мене при виключеному всьому і заглохшій машині акум видаває 12,5-12,7. То значить шось там не туйво.
треба геник щоб тягнув хоч половину  всього що тут на автобусі

[ВКБ]

Скільки кушає току \"тіпа заряджений АКБ\"?

[Андрій]

ЗАряджена батарея майже нічого не бере, долі ампера.

[ВКБ]

Наче у здорового 0,5-1А

[Sergik32]

скільки кушає току? як говорять у нас \"а хрін його зна товаришу майор, собака слід не бере - нюхайте самі\". Я не міряв, я растроєн і апічалєн

[Sergik32]

не падає, 2-3-4 дні стоїть і батарейка тримає 12,5-12,4-12,6В