КПП

Автор Андрей, 07 Лютого 2008, 16:31:10

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

TOXAT

Цитата: 6980148TOXAT
Реальные следы затира или износа видел после разборки? Источник звука наверняка в трении или цеплянии чего-то.
Звуки в коробке очень актуальный вопрос.

нет, следов затирания не обнаружил, по крайней мере в глаза не бросилось.
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

ВКБ

У меня тоже звуки некрасивые есть, буду примерно в сентябре тчательноооооо выяснять.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Юра

Привет, пацантре! Подскажите как поменять масло в коробке? Где сливная горловина я знаю, а как заливать? И что еще делать надо?*
Drive2.ru ---- Skorpionchik S-GO
Гарний сток краще поганого т

TOXAT

Цитата: CayenneПривет, пацантре! Подскажите как поменять масло в коробке? Где сливная горловина я знаю, а как заливать? И что еще делать надо?*
Заливная там же гдк и сливная, только немного выще и смещена назад. На хорошо прогретом авто заезжаешь на яму, сливаешь старок маслр, закрываешь пробку сливную, откручиваешь заливнуюзаливную и с помощью гофры для моетажа элкктропроводки и пластиковой бутылки заливаешь свежее масло, до тех пор, пока с заливного отверстия не побежит масло. Если захочешь з залить выше уровня, как асе рекомендуют, то запусти двигатель и войдет еще грамм 200...300.
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

гена

У меня тоже гудела коробка, когда выжимаю сцепление перестает. Я туда и Хадо добавл когда поменял масло, до сраки, а недавно решил долить масло черз датчик скорости и когда ставил на место, упустил привод в картер. Как всегда звоню serdgio в Дн-вск, он расказал как снять коробку (я ниразу не снимал), за что ему большое спасибо. Разобрал, вытащил привод и все осмотрел. Оказалось пдшипник на вторичном валу крутица вместе с обоймой в кожухе муфты. Я его вытащил оттуда двумя пальцами (сипаратор пластмассовый роликовый) попробовал хороший, электросваркой чваркнул медйю по кругу по обойме, напильником обработал, помыл в масле, забил на место с натягом. Собрал, поставил (все без ямы). Завел и охренел, я думал у меня после сборки будет 2 скорости в перет и 4 назад, а ее из за двигателя и неслышно. И ударов при троганьи и переключении пока нет. Так что serdgio еще раз спасибо, одним выстрелом двух зайцев!
Форум рулит!

Юрок

Цитата: gennadijУ меня тоже гудела коробка, когда выжимаю сцепление перестает. Я туда и Хадо добавл когда поменял масло, до сраки, а недавно решил долить масло черз датчик скорости и когда ставил на место, упустил привод в картер. Как всегда звоню serdgio в Дн-вск, он расказал как снять коробку (я ниразу не снимал), за что ему большое спасибо. Разобрал, вытащил привод и все осмотрел. Оказалось пдшипник на вторичном валу крутица вместе с обоймой в кожухе муфты. Я его вытащил оттуда двумя пальцами (сипаратор пластмассовый роликовый) попробовал хороший, электросваркой чваркнул медйю по кругу по обойме, напильником обработал, помыл в масле, забил на место с натягом. Собрал, поставил (все без ямы). Завел и охренел, я думал у меня после сборки будет 2 скорости в перет и 4 назад, а ее из за двигателя и неслышно. И ударов при троганьи и переключении пока нет. Так что serdgio еще раз спасибо, одним выстрелом двух зайцев!
МОЛОТОК (ас)

Сергей

Цитата: gennadijУ меня тоже гудела коробка, когда выжимаю сцепление перестает. Я туда и Хадо добавл когда поменял масло, до сраки, а недавно решил долить масло черз датчик скорости и когда ставил на место, упустил привод в картер. Как всегда звоню serdgio в Дн-вск, он расказал как снять коробку (я ниразу не снимал), за что ему большое спасибо. Разобрал, вытащил привод и все осмотрел. Оказалось пдшипник на вторичном валу крутица вместе с обоймой в кожухе муфты. Я его вытащил оттуда двумя пальцами (сипаратор пластмассовый роликовый) попробовал хороший, электросваркой чваркнул медйю по кругу по обойме, напильником обработал, помыл в масле, забил на место с натягом. Собрал, поставил (все без ямы). Завел и охренел, я думал у меня после сборки будет 2 скорости в перет и 4 назад, а ее из за двигателя и неслышно. И ударов при троганьи и переключении пока нет. Так что serdgio еще раз спасибо, одним выстрелом двух зайцев!
рад был помочь!
сто  ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля любой сложности! 063-44-20-375 Сергей!

ВКБ

Подскажите как снять коробку. Написано, что только двигетель снимать. Сколько ж он весит?
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

TOXAT

Цитата: 6980148Подскажите как снять коробку. Написано, что только двигетель снимать. Сколько ж он весит?
http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=1762
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

ВКБ

Как твоя коробочка после последнего ремонта? Всё ок?
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

TOXAT

Пока уровень масла был по норме, тарахтела периодически на ХХ; долил еще сверху грамм 300 - тарахтит значительно тише и довольно редко. А так все пучком, ну разве что немного, очень тихо подвывает подшипник первичного вала.
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

ВКБ

Руки чешуться свою разобрать. Тоже буду протокольчик писать. Различаю три разных зука на разных режимах. Вот только вой (от 40 км/час) наверное всё таки из-под подшипника левой передней ступицы(не щупал его ещё, наверное сухой или смазка разложилась от времени)
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

TOXAT

Цитата: 6980148Руки чешуться свою разобрать. Тоже буду протокольчик писать. Различаю три разных зука на разных режимах. Вот только вой (от 40 км/час) наверное всё таки из-под подшипника правой передней ступицы(не щупал его ещё, наверное сухой или смазка разложилась от времени)

Вывеси колесо и прокрути - услышишь.
Славута 1.2 инжектор -- 2007г.в. -- 120000км. -- М10.3 -- ГБО-1

ВКБ

Да, таки на замену, это он шумит. Новый китайский с правой стороны не слышно.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Ромео

У меня точно такая же ситуация как у Володимира: при холодном масле в КПП слышно \"Дизель\", выжимаешь сцепление - тарахтения нет... Но как только масло прогреется до рабочей тепературы ДВС коробку практически не слышно, конечно какой-то шум присутствует но на фоне работы двигателя он практически незаметен.... На таврофоруме менения разделились, одни утверждают что в тарахтении КПП виновны подшипники первичного вала, другие - вторичного вала, но вот чтобы хоть кто-то поборол эту проблему - таких не встречал... Да и в талмуте написано, что незначительно выделяющийся шум КПП на фоне работы ДВС не является механической поломкой... Вот только что именно инженера имели ввиду под выражением \"незначительный шум КПП\" догадываться приходиться самим ...