Вопрос-ответ

[Sergik32]

ну на всмоктуючий то там можна і з ниткою, він там не напружений, при умові що сітка в баку не забита, бо тоді його почне плющити.

[vladishtm]

Який паливний шланг поставити на подачу від бензобаку до електробензонасосу на інжекторну.

Від бензобаку ло насоса тиску немає. Там бензо/маслостійкий (в червоній тряпці) Але якщо в тебе і там бистро протікає- міняй заправку. Після насоса між фільтром, над вихлопною і під капотом перед рампою є тиск (при несправній/забитій обратці може до 5-7атм). В мене ялобенз з"їдав любі за неділю. Більше такий не беру. Поставив після насоса і фільтра і над вихлопною ПВХ (15атм) але як вказував Володимир - бензин їх не розчиняє тиск 15атм  але хомути погано обжимають, треба підтягувати бо починає з часом протікати.

[Skiper]

Від бензобаку ло насоса тиску немає. Там бензо/маслостійкий (в червоній тряпці) Але якщо в тебе і там бистро протікає- міняй заправку.

В чорній нитці від бензобаку до насоса з 2007 року, не протікає, але від старості резина вже стала липка. Потребує заміни на аналогічний, аби не потріскався. Тому і питаю, від якого виробника ставити, головне якість, по грошам близько 200 грн. за метр. Дивився на Gates з діаметром внутрішнім 8 мм, але кажуть, що тріскається, звичайного БРТ 8Х15Р не знайшов.

[drone]

Подскажите, что за две свободные маленькие клеммы висят под рулем в стандарте на розовом и коричневом с красной полосой проводах?

[Володимир]

Може прикурювач якого нема в авто, до нього там три провода має йти, маса, +12, і підсвітка.

[Romka]

Чи бортову розетку, яка мала бути в районі рульової колонки.

[Sergik32]

ну на рульовій колонці є якась розетка, а от лишніх проводів я в своїй стандарті то і не бачив, я там достименно все облазив.

[drone]

Може прикурювач якого нема в авто, до нього там три провода має йти, маса, +12, і підсвітка.

Вряд-ли. Напряжения там нет ни при выключенном авто, ни при зажигании. Вообще из общего жгута отходят три провода одним жгутиком. Третий, белый с красной полосой, идет на нижнюю колодку приборки. На нем "+" после зажигания. Остальные два просто висят скрученные в резиновых кембриках.

Чи бортову розетку, яка мала бути в районі рульової колонки.

Розетка есть.

[vladishtm]

Купив ремінь ГРМ "Gates" 5027 94х19 (штрих код 54), та натяжний ролик мелітополь 2014рік.
1) Погані варіанти чи нормальні? Ремінь написано  Славута 1.1???? В мене 1.3 
2)Хочу спочатку замінити ролик, то я зроблю це так щоб не збити  ВМТ, є якісь перестороги?

[Сергей]

Купив ремінь ГРМ "Gates" 5027 94х19 (штрих код 54), та натяжний ролик мелітополь 2014рік.
1) Погані варіанти чи нормальні? Ремінь написано  Славута 1.1???? В мене 1.3 
2)Хочу спочатку замінити ролик, то я зроблю це так щоб не збити  ВМТ, є якісь перестороги?

Поставил авто на ручник и меняй ролик и ремешок.

[vladishtm]

А в ролику  треба міняти, чи добивати туди змазку? Зараз він наче змазаний,  був доволі герметично запакований. На підшипнику спереді кришка з кільцевим  фіксатором. Може зняти кришку і туди набити якоїсь синьої високооборотної смазки?

Поставил авто на ручник и меняй ролик и ремешок.

але ж  ручник то задні, він не тримає передні від провороту. Мабуть включити 1 передачу.
І якщо в мене наче до міток немає претензій, то я можу міняти ремінь в любому положення колінвалу, чи краще все ж виставити спочатку по мітках, а потім вже знімати одівати? Колінвал на першій передачі я так розумію не прокруте, а распред вал, він легко прокручується? чи можна не боятись?

[Сергей]

А в ролику  треба міняти, чи добивати туди змазку? Зараз він наче змазаний,  був доволі герметично запакований. На підшипнику спереді кришка з кільцевим  фіксатором. Може зняти кришку і туди набити якоїсь синьої високооборотної смазки?

Поставил авто на ручник и меняй ролик и ремешок.

але ж  ручник то задні, він не тримає передні від провороту. Мабуть включити 1 передачу.
І якщо в мене наче до міток немає претензій, то я можу міняти ремінь в любому положення колінвалу,

Зачем что-то крутить-вращать? Просто старые з/ч снимаем, а новые на их место.

[vladishtm]

Зачем что-то крутить-вращать? Просто старые з/ч снимаем, а новые на их место.

Ну я мав на увазі, що якось випадково, щось проверну. Бо наскільки зрозумів, той ремінь внизу і ті упори що внизу для кришки поморочать. П місця мало для рук. А так, звісно буду старатись   

[fletron]

Помогите снять переднее колесо,4часа убил на попутку снять а толку ноль .  Прикипело между барабаном и диском .Пробовал размочить заливал кипятком три раза. По диску стучал перфоратором. С под машины ногами пробовал выбить. Осталась ода у мне идея вандальная , подварить к диску обратный молоток.
 У кого ка кие идеи как его стянуть.

[vladishtm]

Прикипело между барабаном и диском .Пробовал размочить заливал кипятком три раза. По диску стучал перфоратором. С под машины ногами пробовал выбить. Ост

На передке - колеса - Славути немає барабана. До чого міг "прикіпіти" колесний диск?      він же на трьох гайках всього?   
Чи може мова про алюмінєєвий фланець та диск тормоза переднього?  Так вони "злипаються". По перше (на всяк випадок) може ти не відкрутив ще три маленьких гвинтика на алюм. фланці які тримають його за тормозний діск? (всього виходить 6 точок, три колесний діск, три фланець і тормозний діск). А далі - пройтися по периметру між фланцем і диском вд-40, а потім тонкий але міцний ніж потроху вколачуємо по кругу між алюм. фланцем і тормозним діском -все розділиться нікуди не дінекться. І вже ТІЛЬКИ після цього відкручуемо шість болтів які тримають фланець до ступіци. Знімаємо фланець, знімаємо тормозний діск іт.д.