Вопрос-ответ

[vladishtm]

Купив ДАД 380грн TRUCKMAN- більше варіантів в магазині не було. Зразу поставив. Тиск на незаведеній 756 (було 771) -факт на рило  старий ДАД брехав завищувув.  на ХХ на новому тиск десь = 220,240. старий було більше 300.
Підняв базові подачі до стандартних 65/145. Норма.
А от напруга АЦП на і на новому датчику макс 4,0= 765мм до 1,з чимто при ХХ - так наче було і на старому.
Резюме ДАД на незаведеній ПОВИНЕН показувати атмосферний тиск по місцю знаходження (в мене показав співпадвння з моїм барометром і метеопрогнозом.)
Всім 

[vladishtm]

В мене прохання модераторам  -перенесіть оце про ДАД в окрему тему "ДАД". починаючи з мого https://slavuta-club.info/forum/index.php?msg=564699 і всі підряд закінчуючи  https://slavuta-club.info/forum/index.php?msg=564728. Бо вийшло не коротке питання.... сьогодні отримав срін який фактично підтверджує

При питании 5,05В (стабилизировано хорошим стабилизатором) и атмосферном давлении показывает 4,56В на выходе (двигатель не заведён).

Тиск при цьому 738 мм.
В мене ж 4.0вольта на 756. Чому так? це ж з ЕБУ?  ?  (спробувати підкинути "-" окремий?)
Мабуть тему можна продовжити окремим топіком.

Spoiler

[close]

[Skiper]

спробувати підкинути "-" окремий?)

Не заважай машині працювати, бо передчуваю, що пробіжиш за новим ЕБУ 

[vladishtm]

Тиск при цьому 738 мм.
В мене ж 4.0вольта на 756. Чому так? це ж з ЕБУ?  ?  (спробувати підкинути "-" окремий?)
Мабуть тему можна продовжити окремим топіком.

Ну мабуть я зря панікував, потикався мультіметром, то з новим ДАД схоже все правильно. Поміряв на "3" - 4,9В опорне. Вихід на "4" з урахуванням похибки мультіметра десь там по вольтам /тиску.

Не заважай машині працювати, бо передчуваю, що пробіжиш за новим ЕБУ 

От якщо "побіжу" тепер буду знати хто накаркав     

Ну і по цій темі ЩЕ ОДИН лайфак від мене    - (в мене мікас 10.3+ або 11).
Вкладка АЦП опендіаг.
Якщо я виберу блок 10.3/11.3 то побачу напругу на ДАД опорні ЗАВЖДИ = 4,95В це нога "3".
Якщо я виберу блок 10.3/11.3/11.4+ то побачу напругу на ДАД яка на виході ДАД (тиск) нога "4".
Тому прохання модератроам винести в окрему тему по ДАД.  Комусь колись допоможе.

Трохи чешуться руки - опустити би тиск з дкатчика в режимі ХХ до 180-200мм 

[igo61]

Трохи чешуться руки - опустити би тиск з дкатчика в режимі ХХ до 180-200мм 

Совсем просто. ХХ - двигатель заведён, авто стоит. Снимаем трубочку с ДАД и глушим её, шоб не было лишнего подсоса воздуха в двигатель. А к датчику подсоединяем через такую же трубочку длиной 10 см шприц без иглы на 20 "кубиков". Тянем толкатель шприца и в диагностике наблюдаем снижение давления. Я у себя для бОльшей наглядности ещё и "эконометр" (он же вакуумметр) от зубилы через тройничок подключал.
Таким же образом проверял и работу вакуумкорректора трамблёров. Просто и наглядно.

[vladishtm]

Трохи чешуться руки - опустити би тиск з дкатчика в режимі ХХ до 180-200мм 

Совсем просто. ХХ - двигатель заведён, авто стоит. Снимаем трубочку с ДАД и глушим её, шоб не было лишнего подсоса воздуха в двигатель. А к датчику подсоединяем через такую же .....

В мене ДАД вставлений прямо у отвір дросельного без трубочки. Крім того так ми зробимо зміни по всій шкалі. Теоритично ящо змінити Т102    але можливо Т102 використовується тільки для відображення тиску в діагностиці, та й адресу Т102 в прошивці треба знати. Тому мабуть простіше пробувати  змінити графік паливоподачі на ХХ для певних поверхонь тиску. Та спочатку поспостерігати за тиском на Хх.

[Wildchild]

Є якісь поради, як безболісно відкрутити датчик тиску масла, бо в минулий раз обломався, прийшлося наварювати бобишку.

[romuald]

А минулий раз давно був? Мо ще не закис...Путним воротком...

[Володимир]

Є якісь поради, як безболісно відкрутити датчик тиску масла, бо в минулий раз обломався, прийшлося наварювати бобишку.

Попробуй на гарячому двигуні.

[kipa192]

В якій темі йде обговорення/вибір радіатора пічки . Пошук не допоміг .

[vladishtm]

В якій темі йде обговорення/вибір радіатора пічки . Пошук не допоміг .

Spoiler

[close]

https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/g877867-sistema-ohlazhdeniya-otopleniya

https://avtozapchasti-zaz.uaprom.net/ua/p58320557-originalnyj-radiator-pechki.html

Мабуть  якби найшовся жовтого металу -краще. Також імхо - багато тоненьких плоских магістральних трубочок  - скоріш засерется. Велика щільність ребер наче і не погано... а чи продує їх добре ветилятор?

[Wildchild]

Хтось використовував герметик радіатора? Є відгуки?  Є бажання використати його, шоб нівелювати підтікання радіатора пічки.

[Володимир]

Хтось використовував герметик радіатора? Є відгуки?  Є бажання використати його, шоб нівелювати підтікання радіатора пічки.

Я використовував такий, сипав в бачок 1-2 см.куб. не більше.

[Сергей]

Хтось використовував герметик радіатора? Є відгуки?  Є бажання використати його, шоб нівелювати підтікання радіатора пічки.

Це той, що льють у систему охолодження? Течія зникне, но також може сильно забити трубки в пічки і вона буде поганіше гріти. Оці всі герметикі непагано працюють на великій техніці, бо там все більше і ширше ніж в нас.

[Wildchild]

Хтось використовував герметик радіатора? Є відгуки?  Є бажання використати його, шоб нівелювати підтікання радіатора пічки.

Я використовував такий, сипав в бачок 1-2 см.куб. не більше.

І які наслідки? Почитав на деталях відгуки на всі подібні герметики - суцільний негатив, ніби кислоту з камінням засипаєш в бачок, у одного те роз'їло, у іншого те забило....