Плохая работа тормозов

[ВКБ]

Кільця там є  фксуючі всередині цилінрів?

[Sergik32]

походу є, я його не розбирав, мене більш цікавило питання про ржавчину під пильником, а її там немає, в нових циліндриках то кільця напевно є, вийняти поршенька пласкогубцями неможу, нє ну можу конешно, але просто кажу шо туго ходять

[ВКБ]

Перевірити тра по любе. І сфоткати як тільки витягнеш, в яку сторону фаска дивиться. І виложити. Тим самим розвіються міфи, будеш сам впевнений і людям допоможеш.

[Sergik32]

ну дібрє, сфіткаю і віложу

[Number One]

пездаль тормоза

Падсталом!!! *ROFL*  *ROFL*  *ROFL*

Тре все таки робить тему з нашими приколами, бо такі шедеври мають увійти в історію форума :D

второе торможение  - педаль уходит в пол и нет еффективности торможения второй раз при нажатии, вернее не то торможение.

Приблизно те ж саме, якщо крутнути мотор до 4000 то перше натискання на гальма (на нейтралці) ефективне, педаль бере зверху, гальмує добре. Якщо відпустити і натиснути знов, то педаль провалюється. Хоча вона таки не провалюється, просто бере через 2-3см вільного ходу (він таки не вільний, колодки потроху пригальмовують, але на швидкості від 25км/год. цього не відчувається). Подальші натискання картину не міняють, при спокійній їзді те ж саме, 2-3см на педалі не тормозить, потім починає.
Прокачане все 10005000 разів, система герметична, шланги в порядку, вакуумник працює, педаль не провалюється поступово вниз у постійно натиснутому положенні, зад тормозить слабо.
Як вибрати ці 2-3см не підкручуючи штока на педалі? Прикучувати його вже не можна, починають терти колодки.
Може все діло у неправильно відрегульованому штоку, який виходить з вакуумника та йде в ГТЦ?

[ВКБ]

\"Д\" та \" з\" рядом на клаві, сам ржав тільки що. :D

[Sergik32]

Ох, ну какие же вы неграмотные в техническом плане (и в грамотическом тоже немного

категорично погоджуюсь

[Number One]

Таки діло було в штоку ВУТ.
Був 0,7 при установочних 1,25-0,2мм. Викрутив його до 1,25, то задні колеса почали блокуватись на ура, сам в шоке!
Перевіряйте!

[ВКБ]

Таки діло було в штоку ВУТ.
Був 0,7 при установочних 1,25-0,2мм. Викрутив його до 1,25, то задні колеса почали блокуватись на ура, сам в шоке!
Перевіряйте!

Це зазори між ВУТ і ГТЦ?

[Number One]

Так.

[Sergik32]

Діже дібре, тріба піпрібувати

[Володимир]

Так.

Як то кажуть дивина тай годі.

[Sergik32]

егеж, от і я про це думаю, невже тих пару децяток таку погоду строять. Ну раз в чоловіка дало результат, то чогоб не попробувати, бо все перебрав-перемазав-підігнав, а воз і нині там, ніякого толку.

[ВКБ]

егеж, от і я про це думаю, невже тих пару децяток таку погоду строять. Ну раз в чоловіка дало результат, то чогоб не попробувати, бо все перебрав-перемазав-підігнав, а воз і нині там, ніякого толку.

Прискорюйся швидше, самому цікаво.

[Sergik32]

да воно то і не проти щоб скоріше, але часу немає, задрало вже те село і комарі. вроді і роботи не багато, зняв-поміняв-перебрав-зібрав-прокачав і знов як і до того.