Зимняя резина

[Sergik32]

у мене також  SAVA Eskimo S3+ 155/70R13 75Q але тільки передок, задні семперіт, старенькі вже і тверді, мабуть треба поміняти. А як на рахунок шиповки, хто що скаже?

[Sergik32]

Коллєги, ніхто не катав такі галоши, хто що скаже http://rezina.cc/cordiant-winter-drive-pw1-155-70r13-75t

[Ежен/Юджин/Ойген]

Коллєги, ніхто не катав такі галоши, хто що скаже http://rezina.cc/cordiant-winter-drive-pw1-155-70r13-75t

Российская резина. На тесте \"за рулём\" не уступала (ключевое слово, когда нельзя использовать \"превосходила\")))) зарубежным аналогам.
Но она же ...российская. Тоесть, пока она новая - она хороша. А со старостью  износом что с ней станет - гадать не нужно.

За те же 350-400грн можно взять нормальную западную резину, в стабильных параметрах которой можно быть более уверенным. Дорого. Очень дорого для отечественной.
За те же деньги берётся вариант Сатоййя Самурай с готовой ошиповкой (!).

З.Ы. Это по ходу первая отечественная шина, когда промышленность напряглась, и разродилась составом силики... ох... доводить и доводить ещё шины нужно будет после этого кординанта.

[Sergik32]

а шо сатоййа краща і набагато, я щось не бачив у нас такої, можна ссилочку засарєть?

[Ежен/Юджин/Ойген]

а шо сатоййа краща і набагато, я щось не бачив у нас такої, можна ссилочку засарєть?

Да то простая в составе Днепрошина. Но рисунок у неё суперский - что отзывы тут на форуме, что люди на ютубе - хвалят очень многие.
Чем она хороша - гребёт в глубоком снегу на пузе получше западных аналогов, и стоит недорого. Три зимы отъездить, потрескается от старости, выкинуть, и купить новую такую же.
http://rezina.cc/satoya-samurai-175-70r13-82t

А с шипами - ещё и на гололёде будет отличная.
http://rezina.cc/satoya-samurai-ship-155-70r13-75s

Хотя я себе взял зимне-всепогодного \"мутанта\". (но народ не понял, и закидал помидорами):
http://rezina.cc/toyo-vario-v2-175-70r13-82t11
http://shyp-shyna.com.ua/catalog/bus/model-toyo-vario-v2-plus/

[Sergik32]

ну нічо така, бо мені саву предлагають за 329грн, у мене передні такі стоять http://rezina.cc/sava-eskimo-s3-plus-155-70r13-75q, але я подумуваю про передок шипований

[Ежен/Юджин/Ойген]

ну нічо така, бо мені саву предлагають за 329грн, у мене передні такі стоять http://rezina.cc/sava-eskimo-s3-plus-155-70r13-75q, але я подумуваю про передок шипований

посилання не працює.

Сава - гарна бюджетна гума. Силіка в складі є. І по протектору - дещо середнє між європейським і арктичним.

Про шипований перед - ну.. ззаду якщо саву стару ставити, то мабуть не занесе (якщо не напівлиса). І вигляд у неї стильний.

[Sergik32]

у мене вона нова, в тому році брав, тиха і мнягка, просто по льоду буває стартанути важко і на повороті із-за легкості славути то ніяка окрім шиповки тримати не буде.

[Ежен/Юджин/Ойген]

і на повороті із-за легкості славути

Хтось вже возив з собою 2 мішки цементу. Писав, чо норм їздить стала.  *CRAZY*

Шипи - то окрема наука, бо там і форма, і марка сталі, і протектор важливі - все дуже складно зробити, щоб вони не вилітали, не зтирались, і чіпляли норм. Кажуть, краще вже брати з заводськими ошиповками - так і дешевше, і є надія що виробник задумувався що і навіщо він ставив.

Колись дивився программу - так там зимові шиши нокіан під глибокий сніг і шипи робились спецом (раллі), не серійні і не для продажу. Так там вони і тестували і порівнювали - масові шини для продажу і масова ошиповка буди просто ніякі на їх фоні. Бо протектори буди неглибокі, і шипи зовсім манюсінькі. Мабуть, по безпеці великі шипи не можна коли люди і транспорт поруч - бо якщо великий вирве, то він може натворити справ.

[Sergik32]

а хто знає чи ті шини що йдуть шиповані  шипуються іменно на заводі, а може то шиномонтажки в підвалі шипують і накидають по 100 пессо за шиповане колесо. я в теперішніх запчастинах і магазинах і особливо колесах геть розувірився.

[Дима]

Очень долго выбирал резину, сначала остановился на Марангони, которую очень сильно рекомендовал продавец на местном рынке и даже делал скидку в 50 грн. на шину, если б я брал полный комплект, стартовая цена была 400 грн./шт %) ,  хотя на ризина.сс её цена 350 грн. уже с доставкой.

Но начитавшись еще отзывов, в итоге взял бюджетный вариант Сатойу. По ней оч. мало негативных отзывов, и они в основном о том, что резина шумная.

Брал через инет магазин, с доставкой за 4 шины отдал 1230 грн. Резина 43 недели 2013г., то есть вообще свежак, хотя менеджер говорил, что она 2012 года. Кстати, уточнял на ризина.сс,  эти шины у них вообще 2011 года выпуска, хотя и не факт. Видимо менеджеры плохо разбираются в таких вопросах.

В общем, шины очень мягкие,  хороший рисунок протектора. На этих выходных уже буду ставить, ну а более подробный отзыв уже после первого снега напишу.

[Sergik32]

а які само марангоні брав?

[Sergik32]

ну нічо такі, гарні

[Ежен/Юджин/Ойген]

С плюсом, али без плюса? Ато заметил за производителями привычку плюсы тыкать к некоторым моделям - Сава Эскимо 3+, Марангони ФорВинтер+, Тойо Варио В2+, Нокиан В+...  
Реально, одни догадки с этим плюсом.. *DONT_KNOW* Так он ещё и заразительный!  :[

По ней оч. мало негативных отзывов, и они в основном о том, что резина шумная.

А идеальной не бывает.. Что манангони 4винтер, что сатойя самурай - покрышки с хорошей результативностью на глубоком снегу. Естественно, на асфальте они будут не такие комфортные как шины для европейской зимы.. Чем злее протектор, тем меньше комфорт - такова физика.

З.Ы. Кстати, как марангони новые наощупь? (ну там отплавку потянуть, пальцем потереть протектор).

[булат]

Резина 43 недели 2013г., то есть вообще свежак, хотя менеджер говорил, что она 2012 года. Кстати, уточнял на ризина.сс,  эти шины у них вообще 2011 года выпуска, хотя и не факт. Видимо менеджеры плохо разбираются в таких вопросах

они прекрасно разбираются в этом вопросе, просто как правило у них нет своего склада, они смотрят прайсы своих поставщиков (у которых кстати, тоже может не быть своего склада ), и выкладывают у себя на сайте предложение-микс от разных поставщиков. поэтому часто путаницы