Генератор

Автор Дима, 17 Січня 2009, 21:40:46

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 5 Гостей дивляться цю тему.

Sergik32

Сьогодні для Славки відправлю шківовіча на 23% зменшеного.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Володимир

Цитата: Sergik32Сьогодні для Славки відправлю шківовіча на 23% зменшеного.
А ремінь з таким шківом довго витримує?
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Sergik32

а реміню всеодно, там радіуса вистачає, тільки от при натяжці ремня геник стає в крайнє положення майже.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Володимир

Цитата: Sergik32а реміню всеодно, там радіуса вистачає, тільки от при натяжці ремня геник стає в крайнє положення майже.
Меньший діатетер шківа, більший згин ременя, тому відповідно грітися буде більше.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

Цитата: Володимир
Цитата: Sergik32а реміню всеодно, там радіуса вистачає, тільки от при натяжці ремня геник стає в крайнє положення майже.
Меньший діатетер шківа, більший згин ременя, тому відповідно грітися буде більше.

На 10% менше ремінь проходить. Річ йде про 10% збільшення обертів. Цього достатньо для ХХ900обертів ввімкнути ВСE/

Шпоночний паз є в шківу?

Кронштейн подовжити і все. В кузом не впирається. Ремінь брати мінімальний - 710мм.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Цитата: ВКБНа 10% менше ремінь проходить. Річ йде про 10% збільшення обертів. Цього достатньо для ХХ900обертів ввімкнути ВСE/

Шпоночний паз є в шківу?

Кронштейн подовжити і все. В кузом не впирається. Ремінь брати мінімальний - 710мм.
1. Я запитував про 23%
2. Збільшення обертів нідочого, так як розмір ведомого шківа не міняється, а значить і кількість обертів ременя не змінюється.
3. Зі зменшенням шківа, збільшується його заломлення, відповідно буде рости температура ремня.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

Цитата: Володимир
Цитата: ВКБНа 10% менше ремінь проходить. Річ йде про 10% збільшення обертів. Цього достатньо для ХХ900обертів ввімкнути ВСE/

Шпоночний паз є в шківу?

Кронштейн подовжити і все. В кузом не впирається. Ремінь брати мінімальний - 710мм.
1. Я запитував про 23%
2. Збільшення обертів нідочого, так як розмір ведомого шківа не міняється, а значить і кількість обертів ременя не змінюється.
3. Зі зменшенням шківа, збільшується його заломлення, відповідно буде рости температура ремня.



1. Не про стоковий річ іде.
2. На спец. шківу розмір міняється.
3. Хай гріється, по ГОСТ допускається зменшення на 25% як мінімальний для ременя Z і шківа відповідно до нього.
4. Який діаметр шківа внутрішніій. Бо на сайті в коменті написано що 17мм. Не 15 часом.
5. Шків з двох половинок хочу посватати до 2107 генератора, який в мене стоїть зі статором 73А до комплекту деталей під змінний середній діаметр від 0-до 20% від стокового, методом вставки проставки. Щоб не точити основу.
6. При 10-20% збільшення бертів гени при тих самих обетрах ДВС (зменшення середнього діаметра шківа) токоотдача відмінна. ВАХ зміщеємо.

Сьогодня утром реально все було задіяно, бачу добрий еффект від діодних габаритів і в панелі. 10% і буду задоволений. 23% це забагато.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Sergik32

23% забагато, але я Славі сігодня відправив той що собі робив на 23% зменшений, ну нехай попробує, поставить, поїздить, скаже відчуття.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

ВКБ

23% багато але не лишнє.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Sergik32

ну я ж робив по креслюнкам розробника
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

ВКБ

Є питання:
У кого такий генертор 97,3701.http://avtozapchasti.zakupka.com/p/1892031-generator-tavriya-moskvich-elektromash-97-3701/
 У нього два однакових підшипника 62032?
Там діаметр вала під шків 17мм? Шків з двох половинок без шпоночного пазу? Діаметр шківа 67мм?
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Володимир

Цитата: ВКБЄ питання:
У кого такий генертор 97,3701.http://avtozapchasti.zakupka.com/p/1892031-generator-tavriya-moskvich-elektromash-97-3701/
 У нього два однакових підшипника 62032?
Там діаметр вала під шків 17мм? Шків з двох половинок без шпоночного пазу? Діаметр шківа 67мм?
https://www.drive2.ru/l/3628254/
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

Вчора переміряв генераторний шків чері амулет, 63мм середня лінія, правда поліклиновий. Шків коленвалу 150мм в діаметрі. Тобто передаточне відношення 1:2,4. У нас 1:2, тобто на 17% шків менший за наш стоковий.
Дроти на статорі в два рази товще, плетіння наче так само. Написано на ньому 90А. От і пояснюється , чому на ХХ падіння майже нема.

Генератор через 10 хвилин роботи гріється сильно від ДВС і токовіддачі, і починає реально менше віддавати на 20% приблизно. Охолодження не маловажне в цьому випадку.
Навіть нові генератори жахливо охолоджуються. Генератори 2107 прекрасно себе почувають при старої таврійської крильчаткі зі шківом цільним, із перестінкою. Остальні невдалі, підсос повітря іде з обох боків і в два рази гірше охолоджується.

Замінив собі на старий шків.

Був такий








Закінчую стиковку шківа зборного , діаметром по утопленому ремню 62мм на нижній старого образцю шків, на його ступицю.

Передатка буде 1:2,4. Так як 150мм/6мм=2,42. На 17,3% зменшується. Оберти при 930 ХХ з 1860об збільшаться на 2250ох/хв., тобто на 390об.  Знайду біля 10А додаткової токовіддачі по зміщенню ВАХ.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Sergik32

давай, чекаємо аччччьот, шо да як і які пакращення.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

ВКБ

Який наружний діаметр ціого шківа? У кого генератор з пластвасовою кришкою на 65А, там такий шків стоїть. Заміряйте хтось.

https://detali.zp.ua/catalog/56850-shkiv_generatora_1102/
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.