.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

[Дмитрий]

Прошу помощи:
 Заменил аккумулятор, который оказался кальциевым(я был не готов морально) . Почитав интернет озадачился повышением напряжения бортовой сети, для нормальной зарядки аккумулятора.  
В погоне за более высоким напряжением ( как требует новый аккумулятор) было куплено Реле напряжения 9111.3702 с проводком, как описано на этом форуме
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=49535
Купить-то я его купил, а подключить не смог правильно - не хватило мозгов чего-то.
Дело в том, что у родного РН (9432.3702)  два выхода. Один на диодный мост, а другой - на лампочку. У \"нового\" - тоже два выхода, но один из них точно идёт на + генератора, а другой просится на выход диодного моста. Непонятно теперь, что делать с лампочкой (тем проводом, что тонкий на генератор приходит).
 Прошу помощи.

Прошло время...

Сравнил схемы на сайте ВТН. Думаю, что завтра попробую сам справиться. Результат сообщу.

[Юра]

Так бы сразу и сказал , что гена 08 . По ИРН выбор правильный , интереснее только трехуровневый и с термокомпенсацией ( оба Электромаш ) .

пока непоняв тіки куди ту клему на проводі кидати....

А её размер разве не подсказывает ?

поке не ,нічого нема коли думать

[$lavka]

пока непоняв тіки куди ту клему на проводі кидати....

А её размер разве не подсказывает ?

поке не ,нічого нема коли думать

\" + \" вывод с гены , цепляй туда .

[Дмитрий]

dimakr  Написал в личку.

Спасибо, что отозвались, но я справился сам. Всё работает как надо. Так что рекомендую всем, кто купил новый аккумулятор, а тот оказался кальциевым, поывышать напряжение бортовой сети установкой нового регулятора напряжения. марка: ВТН - 9111.3702. Цена на рынке - 65грн.

[ВКБ]

Раз в неделю как пить дать подзаряжать нада, особенно в морозы. После старта возврат заряда только после 5-6 мин, езды, но иногда попутно магнитола и габариты. Полюбому подзаряжать, если на короткие дистанции по 10 раз на день заводить.

Подкинь 3-х уровневый регулятор, до 14,7В 3-й уровень, меньше времени уйдёт на подзаряд. Но лучше поздзарядка.

[Buzyan]

Раз в неделю как пить дать подзаряжать нада, особенно в морозы. После старта возврат заряда только после 5-6 мин, езды, но иногда попутно магнитола и габариты. Полюбому подзаряжать, если на короткие дистанции по 10 раз на день заводить.

Подкинь 3-х уровневый регулятор, до 14,7В 3-й уровень, меньше времени уйдёт на подзаряд. Но лучше поздзарядка.

Шоб судить о целесообразности подзарядки акб то нужно понимать степень его заряда.

[ВКБ]

Лучше судить по потребляемому току. 1-2А \' это полность заряженный. Т.е чем больше ёмкость взятая, тем больше внутреннее сопротивление АКБ. При разряженном у 45-50А ток шкалит до 8-10А в первый час заряжания.
По напруге я не арентируюсь, кажись при разряженом будет низковато, при заряженной высоковато

Ток не берет, значит зарядился. Напряжение не показатель. Хорошая зарядка с амперметром, там где чйрный АКБ на амперметре, минимум тока. Если оставило даже на неделью, не берет тока, значит не потребляет мощи, значит пихать не куда. Это похоже на недельную поездку без остановок, генератор то всегда пихает напругу в АКБ, а он берет только столько, сколько Нада, ионы електродита вылезли из свинцовой мочалки банок акб,. Как-то так.

[Алексей]

Ёшкин котэ.
  Купил новый аккум, так как старый уже был не \"айс\", да и на панели горела пимпочка аккумулятора. Поставил новый, туда-сюда, а лампочка так и осталась гореть-мерцать-слабо-сильно =(
Не уж-то с геной что то не в порядке? Да еще и ошибку с БКшки снял о \"низком напряжении борт. сети\"
  Ранее ковырялся под капотом, и на всякий случай заглянул \"до гены\" вытащил этот блок с таблеткой, понял что щетки в какаху стерлись - заменил. По этому и думал, что  лампочка горела только из за хренового состояния старого аккума.

[$lavka]

Не помешает и до диодного моста посмотреть .

[Алексей]

Не помешает и до диодного моста посмотреть .

Так это шо, мне надо генацвали потрошить?

[Володимир]

Не помешает и до диодного моста посмотреть .

Так это шо, мне надо генацвали потрошить?

Лампочка керується не напругою мережі, а напругою що знімається з пластмавових діодів на мості, тому акумулятор на неї ніяк впливати не може.

[$lavka]

Не помешает и до диодного моста посмотреть .

Так это шо, мне надо генацвали потрошить?

Ну да . Или доп.диод кирдык или неконтакт .

[Алексей]

Не помешает и до диодного моста посмотреть .

Так это шо, мне надо генацвали потрошить?

Ну да . Или доп.диод кирдык или неконтакт .

Пичалька... ох как не охота под капот прыгать... хрен разберусь  :D

[$lavka]

На инже тоже легко , но тут нужно снимать и вскрывать гену .

[Max 55]

без разницы какая машина, что карбюраторная, что инжекторная, всё зависит какой генератор стоит - выносная таблетка, или внутренняя!