БК на інжектор своїми руками

Автор Володимир, 15 Червня 2010, 16:27:22

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 5 Гостей дивляться цю тему.

ВКБ

Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

boh

все поставил.буду тренироваться с настройками.

Володимир

Якщо в когось є ще проблеми з зупинкою годинника, то потрібно на мікросхемі ДС1307 до контактів живлення запаяти конденсатор 0,01 мкф. Тестував в себе електрозапальничкою, якщо до пропайки годинник зупинявся після першої іскри запальнички підключеної до будь якого провода живлення, по після пропайки я в різні способи зупинити його не зміг.

Фото як припаяти конденсатор


Підключення на панелі стандарт
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

Іскра  до якого елементу чи проводу підводилась?
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Цитата: 6980148Іскра  до якого елементу чи проводу підводилась?
Бралась електрозапальничка типу такої як на фото, металічний корпус головки підключався до мінусової чи плюсової клеми блоку живлення до якого був підключений БК і нажималась кнопка вкл на запальничці.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

Це імітація електризації?

Скажіть Володимир, який провід треба збільшити чи продублювати, щоб мікас і відповідно БК показував напругу мережі без втрат, як на АКБ?
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Цитата: 6980148Це імітація електризації?

Скажіть Володимир, який провід треба збільшити чи продублювати, щоб мікас і відповідно БК показував напругу мережі без втрат, як на АКБ?
Думаю жоден, підключав мікас на столі до стабілізованого блока живлення там також по показах БК плаває напруга, хоча може і помиляюсь.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

VolodymyrF

Володимире, скажи будь-ласка, чи не плануєш прошивку під індикатор 20х2 (чи 16х2)?

Володимир

Цитата: VolodymyrFВолодимире, скажи будь-ласка, чи не плануєш прошивку під індикатор 20х2 (чи 16х2)?
Робив спробу але там щось мені бракнуло ресурсів контролера, то я дав собі спокій.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

boh

скажите у всех показания одометра отличаются от тех что на механическом, или только у меня?
http://www.youtube.com/watch?v=QAYGlRAcMpk&edit=vd

ВКБ

О.....да, і не тільки на механічному, а на мегапанелі люкс теж.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

boh

Цитата: 6980148О.....да, і не тільки на механічному, а на мегапанелі люкс теж.
я имел ввиду показания на бк и на панеле приборов расхождение 5-6 км

ВКБ

Я так і поняв, бо бк бере з мікаса дані. у мене розбіг за все життя машини 5,5е. км. Е думка, що в якись перехідний момент не проходить імпульс (пропуск) і відповідно метраж, кілометраж. На мегапанелі все співпадає (по знайомому шляху в 300км), по бк і мікасу менше, бобто пропускає чи розрахунок в формулах зі знаком хроманув.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Цитата: bohскажите у всех показания одометра отличаются от тех что на механическом, или только у меня?
В мене при пробігові 28 тис різниця між панеллю кілометрів 20-30. Приколи з великою відмінністю переважно трапляються на мікасах 10.3, чи то була певна партія глючних мікасів, чи глючна партія датчиків швидкості.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

boh

Цитата: Володимир
Цитата: bohскажите у всех показания одометра отличаются от тех что на механическом, или только у меня?
В мене при пробігові 28 тис різниця між панеллю кілометрів 20-30. Приколи з великою відмінністю переважно трапляються на мікасах 10.3, чи то була певна партія глючних мікасів, чи глючна партія датчиків швидкості.
ясно спасибо.а как угадать производительность форсунки,сейчас стоит 128 как в инструкции,осталось30 км докатать до100 и сравню,с каким шагом (добавлять- уменьшать) по1-е или больше, и потом опять откатывать? У меня микас 7.6