Настройка ГБО-4

[vladishtm]

Ivan1988 на фото, поз1,2,3, то що? Куди іде з поз2, звідки приходить в поз.1 і поз.3
Блок реле і запобіжників трохи перемістив і повернув?

[Володимир]

позиція 16 на малюнку.

вибачаюсь, це де? позиція 16 на малюнку.

В повідомленні є малюнок, якщо не видно, то ось посилання на нього http://autozaz.org.ua/css/images/tavrija1102/clip_image002_0026.jpg

[Ivan1988]

на фото, поз1,2,3, то що? Куди іде з поз2, звідки приходить в поз.1 і поз.3

1 - фильтр тонкой очистки.Фото старое, сейчас там стоит фильтр с отстойником.
2 - MAP датчик
3 - газовый шланг от редуктора на форсунки.

На фото все не видно, но для удобства газовый шланг пустил в обводную через адсорбер. Тоесть газ идет по.3 - поз.1 - поз.2 - газовые форсунки

Блок реле і запобіжників трохи перемістив і повернув?

Да, отпустил гайку крепления и повернул в другую сторону, чтобы не мешал редуктору.

[ВКБ]

Під капотом чистенько..я відюзав у мене срвч ))

[ВКБ]

Книжка мабуть?
Шунтувати не бажано бо вічномалий круг через редукціон заважає охолодженню літом , через радіатор частина не йде. Згоден що там краще, але і дросельнути вставкою треба чи краник для регулювання.
Я так поняв треба прибрати насосик омивайчика в інше місце, тоді туди реуктор стає норм.
Дачу що редуктор під запаску замість насоса омивайчика і відбір зробити дійсно від підігріву дросельної заслонки, спочатку на редуктор потім на заслонку. Там напор нівроку з насоса.
Глюканув термостат на 73 градуси більшемне гріє )) От пішло сипатись..Си може заліпуха і бруд. Систему виполоскав тричі вже два тижеі дисцилятом.
Клапана болтаютьчя грохот. На капремонт головки, скоріш вона ))

[drone]

Книжка мабуть?
Шунтувати не бажано бо вічномалий круг через редукціон заважає охолодженню літом , через радіатор частина не йде. Згоден що там краще, але і дросельнути вставкою треба чи краник для регулювання.

Радиатор у вас "дросселируется" независимо от места отбора ОЖ на редуктор если врезки одинакового диаметра. При этом внутренний диаметр врезки в  термостат ~10мм, а в печку - 14 мм.

[vladishtm]

Да, отпустил гайку крепления и повернул в другую сторону, чтобы не мешал редуктору.

Хм а у меня там четыре релюхи и три предохран. (наверное электроподогрев дрос узла)
А вообще смотрю адсорбер теоретически легко можна перенести вверх к бачку с ОЖ (крепить к передней стенке остсека), Тогда на его месте станет редуктор, т.е. он будетс еще ниже по отношению к бачку с ОЖ (как понял это лучше если ниже)

[vladishtm]

В повідомленні є малюнок, якщо не видно, т

Не те що малюнка не бачу, навіть чомусь і ніякого посилання на малюнок в пості немаі    https://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=15940.msg556502#msg556502

і підключаєш редуктор в розріз парубка

Тоб то той патрубок гнутий ріжемо на дві частини, чи міняємо його  просто на дві трубки підходящі?

[ВКБ]

Від дроселя норм одбирати на редуктор. Два місця точно є, біля кпп, але перенести насосик омивайки, або перенести абсорбер. При дтп легкому і там і там буде розбитий.
На вихідних роблю віб дроселя, там кутики під кутом напорна розгалуження і дроселювання діаметром шлангів і нічого не видумувати з дроселя. Просто по налу ліпив з того набопу який куптв , а патрубки бкли товсті до редуктора, то й ріщав в розріз пічки.
Пічка в мотославути прочищена і вірно підключений редуктор жаре прекрасно навіть самотьоком в холу. І вентилятара штатного хватає, як і шуму від нього.

[vladishtm]

Пічка в мотославути прочищена ....жаре прекрасно [/color]навіть самотьоком в холу

Та невже? 

але перенести насосик омивайки,

В мене насосик був колишнім власником примотаний до бачка. Я переставив його на штатне місце, воно геть далеко внизу, нижче тормозного циліндра вак.підсилювача. там ще є спец кронштейн для саморізів (придивись може і в тебе так), і не розумію як той насосик так низько може мішати редуктору

[Володимир]

Тоб то той патрубок гнутий ріжемо на дві частини, чи міняємо його  просто на дві трубки підходящі?

Стоп, я трохи фігню написав, патрубок дійсно той гнутий, але замість того гнутого патрубка треба ставити трійник, або саме краще бачок розширювальний через трійник врізати в обратку пічки як в мене, а вихід з редуктора підключити до сопілки де був бачок. Бо я щось не врахував що через цей патрубок окрім малого круга іде ще й великий.

[Romka]

Пічка в мотославути прочищена ....жаре прекрасно [/color]навіть самотьоком в холу
  Та невже?

Справна, нова пічка в Славуті добре жарить. Коли було нове авто, то в - 20 їхав по трасі Київ - Харків, то вже через 20 км (до К-Х проїхатись ще 20 км по селам) в салоні було жарко і це самоток, одежу просто накинули на себе.

вихід з редуктора підключити до сопілки де був бачок

У мене так включено.

[User2108]

Та невже? 

При справній, чистій системі пічка смалить чудово

[ВКБ]

Тоді тему допрацьовки пічки в смітник яку я замутив. Треба тему правильного пілключення редуктора в систему ож щоб не щабанить пічку і правила користування системою ож і її чистка ))

[Володимир]

Тоді тему допрацьовки пічки в смітник яку я замутив. Треба тему правильного пілключення редуктора в систему ож щоб не щабанить пічку і правила користування системою ож і її чистка ))

Саме краще собе почуває редуктор на малому крузі системи охолодження, як зробити на штатній системі я описав вище.