бортовик DIMONCHIKа (белого люкс таврончика)

[Димончик]

Лёшка , можно . Только переклеивать их заново по два раза в год как то неинтересно
Всем пассажирам не объяснить , что у меня салон не для падончекоф , которые только и думают , как бы ноги о ковёр вытереть
Вадик , оклеивать карпетом не сложно .
намазюкивай 100% поверхности 88-м клеем , дай просохнуть 5 мин , опять намазюкай . Через 10 мин на второй слой можно ткань клеить . Тянется карпет, как резина , можно хоть мяч оклеить

[Лёшка]

Лёшка , можно . Только переклеивать их заново по два раза в год как то неинтересно
Всем пассажирам не объяснить , что у меня салон не для падончекоф , которые только и думают , как бы ноги о ковёр вытереть

согласен
но как бы это красЫво смарелось

[Василий]

я правильно понял. С левой стороны динамик внизу, а с правой вверху??????????????????делал бы уже одинаково, а то как то .......

[Димончик]

я правильно понял. С левой стороны динамик внизу, а с правой вверху?????????

всё верно , только левый динамик выше правого .
Когда я таким образом располагал динамики , я придерживался нескольких простых правил , а именно :
- моя машина - мои правила
- левый динамик не играет в правый (звук громкий , но всё равно гавно) независимо от расположения !
- (и главное) левый динамик не мешает нормально управлять педалью сцепления , а это иногда жизненно важно , динамик - это дело последнее . Если рассуждать об удобности управления автомобилем , динамики и их расположение , это дело даже не десятое-пятидесятое а где-то ещё дальше .

а то как то .......

вот именно как-то так я и сделал . И правильно сделал .
Все , кто смотрел машину , не поняли разницы

[Димончик]

ОМГ , сегодня выпало свободное время для Таврии ) откопал от снега гараж :pinch:. Машина завелась (с первой попытки ) после месяца и недели стоянки ! масса была отключена . ес-сно  
Покататсо не удалось - резина ноль . Ждём лето .
поставил наконец корейскую решётку радиатора (как и сама машина корейская) , огроменное спасибо Тимати за покраску Супер . Машина грязнючая , на капоте слой пыли и грязи + ржавчина с мет.гаража , но в цвет почти попал .


ещё за время стоянки полностью вытек задний контур тормозов досада ... и не ездит и ломается !

[Димончик]

71 850
 едем дальше ..
Сегодня решил заменить пыльник на правой наружной гранате , старому давно хана

прикупил ремкомплект LSA . Пыльник , хомуты , смазка фирменная в тюбике , гайка ступицы в коробке. 30 грн короче .
Начал мыть  ШРУС в солярке и понял - пыльник это только цветочки


внутренняя обойма ШРУСа лопнула! Фрагмент отсутствует. Чтоб рассмотреть получше деталь я уже не мыл , а просто определил на 10 мин в печку )) .
Что делать ? пришлось достать из НЗ новенькую гранату Очень хорошо , что она была .
 
Стоит она процентов на 30 дороже заводской . GLO - Италия типа . Качество исполнения детали притом исключительное . Очень рекомендую . Касательно этой фирмы , мне не часто попадались з/части на Таврик такого хорошего качества.

Всё собралось и встало на место идеально . После установки понял - нужно менять тришип справа . Подкусывает уже при проворачивании колеса .
Тюнинх запаски :D

[Димончик]

как давно я не писал ничего в бортовике
Сегодня утром завёл машину, поехал к родителям, через пару часиков нужно ехать дальше - а фига, сдох акум за три секунды. Я его снял и поставил на зарядку. Пару часов заряжал, вроде зашумел немного, я опять ключ на старт - опять три оборота и всё :angry:
Наверное банка совсем сдохла, а скорее даже две, на нагрузочной вилке показал 7,5-8  вольт.
Позвонил Сергио в Днепропетровск, и уже к вечеру я с новеньким акумчиком ! Малаца, оперативненько.

[Василий]

45 или 50 взял?

[Сергей]

45 он взял! и 430 пускового тока! кальцыевый!

[Димончик]

Сегодня сделал автогражданку . Закончилась вчера, поехал и сделал сегодня, выписали (т.к. выходной в банке) с понедельника. Стою в гараже до понедельника. :unsure:

подумав, я сделал страховку по 1-му типу (т.е. всё равно, кто будет за рулём)
Элен иногда ездит за рулём, изредка и другие товарищи
цена вопроса спокойствия перед ДПС(в первую очередь) опустошила мой карман на 236 грн.

[Димончик]

сегодня эта штука поимела меня, как сама того хотела :devil:

заклинила игла в карбе, машина заводилась, и через минуту-две(пока есть бенз в камере) глохла. Завести её потом было очень долго ! Я даже начал переживать за новый акумчик :pinch:
В итоге пришлось вскрывать крышку карбика в центре города под фонарём при жуткой погоде, второй раз уже в гараже, в тепле и свете. :angry:

[SLIVKA]

Купи резинову голку, на ній поводок шоб не заклинювало, відводить голку назад (ціна десь до 20 грн) і виришиш питання на завжди.

[Дима]

я тоже сталкивалса с такой проблемой поенял иглу и все ок

[Alex Miha]

Такую посоветовали на форуме. Купил и поставил:

[Димончик]

вот ! правильно !
как раз такую я и выбросил вчера.
Год назад ставил, так что пробег 80 000 или сколько там написано гарантированый она выездила на 70% Может и нормально.
 Сейчас поставил простую.
Причина как раз в обрезиненой головке запорной иглы, она износилась седлом, на конце появился заусенец и игла зависала закрытой. Причём несколько раз за вчера.
так что вещь хорошая, но громко кричат о качестве, его нет.
У меня с ней были два раза проблемы. Первый раз перелило так, что бенз был даже в корпусе фильтра, второй - застряла в закрытом положении(как раз из-за этого дурацкого удерживающего крючка)