Дневные ходовые огни

[Валерий]

вот всем это понятно, кроме тех кто писал ПДД.

Я не могу понять в чем проблема. Россияне уже лет пять так ездят и никто еще не умер. Развели демагогию. Положено включайте ближний и вперед.

Ирбис, это не демагогия. На то он и форум, что бы все могли по общаться по разным проблемам и вопросам. У каждого есть свое мнение. А так, судя по вашей последней фразе, нам вообще нечего тут делать. Тупо и бесприкословно выполнять \"умнейшие\" законы преумнейших власть придержащих.  ]:->

Украина не первая с таким законом. Получается, что вся Европа \"умнейшая\". Это раз.
Это вопрос безопасности. Машину со светом видно лучше. И это факт. Особенно цвета, которые сливаются с асфальтом. Это два.
Меня задолбали придурки на дороге, которые не включают свет даже в условиях плохой видимости (туман, дождь и т.д). Может теперь будут. Это три.
На форуме хорошо обсуждать устройство автомобиля, доработки, тюнинг, особенности эксплуатации. Делится опытом. А не критиковать Законы направленные на повышение вашей же безопасности. Это четыре

[Юрій]

Украина не первая с таким законом. Получается, что вся Европа \"умнейшая\". Это раз.

Не вся Європа.
Тільки Північна (фіни, шведи і т.д., ну ще Польща і Росія).
Але в них вже давно є такі закони. А в нас до цих пір не визначено чи можна їздити з ПФ, замість ДХО, чи можна доробляти ДХО і які мають бути ГОСТи по цьому (на відміну від Європи і, навіть Росії). Там можна доробляти, якщо відповідає ГОСТу.

Это вопрос безопасности. Машину со светом видно лучше. И это факт. Особенно цвета, которые сливаются с асфальтом. Это два.

Згоден. Але не настільки. ДХО світить в очі зустрічним водіям і при меншому споживанні енергії, ефективніше. Вдень видно краще.

Меня задолбали придурки на дороге, которые не включают свет даже в условиях плохой видимости (туман, дождь и т.д). Может теперь будут. Это три.

+100500!!!  ]:->  

На форуме хорошо обсуждать устройство автомобиля, доработки, тюнинг, особенности эксплуатации. Делится опытом. А не критиковать Законы направленные на повышение вашей же безопасности. Это четыре

Якщо закони не розумні і недоопрацьовані - то чому би не покритикувати?
А були би розумні, то в ході обговорення - дехто їх би краще зрозумів.



От що ще нарив по суті теми:
http://vzjatkam.net.ua/forum/viewtopic.php?f=5&t=1051&sid=4b03f07c7e1ebdefc4999632bd49eb1d

[Володимир]

Їздив сьогодні по трасі, в сонячну погоду хто включив ближнє, то видно в усіх.

[Андрей]

Їздив сьогодні по трасі, в сонячну погоду хто включив ближнє, то видно в усіх.

Ну що, тепер відчуваєте себе безпечніше? Хіба це не дурість їздити \"дньом с агньом\" в сонячну погоду?

[SWarlock]

Не видишь солнечным днем встречное авто - купи очки или не езди

Да я кагбэ и так уже...
Имел в виду, \"не слишком заметно свечение фар\", если так Вам будет понятнее.

*DRINK*  Я пока борюсь с переходом на это дело. Издержки профессии.
Часто люди просто включают габариты, а их, как раз, видно плохо.
По посту 74 могу подписаться под каждым словом, опередил.  *DRINK*

[Ursusbear]

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года.

Это в России.  У нас же в новой редакции правил ни ссылок ничего нет по этому поводу. Отсюда вопрос : если нельзя самовольно устанавливать ДХО, чем тогда аргументирован запрет и как трактуется? Тем что это переоборудование механического средства? И в целом, неужели кто либо из сотрудников в форме ГАИ задавал вопрос о ПТФ и как они расположены? А я более чем уверен что большинство форумчан сами поставили их туда, где было место. Так неужели нельзя так же примерно руководствуясь примерной схемой установки из России установить ДХО самому.

Ктсати насчет ответа на Днепропетровском форуме ДПИ :

Запитання:
В связи с изменениями в ПДД вступающими в силу с 15.04.13 Разрешается ли устанавливать дневные ходовые огни?
Відповідь:
Звертайтесь - м. Київ, центр безпеки дорожнього руху, вул. Інститутська 29 а, який надає на це дозвіл.

WTF?

У меня если честно была идея просто поставить светодиодную ленту в \"белый поворотник\", сейчас после прочтения 5 страниц, не решаюсь

[Володимир]

Не видишь солнечным днем встречное авто - купи очки или не езди

Да я кагбэ и так уже...
Имел в виду, \"не слишком заметно свечение фар\", если так Вам будет понятнее.

*DRINK*  Я пока борюсь с переходом на это дело. Издержки профессии.
Часто люди просто включают габариты, а их, как раз, видно плохо.
По посту 74 могу подписаться под каждым словом, опередил.  *DRINK*

Їздив вчора по трасі, то хто включив, то видно всіх, в кого чи то ксенон в звичаній фарі чи то лампочки +90, то навіть сліплять очі в сонячну безхмарну погоду. Так що за те що на ближньому світлі фар мене ніхто не побачить переживати не слід.

