Аммортизаторы

[Ромео]

А кто мне подскажет, какие задние амортики являютя самыми мягкими?
Просьба:  про АГАТы - ни слова!!! :angry:

[Сергей]

мастер ромка довольно мягкие! но даже на них сзади ездить жостковато! и вина не  в амортах! а в пружинах! даже кемел садясь назад ко мне говорит что жостковато! но спереди я этого не ощющаю!

[Ромео]

serdgio мне один барыга на базаре сказал, что у Master Sport очень быстро разбиваются нижние салейнблоки, так как внутренний диаметр отверстия салейнблока на 2мм. больше чем у стокового, соответстенно и разбивается в моменте.  Это правда или пиз...шь???
И вообще, сказал, что Мастер продаётся без салеёнблоков. :/
Чё скажешь???

[Сергей]

serdgio мне один барыга на базаре сказал, что у Master Sport очень быстро разбиваются нижние салейнблоки, так как внутренний диаметр отверстия салейнблока на 2мм. больше чем у стокового, соответстенно и разбивается в моменте.  Это правда или пиз...шь???
И вообще, сказал, что Мастер продаётся без салеёнблоков. :/
Чё скажешь???

врёт! они продаются сайлентблоками! у нас они метал резина метал! а  у них резина мет! то чо они со временем изнашиваюся это правда! и при этом они умерают быстрей чем сами аморты! родные туда не влазят! я пробовал! но так как очень много ездил то некогда было что то туда подобрать! весной что то придумаю!

[Ромео]

А если перед установкой туда какую-то круглую металлическую втулку подобрать или например из стоковых запресовать?

[Сергей]

А если перед установкой туда какую-то круглую металлическую втулку подобрать или например из стоковых запресовать?

да пробовал! не влазит! потберу от иномарки! как будет время!

[Ромео]

Только отпишись, ок!

[Arkadiy]

Не знаю о чем вы тут говорите но у меня родные амортизаторы прошли 53 тыс. и все ок. Недавно был у своего мастера по ходовой, так он сказал, что если хочешь машинку мягкую то ищи пружины от иномарок у которых будет диаметр такой же, витков меньше,  но сечении проволоки больше. Объяснил он это тем что когда машинка наезжает на бугор, бордюр пружина сжимается до максимума виток к витку и получается удар. А от сюда вопрос от какой иномарочной машины можно поставить пружины (параметры машины должны быть примерно славута - таврия).

[LonelyWolf]

Не знаю о чем вы тут говорите но у меня родные амортизаторы прошли 53 тыс. и все ок.

Мои родные сотню тысяч отбегали. Хочу такие же...

[Ромео]

Блин, а мои передние АГАТы через 5 тыщ загремели а задние через 8 тыщ.  Машина на 98% эксплуатируется только на трассе. Видать, раньше качественее делали чем у меня, которую я взял в 2008г.

[arhangel]

Блин, а мои передние АГАТы через 5 тыщ загремели а задние через 8 тыщ.  Машина на 98% эксплуатируется только на трассе. Видать, раньше качественее делали чем у меня, которую я взял в 2008г.

а я еще удивлялся когда мой передние стойки прошли 13 тищ, оказуется бывает и хуже...

[SEMPER FI]

Покачав зранку машину. Ззаду звук наче пісок. \"Тявкання\" вже дістає. Передні поставив АГАТ чорні півроку тому, теж щось не ахті. Ще гірше чим старі з заводу. Я б і не міняв, якби \"розумні\" стоошники на Галичині-авто не сказали, що стук від них (а виявилось від гальмівних колодок і сайлент блоків рульових тяг).
В автомаркеті продаються LSA по 155 передні і 165 задні.
Наче ціна непогана. Наче не таке вже і ге, перечитавши форум.
Наскільки критично заміна опор? Машина пройшла 70 тис. Передні і одну задню опору міняли півроку тому. Варто міняти і ту що залишилась чи міняти вже одразу чотири?

[Сергей]

а что там сзади минять! там четыри маленькие резинки! вот и вся опора! а железо оно там вечное! или пока отгниёт!  так что задние не трож! а пердок смотри по состоянию! при снятии подшипник должен легко крутится! и опора не должна быть выдавлена вверх!

[Богдан]

А я 3тыс. назад менял передние стойки, и правая ужэ тичёт

[Димончик]

Агаты синие стояли на Таврии спереди, за 20 000 вытекли полностью. Я такие аморы никому не посоветую :dizzy:
у меня сзади ЛСА стоят. Тысяч 40 прошли. Пока не гремят, но иногда очень жёстко отрабатывают ямы. В целом нелохие.