БК на інжектор своїми руками

Автор Володимир, 15 Червня 2010, 16:27:22

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 4 Гостей дивляться цю тему.

Володимир

Товариш Den P прислав нову як він каже кінцеву версію плати, яка тільки що була замінена на сайті.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Pavel

Цитувати виділенеНапевне так і зроблю, я зразу був такої думки, так хоч можна буде знати де який датчик, або група датчиків.
А протокол обмена тоже три раза раскопировать надо...

Igor_Slavuta

Зачем?
Цитувати виділенеsymbol d1 = portc.1 \' подключение первого датчика
symbol d2 = portc.2 \' подключение второго датчика
..........

\' основная программа


DQ = d1: gosub Temp_DS \' прочитали 1 датчик
DQ = d2: gosub Temp_DS \' прочитали 2 датчик


\'================================================
\'=работа с датчиком температуры DS18B20=================
\'= входные параметры DQ - пин процессора для 1-wire протокола=
\'= выходные                  sTemp - бит \"+\" или \"-\" температура=====
\'=                                   Temp - сама температура ============
\'================================================
Temp_DS:
return


Вот примерная организация кода. При переходе на чтение какого-то датчика выбираем с какого пина читать. Все....

Володимир

З подачі товариша \"Den P\" знову замінив його варіант плати.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Володимир

На сайті виложив кінцевий варіант нової схеми БК.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Евгений

Володимир скажи пожалуйста какой номинал резистора R33 на старой схеме, а то его в электрической схеме нет, а на печатке он есть.

Володимир

Цитата: Evgen911Володимир скажи пожалуйста какой номинал резистора R33 на старой схеме, а то его в электрической схеме нет, а на печатке он есть.
Раз нема на схемі то і не потрібно паяти, толку з нього ніякого.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Володимир

Народ, як ви віднесетись до такої ідеї щоби до схеми додати ще одну мікросхему і зробити прибор 2 в 1, тобто БК + K-Line адаптер.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Pavel

Я бы добавил Ft232 и сделал подключение к компу в USB :)

p.s А ты убрал датчик топлива в баке?

Володимир

Цитата: _spiritt_p.s А ты убрал датчик топлива в баке?
Викинув, він там буде брехати в залежності від температури, бо в мегапанелі в якості нагрузки стоят резистори при нагріванні яких опір збільшується і рівень безину на панелі відовідно падає до 5 літрів, тай навіщо додавати те що і так є перед носом. При розробці плати мені бракнуло місця для літієвої батарейки, то я його і викинув.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Валерий

Цитата: ВолодимирНарод, як ви віднесетись до такої ідеї щоби до схеми додати ще одну мікросхему і зробити прибор 2 в 1, тобто БК + K-Line адаптер.

хороша ідея :)
[img=PunBB bbcode test]http://d.foto.radikal.ru/0607/347a4dee75dd.gif[/img]

Pavel

И кстати есть предложение поменять контроллер на более объемный и с большим количеством портов, ты ща спроектируешь  БК через 2 недели подумаешь надо бы добавить функцию, например, контроля температуры в салоне, оп а ног или памяти не хватает опять переделывать плату..... как было с первым вариантом.
И вопрос что ты имеешь ввиду k-line адаптер - интерфейс в комп? если да то он уже у тя есть mc3329 запараллель rx tx

Оверпостинг исправил! Пользуйся кнопкой ИЗМЕНИТЬ! LonelyWolf

Володимир

Цитата: _spiritt_Я бы добавил Ft232
На юсб дуже догого, мікросхема коштує 42 грн, тай потім попробуй її ще запаяти, краще на компорт на МАХ232.

Добавив на сайт плату.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Володимир

Цитата: _spiritt_И вопрос что ты имеешь ввиду k-line адаптер - интерфейс в комп? если да то он уже у тя есть mc3329 запараллель rx tx
То і маю на увазі, але напряму напевне не получиться, там здається сигнали потрібно інвертувати і розмах довести до рівня 12В
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Евгений

На прямую не получится точно. Нужно согласовать сигналы. Для COM порта или MAX232 или ST232(дешевле), для USB лучше всего FT232RL. Кстати с пайкой проблем не возникает, проблемней под нее плату сделать. Но я думаю нужно чтоб при подключении к ПК бортовик отключался от К-линии.