Вопрос-ответ

[Sergik32]

он там над жовтим кільцем торчать ребра, от в них тра попасти тим пиндиком що торчить з підрульових переключателів, він полукруглий такий і повинен стояти зверху рулколонки

[nocmykubaem]

В системе охлаждения у меня стоит труба перепускная нового образца jpg
Хочу постовить старого образца jpg и пустить шланг (18 мм) от расширительного бачка в третий отвод, который ближе к помпе.
Это может быть чем-то чревато?

[ZaVa]

Какой смысл данных манипуляций ?

[nocmykubaem]

Чтобы убрать один из патрубков под бензонасосом. Т.к. из бензонасоса льется масло и патрубки постоянно лопаются.

[ZaVa]

из бензонасоса льется масло и патрубки постоянно лопаются.

Это не лечение проблемы.
Установите ЭБН низкого давления - не намного дороже, зато под капотом порядок.
https://detali.zp.ua/catalog/63990-nasos_toplivnyj_jelektr_2101_09_dlja_karb_dvig_CRB_02_bar/

[nocmykubaem]

С бензонасосом низкого давления другие проблемы. Насколько помню, в современных китайских насосах нельзя допускать, чтобы он оказывался пустой. Некоторые ставили насос печки от Запорожца (он не выходит из строя при отсутствии бензина), но новый такой найти невозможно, в лучшем случае б/у реставрированный.
Ну и продуктивность электро- насоса не зависит от оборотов.

Короче возвращаемся к моему вопросу. Есть контур охлаждающей жидкости. Если бы контур был в одной горизонтальной плоскости и неизменной длины, то сразу после помпы было бы повышенное давление , сразу перед -- пониженное , а точно посредине контура -- нейтральная точка, где давление атмосферное (при открытой системе). При подводе бачка к трубе в районе бензонасоса в бачке уровень падает где-то на 1 см после включения двигателя. Т.е. еще ближе к помпе будет еще ниже. По идее пробка бачка должна отработать и либо стравить воздух, либо впустить.

[nocmykubaem]

Причину устранить невозможно.

[Алексчук]

Salek, дякую за выдповыдь. В кого э якийсь досвід\відгуки чи може хто порадити який  саме розкоксовувач застосувати ?

Можно использовать "очистку карбюратора", брызнуть в каждый цилиндр, и впускной коллектор, а можно провести раскоксовку водой с использованием капельницы и полтора литра воды, скорость подачи воды сначала 2 капли в секунду с доведением до 10 капель в секунду, но не струя. При этом двигатель должен быть прогрет до включения вентилятора. При этом масло в движке можно не менять, вода просто испарится и него. Лично я водой раскоксовывал, сияло все, от клапанов до цилиндров. Но разбирать все равно пришлось из-за низкой компрессии в третьем цилиндре (лопнула перегородка между кольцами на поршне).

[nocmykubaem]

А в какую сторону вообще тосол идет по перепускной трубе: в сторону помпы или от помпы к термостату? Автослесарь утверждает, что от помпы.

[Sergik32]

від помпи тосол іде в блок, а з блоку вже по усім учтьонним точкам, і знов потім усе у флейту і в насос, а раз автослюсар каже що навпаки, то тому майстру треба налити стакан тосолу, щоб промило мозги, якщо вони є звичайно, раз таке городить.

[Серёга]

А в какую сторону вообще тосол идет по перепускной трубе: в сторону помпы или от помпы к термостату? Автослесарь утверждает, что от помпы.

У меня тоже масло бежит я делал чуть по другому я заварил то отверстие которое под трамблёром и обратку с печки врезал через тройник в обратку бачка

[al.dudka]

И шо пэрэстало бигты масло?

[Алексчук]

Подскажите плиз нормальный поисковик, Гугл и Укрнет не предлагать.

Яндекс заглючил, вырубили видно нехорошие люди. В чем была изюминка этого поисковика - он выдавал то, что спрашиваешь, а Гугл лепит все, что подходит по буквам и цифрам, в общем сплошной винегрет и куча ненужной информации.

Спасибо!

[ZaVa]

Не предлагаю, просто констатирую.
ГУГЛ. :-)

[Алексчук]

Не предлагаю, просто констатирую.
ГУГЛ. :-)

Вот пример, был запрос и один нормальный ответ, а дальше размазня: