Бортовик Ваз 2131

[Андрей]

Ну а шо ж там може посипатись?

[User2108]

типу цього:
Неисправности механизма сводятся в основном к поломкам пружины или рычагов переключения. Устраняется заменой изношенных или поврежденных деталей.

[Андрей]

типу цього:
Неисправности механизма сводятся в основном к поломкам пружины или рычагов переключения. Устраняется заменой изношенных или поврежденных деталей.

На ричагу випала пружина яка тримає ричаг кпп

[Андрей]

[Андрей]

[Андрей]

Міняв цеп ГРМ (зимою)

[Андрей]

Хто знає чого нема гальм???новий гтц,нові задні циліндри.трубки .Прокачував по декілька раз.А гальм немає.Гальмує тільки переднє ліве і чуть-чуть праве.Задні взагалі нічого.колдуна викинув

[Sergik32]

а колодки нові, не притерті, подивитися треба чи всі циліндрики працюють, можуть і нові не працювати, ХЗ шо там під резинками

[Володимир]

Хто знає чого нема гальм???новий гтц,нові задні циліндри.трубки .Прокачував по декілька раз.А гальм немає.Гальмує тільки переднє ліве і чуть-чуть праве.Задні взагалі нічого.колдуна викинув

Педаль тверда, чи падає до поліка?

Прокачку тормозів потрібно робити в послідовності як пише мурзілка, і бажано щоби при прокачці машина стояла під нахилом, тобто задниця має бути вища за перед.

[Андрей]

а колодки нові, не притерті, подивитися треба чи всі циліндрики працюють, можуть і нові не працювати, ХЗ шо там під резинками

Колодкі нові.Гальм і др цього не було.Рідина не уходить з бачка

[Андрей]

Хто знає чого нема гальм???новий гтц,нові задні циліндри.трубки .Прокачував по декілька раз.А гальм немає.Гальмує тільки переднє ліве і чуть-чуть праве.Задні взагалі нічого.колдуна викинув

Педаль тверда, чи падає до поліка?

Прокачку тормозів потрібно робити в послідовності як пише мурзілка, і бажано щоби при прокачці машина стояла під нахилом, тобто задниця має бути вища за перед.

Педаль мяка,провалюется до пола.Їжу так.хоть і тяжко гальмувати.Прокачку робив по мурзілці.Ніякого результату

[Денис]

В особо тяжелых случаях на вазах делали так : на все 4 штуцера одевали трубочки и кидали в баночки (можно одну баночку, но бегать с ней по всем колесам отнимает время), потом наливали полный бачок тормозухи , бачок закручивали старой крышкой от бачка сцепления с врезаным вентилем от камеры, немного даем давление (ОЧЕНЬ  МАЛО !!! не больне 1 атм, можно и лучше накачать  камеру и ее подсоединять к бачку), потом отпускаем поочереди штуцера трубок от главного-чтоб с них начала капать жидкость(как льеться хорошо то затягиваем), отпускаем штуцера прокачки поочереди на колесах-с них должна идти жидкость без воздуха. Колеса  прокачиваються , если не ошибаюсь - правое заднее- левое заднее- проавое переднее-левое переднее ЭТО если тормозные контура как на класике т.е перед-зад, если на зад идет две тормозные шланги на мост т.е диагональные контура то прав зад-лев перед -лев зад-прав переднее.

В ниве очень плохо прокачиваються передние супорта -на 2121 было по два штуцера в супорте -на внутренем и наружном супорте, иногда даже приходилось отпускать трубку перемычку, супорта на ниве очень любят прикисат, уж если влезли то уж лучше потратить ДЕНЬ (и много матюков) и разобрать и вычистить их полностью.

В идеальном случае тормозуха должна вытекать со штуцеров на цилиндрах самотеком.
Внимание-следить, чтоб при прокачке бачок неопустел-вся работа начинаеться заново.
Прокачка под давлением используеться на заводе изготовителе и на многих нормальных сервисах и прокачивать после этого гаражным способом с помощьником, нажимающим на педаль- НЕ НУЖНО.

[Андрей]

Причина була банальна.Не ті тормозні циліндри.Ваз 2101 и 2105 циліндри відрізняются

[Димончик]

ниву называют машиной, у которой тормоза не пропадают. Трёхпоршневые передние суппорта, и подключены хитрой схемой.
Вообще, нива машина прикольная. прошлым годом ездили нивой на рыбалку. Вчетвером, с удочками и ящиком водки. Доехали до заповедного места, где трактором дорога перекопана (дорога вдоль залива шла) решили (у нас ведь нива!!!) объехать дорогу прямо по воде, проехали метров двадцать в полуметровом броде, и утопили машину на пол-двери в воде.
выехали  через час, при помощи ещё трёх человек ...  развернули машину (руками) на 180 градусов. Оторвали реактивную тягу с куском кузова, крестовину, подвесной и аммортизатор, пока барахтались. доехали до дома своим ходом.
интересно представить славуту в болоте глубиной по крышку капота, достать её можно оттуда только краном
сравнивать ниву и славуту - всё равно что мобильный телефон со стиральной машинкой.

[Андрей]

Ніва машина просторна.Але ж запчасті дорогущі.Ніколи  б собі не взяв