Термостат

[ВКБ]

попобую сварить, но так как без авто ни дня, то куплю ка я польский термос.
Причину выясню. Пясялка писеяет хорошо. Она нужна так как подогревает верха радиатора для подогрева воздуха в впускной ресивер и разваздушивания верха системы. Знаю что было всё гуд, да и термос явно открылся. Видать летом при жаре радиатор не охлаждал и было нор, проявились при обдуве холодом.
Если я писялку перекрою, то лучше пойдёт на радиатор. Шайба у меня стоит с отв 10мм.
На бенз переключался - так же.
А прошлой зимой по трасе вали при -10, в салоне жара, температура за 90, при том что шайба стояла и игла от накачки мячей. Снял иглу из-а за частого засорения после долива К2 идкост для устранения прокапывания радиатора. Радиатор уже не течёт давно, помогло, а иголочку убрал пока.

[ВКБ]

Було так вчора: взяв я і вирішив спростувати теорію, що ГБО жере енергію тепла для випаровування, що аж не піднімається температура ДВС, по теорії одного знатока. Перекрив картонкою радіатор і покатаався. Догрів аж до 110 градусів ДВС. Тепла навалом. Відкрив картонку, ДВС остив швидко і термостат почав працювати справно. Сьогодня в світлофорах нагрівся ДВС до 90 градусів (без картонки) як слід. Тобто, засраний шток клапана термостата. Тобто, під шляпюю є щілина, яка сифонить при ремпературі десь 70-80. Помити його чи що?.  Іголовне нетиповий трабл, у людей навпаки клине . а тут працює, але не прикриває.

[Sergik32]

А де це ти пропав що не пишеш нічого. А питання такого роду, якщо шток приклинив, що дасть промивка, я свій стоковий і мив і киснув в оцті і ніфіга не дало, так і є заклинившим

[ВКБ]

В клопотах.

Так він рухається, бо при 60 патрубок холодний. Тобто недозакрив трохи. а при 70-80 патрубок теплий.

[Володимир]

Було так вчора: взяв я і вирішив спростувати теорію, що ГБО жере енергію тепла для випаровування, що аж не піднімається температура ДВС, по теорії одного знатока. Перекрив картонкою радіатор і покатаався. Догрів аж до 110 градусів ДВС. Тепла навалом. Відкрив картонку, ДВС остив швидко і термостат почав працювати справно. Сьогодня в світлофорах нагрівся ДВС до 90 градусів (без картонки) як слід. Тобто, засраний шток клапана термостата. Тобто, під шляпюю є щілина, яка сифонить при ремпературі десь 70-80. Помити його чи що?.  Іголовне нетиповий трабл, у людей навпаки клине . а тут працює, але не прикриває.

Як на мене, то на газі двигун швидше прогрівається ніж на бензині.

[Sergik32]

ну газ 47МДж/кг, а у бенза 44МДж/кг, різниця в 3Мдж/кг

[ВКБ]

Згоден. що взимку газа більше ваги на літер як і бензину. А ле проблема в термостаті.

[Lisiy83]

и на карб можно от ланоса?

[Lisiy83]

та ну столько гемора......я думал есть вариант "болт он"

[YUKON]

та ну столько гемора......я думал есть вариант "болт он"

Есть, поставь завод и не замарачивайся!

[Lisiy83]

у меня вот такой стоит http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1114&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26

[ВКБ]

Яка різниця тулити від ланоса і т.п. Вставка така сама скрізь, наче виробники термостаівт купляють її в одному місці - враження що запатентована єдина конструкція і остальні стидаються щось свої запропонувати. У суцільних термостатах вставка тупо запресована і закрита другою половиною корпуса. Тільки добре що саму вставку можна замінити, але ціна така ж сама майже як і на пластиковий чи силумінний термостат. Чи я помиляюсь? Бо то просто смакує назва авто краще?
Мені здається якісь виробник на вставках круто сидить.


http://forum.homedistiller.ru/index.php?topic=2524.0

Оказується два клапана там.

[Sergik32]

всі кажуть і пишуть що установка термоса з лайноса краще працює, ну я про заміну штатної системи на лайносовську. Я трошки здам бутилок і тоже собі таку буду мостити.

[ВКБ]

Я куплю штатну термостату.

[ВКБ]

Я куплю штатну термостату.

Ну и зря!!!
При ГБО термостат от ланоса аж просится в систему охлаждения.

Дай плиз посилання на тему. Спробую.