Troubleshooting: основные проблемы со «Славутой» и как их решать
Как известно, любое авто рано или поздно требует ремонта или техобслуживания, будь то супернавороченный электрокар или наша любимая «Славута».
Мы уже рассматривали как-то плюсы и минусы ЗАЗ «Славута», делая акцент на достоинствах, и самое время осветить основные проблемы этого авто и способы их решения.
- Тонкий металл кузова: если учесть, что самым молодым «Славутам» уже по 8 лет, то можно представить, в каком состоянии будет кузов у первых моделей без должного ухода. Регулярная подкраска и обработка антикоррозионными средствами эту проблему если не устраняет полностью, то хотя бы снижает риск полного ржавения кузова. Особенно же стоит обращать внимание на состояние порогов возле задних колёсных арок.
- Замки – ещё одна больная тема. Особенно – центральный замок, который рано или поздно (скорее, рано) перестает реагировать на команды брелока. Не меньше хлопот доставляет и замок задней двери – менять его, скорее всего, придётся. Радует лишь тот факт, что ремонт и обслуживание «Славуты» в принципе недорого стоят.
- Ещё одна общая проблема всех любителей «Славуты» – это гидрокорректор фар. Ещё в «Тавриях» эта же проблема доставляла немало головной боли. Впрочем, чаще всего его просто регулируют вручную.
- Двигатель в «Славутах» на удивление хорош, как для бюджетного малолитражного седана. Чаще всего ремонт двигателя «Славуты» подразумевает либо перепрошивку системы управления в инжекторных моделях для «раскачки» мотора и снижения расхода топлива, либо мелкие работы по замене подушек двигателя или датчиков давления масла и топлива – то, что выходит из строя, в принципе, на любом авто.
- Случаются у «Славуты» и проблемы с зажиганием. Чаще всего (почти половина случаев) они связаны с образованием искры – стоит проверить ремень ГРМ, датчик Холла и тому подобное. Остальные случаи приходятся на неисправности карбюратора, топливопровода или насоса, либо же – на поломки электрооборудования.
Несмотря на такие важные недостатки, главное достоинство «Славут» — это простой ремонт и эксплуатация своими руками. В большинстве случаев вам даже не придётся ехать на СТО: базовый комплект инструментов и купленная запчасть на замену решат проблему. Да, умелые руки – тоже в этом отношении решают.
При этом ремонт автомобиля «Славута» своими руками ещё и обходится очень недорого, ведь запчасти, во-первых, найти просто, а, во-вторых, стоят они дёшево.
Разумеется, есть случаи, когда стоит доверить ремонт авто «Славута» профессионалам – но и эти варианты в принципе не ударят по бюджету слишком сильно.