КПП

Автор Андрей, 07 Лютого 2008, 16:31:10

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Profesor_007

не заводится ваще!
 чтото заклинило в картере сцепления? для начала попробовать наглухо заклинило или нет на передачи туда сюда покачать если наглухо то кпп снимать.

northernwizard

Доброго времени суток, джентльмены (и леди если есть);)!
при движении накатом или во время движении под сброс газа появляется шум в коробке передач (какое-то тарахтение). В других режимах шум не появляется. Заменили сцепление -- безрезультатно, масло в коробке в норме, течей нет. В чём может быть проблема? авто -- Славута 1.2 Li, пробег 30 000

Цитата: ВКБОооо, разбирали и наверное после разборки начался шум?

ag  ay
Я бы тоже так подумал, а не -- как раз потому и разбирали что шум начался. Разобрали-собрали а шум какой был такой и остался  bn
Slavuta 1,2 Li

ВКБ

Шум при торможении, кто-то писал может и от шрус-граната. Подёргай на яме, люфта полуосей не должно быть. А вообще без вскрытия не вылечить.
Скорее подшипники все на замену, порядка 300грн. Проверить визуально все шестерни, микрометром  вторичный вал. Иначе не разобраться. Гайки валов зажать надо до усирачки. Очки подшипников , т.е. винты на фиксатор зезьби. У меня орала из-за разскрученых гаек и раскрученых очков.
В общем разобрать-собрать - не метод. Разбирайте и лечите, реально подстилу в гараже с напарником по книге.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

northernwizard

ШРУС-гранату меняли, ничего не дало. Подшипники вроде бы все в порядке. Ну попробуем еще все проверить да позатягивать, отпишусь что получиться.
Пока всем спасибо за ответы!:)
Slavuta 1,2 Li

Александрович

Несколькими постами выше я описывал свою проблему  с КПП, и как она решилась. Вчера обнаружил новую проблему: на стыке сочится масло. Когда разбирали при предыдущем ремонте, весь стык снизу был обклеен какой-то хренью, типа холодной сварки, цветом, как алюминий. При осмотре трещин не обнаружено, и все было собрано на герметик. Сейчас все внизу в масле, и на всем стыку висят большие капли масла. Сколько масла осталось внутри пока не проверял.
Что делать?

ВКБ

Попробуй классику - дожать.
Если не поможет, то надо перегерметизировать.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Profesor_007

герметик виктор рейнц поможет(серый)! пробовал на поддоне когда тек,просто обезжирил пару раз потом замазал пальцем не жалея и не тек почти год пока не заменил. только взять нужно оригинальный!упаковочка должна быть немножко плосковата,а то подделок много уже он не застывает полностью.

Александрович

Сегодня открутил заливную пробку и масло потекло. Вылилось около 200 грамм. Масло полусинь, заливал при минусовой температуре, а проверял после езды - двиг. и КПП были теплые. Может потому и получилось лишнее. Решил так - мне эти подтеки не мешают, до лета поездим, а там посмотрим.

Sergik32

а чуть больше єнто скоко?
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Number One

Цитата: Sergik32а чуть больше єнто скоко?
А чуть больше - это
Цитувати виділенеоколо 200 грамм
:P
Цитувати виділенеесть рекомендация залить чуть больше масла, чтобы 5-ая не выла.
Есть. Я рекомендую. :)

Мобілізацiя  12.03.2015 - 5.04.2016.
Я ДОМА !!!

Sergik32

так і зробив, залив 245грам, а потім ще 200, так як порадив Нумбер Оне, і солідолу напхав щоб уже наверняка
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

ВКБ

Цитата: Sergik32так і зробив, залив 245грам, а потім ще 200, так як порадив Нумбер Оне, і солідолу напхав щоб уже наверняка


Тепер буде підкушувать лишній бензин. Вила і буде вити якщо якісну пару не поставити.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Sergik32

а у мене не виє, так трошки чутно що 5 включена
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Sergik32

да то я так написав, ну раз пішли підколки щодо уровня на 200гр більшого то от я і солідолом доукрасив. Рівень можна підняти максимум на 23%, ну щоб не більше як стоковий шків у АндрюхиZP
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

gamp

добрый день.  просьба отправить в тему по существу, или так, советом.
недели три назад зашумел (наверное) выжимной, при выжимании.  а на днях стало совсем СОВСЕМ плохо втыкать первую, чуть ли не с удара, причем через раз, то втыкается то не втыкается, на кулису погрешить? или что хуже?? сцепление натянул по притыкам уже...    
еще, наверное трандец синхронизатору 3й передачи, ибо на нее переключается без треска только при 30 -- 35 километрах. но это к теме не относится.
еще думал кркпление рычага к штоку ( что из коробки торчит ) ушло, развинтил, завинтил по книжке...  не помогло. но задняя стала включатся лучше ))   а первая вообще ни в какие рамки...    спасибо.