Тюнинг штатной печки

[igo61]

Трохи не в тему, но для поддержания разговора. Пока пауза в делах.
Никто не рассматривал в качестве доп. отопителя при долгих простоях автономку типа "вебасты"? Китайцы давно продают, и относительно доступно, аналоги автономок. Если оригинал стоит от 250...300уе БУ, то новая китайчатина мне обошлась в 138уе почти два года назад. И это печурка в 5кВт. Топливо - дизель, расход порядка 0,36л/ч. Фактически, средний расход для салона "тавра" - 0,12...0,15л/ч. Температура выключения выставлена на +18 градусов.
Пара моих знакомых, увидев это чудо, тоже заказали себе, только мощи поменьше - по 3кВт. Один в бус, другой - в гараж. 
Чем тарахтеть на ХХ по 1л/ч на бензике, работала бы "китай-баста" как минимум втрое дешевше.

Вот ссыль с довольно подробным описанием и примером монтажа: https://domikelectrica.ru/avtonomnyj-otopitel-dlya-garazha-kitajskaya-vebasto/

[ВКБ]

Китай баста краще ніж диркати на хх. Буду купувати.

По розходу 0,15л/год для славути і 1л/год на хх то різниця значима. Питання по електриці які потужності.

[igo61]

Первый разгон от холодного - 2...2,5А. Потом работает только продувочный вентилятор - 0,8...1А. 
На время каждого последующего пуска ток увеличивается на +0,7А (примерно 10...15сек) и снова возвращается к "вентиляторному".

[drone]

Расход газа составляет ~$0.43 в час.
--- дизеля - $0,12 в час
Итого для окупаемости нужно 138/0,31= 445 часов. Окупится она разве что у таксистов да агентов наружки.

[ВКБ]

Яка переодичність розжигу отих 0,7А.
****
Розігрівав авто і тримав руку на патрубках внизу з сслону, то при 85 патрубки гарячі і мають різницю в иемпературі при обдуві і однакові без обдуву що і логічно.
Ламелі щільні і не гарячі при обдуві що свідчить про прекрасну тепловіддачу алюмінію, бо до них є доступ кінчиками пальців знизу з салону між заслонкою нижньою . Ламелі щільно і густо усіяні 

[User2108]

А де ж та коробка стояла біла в комбі?

Під бородою (зі знятим декоративним кожухом), максимально близько до моторного щита. Верхушкою впиралась в моторчик штатної пічки.

[drone]

Оказывается мотор таврической печки тот же, что и у печки 2141. Но на 2141 печка сделана по человечески с центробежным вентилятором. Известны ли опыты с установкой москвичевских крыльчаток с переделкой воздуховода?

[gennadii-xp]

Прикольно !  Ровно 8 лет назад сидел на этом форуме и тоже из-за проблемы слабого обдува лобового да и вообще слабого воздушного потока, который способна выдать печка славуты. И как тогда никто ничего не мог с этим поделать так и сейчас ,смотрю, ни у кого никаких дельных предложений нет.   

[vladishtm]

Трохи не в тему, но для поддержания разговора. Пока пауза в делах.
Никто не рассматривал в качестве доп. отопителя при долгих простоях автономку типа "вебасты"?

Два роки тому

и вопхнуть автономный бензодизельнотопливный фен типа  Лунфэй LFBros Air heater

Мене правда зразу "ботінком" обізвав один вумний, ...та то таке.
У цих обігрівачів горизонтальне встановлення, а  ціна все ж скажена , але цікаві. Знову кажу місце перед бачком з ОР смачненьке, ще б додуматися як туди привести повітря (можна з салону в салон, не викидаючи штатний дуйчик викинути тільки радіатор і використати прохід для шлангів радіатора)

https://bigl.ua/p1045586562-avtomobilnyj-vozdushnyj-otopitel?prosale=&utm_source=google&utm_medium=cpa&utm_content=gmc_100&utm_campaign=pla_avto__moto&utm_term=%7Bkeyword%7D&gclid=CjwKCAiAiML-BRAAEiwAuWVgglDuvSafJ5b91ZaAIA2xZKP1TzfVlsNXJ4hiU4zqeO6gT-1FWlyUTBoC5-wQAvD_BwE
ZaVa вперед!

[vladishtm]

Прикольно !  Ровно 8 лет назад сидел на этом форуме и тоже из-за проблемы слабого обдува лобового да и вообще слабого воздушного потока, который способна выдать печка славуты. И как тогда никто ничего не мог с этим поделать так и сейчас ,смотрю, ни у кого никаких дельных предложений нет.   

А це не зацікавило? https://slavuta-club.info/forum/index.php?topic=3858.msg498301#msg498301 "....Ещё б посоветовал на главном воздуховоде срезать **козырьки** лучше обдув лобового будет, ......"

[igo61]

Яка переодичність розжигу

За бортом -6, ехать полчаса. Вместе с первым прогревом три пуска.

[vladishtm]

Ще пристратей   Якщо звернути увагу на блоки мощних кондюків (на магазинах наприклад) там вентилятор осьовий. І якраз вирішує питання відветис максимум тепла від радіатораю. Та й змінилися вони все ж трохи, наприклад якщо глянути на нові авіа - АНи. Навіть є вже безлопасні вентилятори Dyson Дурют нашого брата, та все ж кажуть що вони тихі.
"... Существуют и мини вентиляторы, которые можно брать с собой в дорогу. Подобные устройства могут работать от прикуривателя и использоваться вместо кондиционера....."https://electrosam.ru/glavnaja/jelektrooborudovanie/ustrojstva/bezlopastnoi-ventiliator/

[igo61]

"... на главном воздуховоде срезать **козырьки** лучше обдув лобового будет, ......"

О, завтра гляну поближе - на работе лежит воздуховод.

[vladishtm]

"... на главном воздуховоде срезать **козырьки** лучше обдув лобового будет, ......"

О, завтра гляну поближе - на работе лежит воздуховод.

Зрозуміло, що потік перенаправить сильніше на скло.....а от чи не трісне холодна лобовуха, якщо колись на неї холодну та зразу дуже гарячий.....мо ті інженери вже не так і не праві?

[igo61]

Доживем до завтра - побачимо.