Что выбрать из корчей 90х....

[^SERGIK^]

Тут как в старом анекдоте про рассвет \"один грузин рассказывает другому про цвет вновь приобретенного авто и говорит\" ты рассвет солнца видел,
-да видел!?
-вот точно такой толко зеленый!!!\"\"
так и про ходовку Ауди ты 41космич видел вот точно такой толко лучше. :d

[Володимир]

ремонтувати іно двіжки - не вигідно
дешевше пригнати донора і кинути собі двіжок і решту розбарахолити і вийти майже в \"0\"
або просто купити двіжок

ціни на ремонт тут спорне питання
на тавру дешевше але ломається часто
на іномарку дорожче але ходить довше на багато

головне найти достойний апарат, і мати рівні руки

5 років тому колега на роботі робив капіталку двигуна рено 11, 1500 зелених пішло.

[Kritik]

за такі гроші можна ціле рено з польщі привезти)

[Василий]

а как насчет тойоты карины!!????? у меня у товариша в германии такая. Доволен,  проста и дещева в эксплуатации.... Только у него хетчбек.

[zldey111]

вобщем жизненая ситуация изменилась и необходимость второй авты отпала ))) посему тема для уменя уже не актуальная ...

но так как появились свободные деньги появилась мысль покупки авты для души ) а именно Волыни луаз 969

про неё создам отдельную тему

[Василий]

Подскажите кто знает!!! Интересует ваше мнение по такому авто???  Опель Омега.
Надежность, эксплуатация!!! Конечно не этот экземпляр. Просто фото нашел такие.

[Max 55]

Советую не связываться со старыми иномарками, запчасти - дорого и самое главное кузов, который не первой свежести, только бабки будет вытягивать, а хочешь комфорта можеж взять Ланос свежак 3-4 годичный

[Дмитрий]

О-о-о Ланос это жесть!!!И как раньше до этого не додумался?! :/
Про Omega ничего не скажу,единственное не люблю эти машины из-за того что в выштамповке вдоль кузова всегда потек получается. :D

[Kritik]

Васек
ууу
про Омеги можу тобі багато розказати
1. це опель)))) ахахах)))) ну це ясно але я про то шо гниє/ржавіє, страшно, особливо арки і задня дверка.
але це машини до 98 року, з 98 ця проблема майже вирішена.
2. мотори, ну вони з заводу розрахвані на жор масла.... такшо в 15 річної машини яка з заводу має брати масло - розхід масла буде, як повезе, може бути і 500 грам, а може бути і 2 літри..... двіжки 2,0 слабоваті для такої махіни, 2.5 жруть страшно, є канешно 2.5 ТДІ такий як на БМВ ставлять, там і розхід класний і валить огого, але то дізель і не дай Боже попасти на ремонт..... двіжки 2.0 є 8 і 16 клапанні, 16 клапанні потужніші, зато при обриві ремня гне клапана....
3. ходовка - нормальна і не дуже дорога, на рохборках море всього
4. комплектації є від бубнів голих (правда голий бубен має кондер і передні ЕСП) до фулл, з клімою, 4 есп, люк, лінзи , часом навіть з ксеноном і омивачами і т.д...

отаке....


Timati
я звичайно не захищаю ланоси, але Max 55 правий.....
почитай опель форум, там є спеціальна тема тіпа \"хто скільки вложив в свою машину\"
і 1-3 тищі баксів в рік тільки на ремонт..... мене лякає..... мене дуже лякає така цифра.... серйозно.... і це середня.... по форуму....

[Василий]

:/ :/ :/ :/ такая суммы многих испугает!!!!!!! В общем не стоит связываться?
 но, блин, размер и сколько места, да и все есть, что надо для езды.....
Следовательно, если кто то захочет брать, то надо искать машину после 1998 года, 2 литровую, а комплектацию уже подбирать под себя. Ходовка делается без особых затрат. И смотреть и смотреть, чтоб не гнилая.......
Я правильно понял?

[chars]

Да правильно, покупай уже быстрей Ланос и не компостируй мозг. Орленка твоего я заберу

[Александр]

если задние аарки не гнилые то знач можно брать, мотр ток 16 клапан там розход норм и прет нормально, а по-поводу розхода масла так ты никому не верь это все бред, еще смотри чтоб подушки двигателя были целые а то дорого стоят ( можна с нивы втулить) маши огонь я на такой три года отъездил с дружбаном

[Сергей]

внесу свою лепту! про мотор 2,5 знаю практически всё! обслуживаение его просто жесть денег тянет пипец! там одна натяжная планка 700-1000 грн стоит! + ремень и остальные ролики!  расход 13 литров в городе! но 170 коней! ехать приятно! масло особо не жрёт! но исщезает через клапанную крышку которая всегда течёт! сади на герметик хоть сваркой завари будет течь :D!   по ходовке дорого выходит лиш по одной причине!  много компонентов! но сайлентблоки стоят нормально! самое дорогое это поперечная рулевая тяга! с остальным особых проблем не будет! кузов конечно отдельная тема!

[Александр]

попереччную тягу можна сделать разборную под москвичевский палец. если пальци хорошие то ходит долго, а мотор 2,5 нах не надо там 2 литров с 16 клапанами хватает с головой

[Max 55]

Кароче, эти тачки уже отъездили своё, потом еще бегать заказывать запчасти, нафиг надо :|