Как часто рвется вылетает Опора верхняя амортизатора

[Олег]

Машина прошла 9500 а подушке походу \"гаплык\"... Еще не стучит. Но походу еще чучуть и нужно будет!

[Саша]

Про які аммортизатори мова?
Перід чи зад?
Якщо про стійки, то \"обработай напільніком\" перед зборкою таз08 опори і буде тобі добро, якщо звісно руки ростуть відки треба! Там роботи на 2год мах.

[Олег]

Вот эта деталь с правой стороны меня смущает. И думаю ее нужно поменять... Стука еще нет... Но я ж идеалист

[Саша]

Ось по даній деталі оброби від 08-ї і буде добре!

[Андрей]

Або з 10-ки постав

[Max 55]

Машина прошла 9500 а подушке походу \"гаплык\"... Еще не стучит. Но походу еще чучуть и нужно будет!

не подушке, а опоре аммортизатора
я тебе скажу так, они редко вылетают и ходят 100 000 км легко!
надо поставить правильный диагноз, что конкретно менять, а не все подряд!

[Володимир]

Машина прошла 9500 а подушке походу \"гаплык\"... Еще не стучит. Но походу еще чучуть и нужно будет!

не подушке, а опоре аммортизатора
я тебе скажу так, они редко вылетают и ходят 100 000 км легко!
надо поставить правильный диагноз, что конкретно менять, а не все подряд!

Все залежить від стану доріг, але в заводських з їхньою дубовою резиною, скоріше підшипник помре.

[Саша]

Або з 10-ки постав

із ними трохи більше мороки, і вони іншої конструкції.

[Андрей]

Або з 10-ки постав

із ними трохи більше мороки, і вони іншої конструкції.

І яка ж там морока?

[ремонтник]

Машина прошла 9500 а подушке походу \"гаплык\"... Еще не стучит. Но походу еще чучуть и нужно будет!

не подушке, а опоре аммортизатора
я тебе скажу так, они редко вылетают и ходят 100 000 км легко!
надо поставить правильный диагноз, что конкретно менять, а не все подряд!

Все залежить від стану доріг, але в заводських з їхньою дубовою резиною, скоріше підшипник помре.

Согласен с Вами,порваную опору видел один раз на гнилой тыщураз перевареной таврии,а вот подшипник внутри начинает болтаться очень даже быстро (отсюда стук),крепиться каким то галимым кернением. Ну и разобрал опору на своей машине после 100 000 на обоймах лунки от шариков отпечатались,хотя по рулю неслышно было.

[kipa192]

Ищу где стук в передке  . Ослабла посадка наружной обоймы подшипника с той стороны где закернена посадка .Когда начинаеш двигать в продольном направлении то слишиш "Клац-клац" Под замену ?

[Григорий]

А чому міняти всю опору? Підшипник міняється окремо.

[Алексчук]

А чому міняти всю опору? Підшипник міняється окремо.

Ослабла посадка наружной обоймы подшипника с той стороны где закернена посадка

Снять опору, закернить сильнее и дальше ездить. А если болтаются шарики, то заменить подшипник, делается элементарно. А при покупке новой (дешевой) не факт, что на новой опоре резина будет, настоящей". А "завод" дороговато.

[Алексчук]

Снять опору, закернить сильнее и дальше ездить.

Ты опору снизу видел? Вверх опора работает на гидравлическое сопротивление амортизатора, а вниз там глухая стенка. Заводская завальцовка на четыре керна. Я себе замененный подшипник завальцовывал не станке вкруговую.

Салек, это ты себе показал? Сначала нужно знать устройство механизма, а потом лепить такие смайлики.

[Григорий]

Алексчук скільки людей міняють в опорі підшипники і все їздить нормально, що ти людям голову морочиш -"на станку закатав", міг би і заварити.