Volkswagen Polo Sedan

[Kritik]

В Москве Volkswagen сегодня презентовал седан, разработанного специально для российского рынка и получивший название Polo Sedan. Цены на автомобиль в базовой комплектации Trendline начинаются от 399 тысяч рублей ($13300). В нее включены две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые колесные диски с декоративными колпаками.

В версии Comfortline дополнительно появится антиблокировочная система тормозов, подогрев сидений и 15-дюймовые колесные диски. Стоимость такого автомобиля составит 468 тысяч рублей (с механической коробкой передач) и 512 тысяч 300 рублей (с \"автоматом\").

В топовую комплектацию Highline войдет кондиционер, центральный замок, MP3-аудиосистема, противотуманные фары. Седан в этой модификации обойдется покупателям в 534 тысячи 400 рублей (с \"механикой\") и в 578 тысяч 700 рублей (с \"автоматом\"). Также для версии Highline будет доступен пакет опций под названием \"Премиум\" стоимостью 67 тысяч рублей. Он включает в себя систему стабилизации, климат-контроль, рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, а также более \"продвинутую\" магнитолу.

Новинка по сравнению с хэтчбеком Polo, на базе которого она построена, получила удлиненную колесную базу, расширенную колею и увеличенный на 15 миллиметров (до 170 миллиметров) дорожный просвет. Габаритная длина седана составит 4384 миллиметра, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1463 миллиметра, а колесная база будет равна 2552 миллиметрам. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигнет 460 литров. Автомобиль создавался с учетом российских климатических и дорожных условий – его тестирование в нашей стране проходило в течение года.

Volkswagen Polo Sedan будет предлагаться со 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который станет агрегатироваться с пятиступенчатой \"механикой\" или с шестиступенчатым \"автоматом\" Tiptronic. По данным производителя, в первом случае с нуля до ста километров в час седан разгонится за 10,5 секунды, а во втором - за 12,1 секунды.

Автомобиль появится у дилеров после Московского автосалона. Производство машины будет развернуто на заводе немецкого концерна в Калуге. Потенциально это означает, что теоретически Polo Sedan может со временем импортироваться и в Украину без пошлины. К примеру, если бы Polo Sedan продавался бы у нас, то его цена стартовала бы с отметки 105000 грн.















































ЯБИВДУВ!!!

ой... купив!

яд! новий фольц, в такій комплектусі, по ціні меншій за лачеті.

[Yurij]

да поло подрос(чем-то напоминает супер-б в уменьшенном виде), интересно, а какой тогда будет джетта

[chars]

Яркая симпатичная машинка, не могли жлобы в минимальную комплектацию хотя бы кондей поставить, по нынешним временам это тьфу мелочь. И в цену $13300 не верю, у нас она будет минимум штук 17, если меньше Васадзе повесится.

[Skiper]

Если бы цена была 105000 грн, то другие машины в этом классе (корейцев вплоть до Сиидов), некоторых японцев Типа Мазды2, 3 и Ниссанов микробов и ноутов никто бы вообще не покупал.
Машинка зачётная, есть и ручка и автомат.

[АнтохА]

харошатачко

[Ursusbear]

Супер... Фолькс есть Фолькс :cool:

[Андрей]

Так гарненька але мої бажання не співпадають з моїми потребами

[Camel Trophy]

По данным производителя, в первом случае с нуля до ста километров в час седан разгонится за 10,5 секунды, а во втором - за 12,1 секунды.

Цю у нас так славуты умеюд и стоят дешевле

[Kritik]

Camel Trophy

Цю у нас так славуты умеюд

от тільки не надо , я тебе прошу :d