[Володимир]

Їздив сьогодні по трасі, в сонячну погоду хто включив ближнє, то видно в усіх.

Ну що, тепер відчуваєте себе безпечніше? Хіба це не дурість їздити \"дньом с агньом\" в сонячну погоду?

Навпаки, раніше вночі не можливо було їздити, так як 90% машин з ненастроїним ближнім світлом фар, і ще 50 відсотків ставлять колгоспний ксенон і всякі круті лампочкі які сліплять очі, то тепер ця болячка додалась ще в день.

Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года.

Это в России.  У нас же в новой редакции правил ни ссылок ничего нет по этому поводу. Отсюда вопрос : если нельзя самовольно устанавливать ДХО, чем тогда аргументирован запрет и как трактуется? Тем что это переоборудование механического средства? И в целом, неужели кто либо из сотрудников в форме ГАИ задавал вопрос о ПТФ и как они расположены? А я более чем уверен что большинство форумчан сами поставили их туда, где было место. Так неужели нельзя так же примерно руководствуясь примерной схемой установки из России установить ДХО самому.

Ктсати насчет ответа на Днепропетровском форуме ДПИ :

Запитання:
В связи с изменениями в ПДД вступающими в силу с 15.04.13 Разрешается ли устанавливать дневные ходовые огни?
Відповідь:
Звертайтесь - м. Київ, центр безпеки дорожнього руху, вул. Інститутська 29 а, який надає на це дозвіл.

WTF?

У меня если честно была идея просто поставить светодиодную ленту в \"белый поворотник\", сейчас после прочтения 5 страниц, не решаюсь

Поставити можна завжди, але якщо не буде увімкнене ближнє світло фар, то гаєць має повне право виписати штраф, і йому вже навіть не потрібно буде вникати в подробиці чи ці ДХО встановлені згідно закону чи ні, так як вони всерівно не були передбачені конструкцією даного авто.

[Skiper]

Пока гайцы только смотрят, а осенью установленные колхозным способом ДХО вылезут боком через кошелёк в сторону пополнения бюджета.
Во первых - пока не устаканится, я бы никаких телодвижений в течении года в сторону установки ДХО на ТавроСлавуту не принимал.
Во-вторых эти ленты, приклеенные на бамфер, выглядят действительно колхозно. Напоминают ленты габаритов, которые в одно время, лет этак 10 или 15 назад заставляли гайцы купить и клеить на бампера, что бы пройти техосмотр.

[Romka]

Тоже ездил по трассе - полный кавардак, кто что хочет то и включил, но без включенного света 60%.

Жалко не ламп и бенза, а за подход обидно. Что ДХО принимается только от производителя машин (еще и не факт, что там все хорошо) и не сделали гост и правила установки, как на ПТФ. Во вторых, просто ближний свет, работающий с габаритами уменьшает аварийность спереди, но увеличивает аварийность сзади. Глаза привыкаю к красным огонькам и ухудшается, при дневном освещении, восприятия сигнала СТОП.

[Володимир]

Жалко не ламп и бенза, а за подход обидно.

Ну бензину там багато не спалиш, на ХХ різниця десь в 0,1л/год, при їзді ще менше буде.

Что ДХО принимается только от производителя машин (еще и не факт, что там все хорошо) и не сделали гост и правила установки, как на ПТФ. Во вторых, просто ближний свет, работающий с габаритами уменьшает аварийность спереди, но увеличивает аварийность сзади. Глаза привыкаю к красным огонькам и ухудшается, при дневном освещении, восприятия сигнала СТОП.

Тут можливо і правильно поступили, зараз банальне регулювання фар ніхто не контролює, ближній навіть вдень сліпить очі, а що буде коли кожен щей ДХО китайский начепить, який буде сліпити очі більше ніж ближній.

[Skiper]

первый раз слышу что бы гайцы заставляли вешать светодиоды o_O это походу районный прикол.

Светоотражающую полосу, типа такой:

Пополнять бюджет - основное направление в их работе.
Выпишут штраф за ДХО - а дальше можете и в суде пободаться, но, гаец в этом случае будет прав.

[Сергей]

Пакатался по городу. Солнце жарит шо надо. Не все штатные ДХО на \"крутых\" тачилах видно из далёко. В основном метров за 50. Так это в городе, а за городом на скорости 90/100 км, что можно заметить при солнечной погоде? За то у них один существенный +, это то, что не горят задние габариты.

[Володимир]

первый раз слышу что бы гайцы заставляли вешать светодиоды o_O это походу районный прикол.

Светоотражающую полосу, типа такой:

Пополнять бюджет - основное направление в их работе.
Выпишут штраф за ДХО - а дальше можете и в суде пободаться, но, гаец в этом случае будет прав.

За цю полоску точно була тема в гайців.

[Володимир]

Пополнять свой карман ,и карман генералов -вот их основное направление работы .А бюджет -это так для видимости работы ! :D

Минулого року, якщо не помиляюсь, пустили тему що потрібно з собою возити медичну довідку, то що ви думаєте, тормозили старенькі авто де за кермом сиділи дядки з села які були не в курсі що це тільки чутка, та розводили на гроші.