потік раліатор.

[ZaVa]

страшно в руку взяти, патрубки аж світяться і тонкі.

А які радіатори дивився ???
На деталях ЗП є радіатори, бери там.
Собі встановив Лузар Спорт - вже 2-й рік нарікань не маю.
https://detali.zp.ua/catalog/56254-radiator_ohlazhdenija_1102_aljuminievo_pajanyj_SPORT_luzar/

Да, подорожчав, однако . . . .

[Володимир]

страшно в руку взяти, патрубки аж світяться і тонкі.

А які радіатори дивився ???
На деталях ЗП є радіатори, бери там.
Собі встановив Лузар Спорт - вже 2-й рік нарікань не маю.
https://detali.zp.ua/catalog/56254-radiator_ohlazhdenija_1102_aljuminievo_pajanyj_SPORT_luzar/

Да, подорожчав, однако . . . .

То такий самий як рідний Зліт, але мені чеснокажучи він не подобається, трубчатий ДААЗ в мене на таврії охолоджував краще, в нього і пластинки густіше, і він товстіший.

[Sergik32]

я сарєв луганського  і польского аврору, і тіпа лузара то скажу чесно, такого гівна не тримав у руках давно, аж шкода гроші викидати

[ZaVa]

Не агітую ні на що, просто написав, що встановлено в моєму авто. Зі своєю функцією справляється, то й добре.
Пластикові деталі в системі охолодження лопають тому, що в систеьі надмірний тиск. Щоб його зменшити я вкоротив пружину в клапані пробки розширювального баку на 2 витки. Тиск в системі є, але не такий високий, "як потрібно".

[Sergik32]

я на днях перевірив кришку то при 1,4бара вже зтравлює, такщо тут все окейно працює, я тоже думав що кришка у мене не робоча і тому і бачок потік і радіатор, а виявляється що все в нормі

[ZaVa]

Я вважаю, що такий тиск є "занадто". Не всі вироблені теперешні деталі до авто  відповідають розрахованим для авто параметрам.

[Володимир]

Не агітую ні на що, просто написав, що встановлено в моєму авто. Зі своєю функцією справляється, то й добре.
Пластикові деталі в системі охолодження лопають тому, що в систеьі надмірний тиск. Щоб його зменшити я вкоротив пружину в клапані пробки розширювального баку на 2 витки. Тиск в системі є, але не такий високий, "як потрібно".

Я вже навіть сужу бо відгукам на радіатор ЛузарКомфорт для пічки, що має аналогічну конструкцію, то люди пишуть що мерзнуть навіть після звичайного лузара трубчатого, не говорячи вже про ДААЗ.

[Sergik32]

багато?

[Алексчук]

багато?

Система (шланги, радиатор, пробки движка и прочее) вообще-то при проверке тестируется на 1,5 бара (атм), слишком близко к максимуму.

Температура, °С   Давление пара мм.рт.ст.     атм.
105                          906,4                                  1,193
110                         1075,37                                  1,415

[Алексчук]

багато?

У меня 0.7-0.8кПа.

Опять не правду говоришь, Салек! Ты хочешь сказать, что у тебя клапан никогда не срабатывал?

Ну зимой может быть, а летом? На какую температуру у тебя термостат?

[Sergik32]

я в кришку не лазив, вона ще заводська, а значить робить правильно. ну можу розібрати і відрізати пів виточка

[Sergik32]

ахїбудьте так любязни пояснити мені шо робити. 1,4 бара зе дофіга, а по пачпарту  має бути 1,2, от і все?

[Sergik32]

а літом не попре? я то зроблю, нивапрос, обріжу пружинку

[Sergik32]

манометр брав на роботі в лабораторії, він повірений з штемпселями і документом

[Алексчук]

манометр брав на роботі в лабораторії, він повірений з штемпселями і документом

А хлам из которого собирали твоё авто?

Ну конечно, все, что не из хермании - хлам .