Вопрос-ответ

Автор Vitaliy., 18 Лютого 2015, 10:52:08

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 6 Гостей дивляться цю тему.

Romka

Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Жулик

А мож че с проводкой или накрутил че?
Не жрет ли акб...

Алексчук

Цитата: ZaVa від 01 Березня 2016, 13:09:55
Сегодня с утра на авто не блымал светодиод сигналки. Открыл ключем, меряю напругу на акб - 1В. Вот так вот. Не знаю, но сдается мне что акб в утиль. Какие уж там десульфатирующие схемы.  :hysterics: :hysterics: :hysterics:
После зарядки АКБ крутил стартер? Если да, то его еще можно вернуть к жизни. Да и если даже не крутил но набирал 14В в конце заряда, значит его еще можно оживить.

Жулик

Вот и мне интересно...

ZaVa

Цитувати виділенеПосле зарядки АКБ крутил стартер? Если да, то его еще можно вернуть к жизни. Да и если даже не крутил но набирал 14В в конце заряда, значит его еще можно оживить.
Здрасьте всем ! )
Не было времени отписаться.
Значит такая ситуация. АКБ 45А/ч "Vega" 430А за свои не полные 4 года был установлен на мотороллере "Муравей".Кроме династартера Муравья ничего не крутил. Так как штатный генератор мотороллера мягко говоря "слабый" для зарядки АКБ и с учетом непродолжительных поездок на нем, было приобретено зарядное АИДА-3 для полноценной зарядки АКБ.
До недавнего с зарядкой проблем не было. С неделю назад тесть начал говорить что лампочка заряда на зараядном не тухнет, хотя династартер бодренько крутит. Напряжение заряда при этом не поднимается выше 13,25 В. АКБ был снят, в одной из банок ( вторая от минуса ) было видно пластины и плотность была около 1,45 в остальных банках по 1,30. Долил воды, выравнял плотность во всех банках до 1,25, поставил на заряд, но напряжение выше 13,25 не поднялось.
Поставил АКБ на авто, стартер при этом вращал как обычно - тоесть хорошо . После простоя на авто за сутки напряжение на батарее 1В. Что можно сделать батарейке? Или уже только на переработку ? Заранее всем благодарен за ответы.
\"Славута\" 1,2 Li , 2006г ,   М10.3

Алексчук

Цитата: Salek від 02 Березня 2016, 14:15:16
Цитата: ZaVa від 02 Березня 2016, 13:59:29

До недавнего с зарядкой проблем не было. С неделю назад тесть начал говорить что лампочка заряда на зараядном не тухнет, хотя династартер бодренько крутит.  Что можно сделать батарейке? Или уже только на переработку ?
Добивайте его на Туле,выкинуть всегда успеете.
Вы угробили его постоянным подзарядом.
Не согласен. Постоянный подзаряд опасен тем, что выкипает вода и всего-то. А вот полный разряд это сульфатация пластин и потеря АКБ емкости. Т.е. вместо положенных 45Ач у него осталось 2Ач.

Мое мнение - долбать десульфататором или пользовать как есть завел и снова на длительную зарядку минимальным током.

smolkov

Добрый вечер,проблема с которой не могут справится уже месяц...инжекторщики только говорят что случай интересный а вариант решения не предлагают...проблема следующая:
Славута 2009,инжектор гбо 2....микас 10.3 без лямбды...в момент вращения стартера нет искры и машина не заводится(с толкача работает идеально)..компьютер показывает некоректную работу дпкв....датчики менялись стартер менялся...эбу менялся...провода и датчик экранированны.....масса передвигалась.....на одном сто сказали что это проблема ниссанов...решилась заменой маховика т.к. он намагничивается в момент вращения стартера....такой глюк происходит только  когда на улице влажно во время и после дождя....в сухую погоду с пол оборота...

Fulcrum

Контакти розєма датчика в якому стані? Ключові слова - ВОЛОГІСТЬ та ДОЩ. Маси переставляли, а спади напруги між мінусом АКБ, кузовом, двигуном міряли? Цілісність ізоляції провода від датчика до ЄБУ провіряли? При знятому ЄБУ проводи ДПКВ між собою, екраном та масою продзвонювали? При прокрутці стартером на ДПКВ осцилографом ставали?, на СТО, де розказували про намагнічений маховик на нісані. Яка напруга на АКБ при прокрутці стартером?
Автомобілі є BMW і все решта

Vitaliy.

Цитата: smolkov від 05 Березня 2016, 23:13:35
компьютер показывает некоректную работу дпкв...
Там и искать.

Цитата: smolkov від 05 Березня 2016, 23:13:35на одном сто сказали что это проблема ниссанов...решилась заменой маховика т.к. он намагничивается в момент вращения стартера....
:wallbash: :facepalm: :rofl: :-D :clap:

Цитата: smolkov від 05 Березня 2016, 23:13:35такой глюк происходит только  когда на улице влажно во время и после дождя....в сухую погоду с пол оборота...
Значит есть взаимосвязь.
Занимаюсь ремонтом авто.Радиолюбитель.Электрика и не только.
Я предпочитаю делать в своей жизни то, что мне нравится. А не то, что модно, престижно или положено.
 рус иван пнх

grigorij

Не знаю подойдёт ли. У коллеги по работе не заводилась шеви нива. В итоге оказалось - треснул по окружности шкив (не маховик ) с которого брал информацию датчик. При этом ни какого постороннего шума не было.

Алексей

В мене три запитання, 1. Коли їхав в ночі з включеними фарами  то щось ніби трісоло в приборці і почала мигати лампочка освітлення приборки  там де тахометр на цифри 4.
2. Коли наїжаю на кочки чи рушаю роздаєця стук ніби молотеом по залізу зі сторони водія і віддає по всьому кузову.
3. Коли стрілка тахометра заходить за 2500 оборотів напятій передачі швидкість 90 то нібихтось якора кинув.

Vitaliy.

Ни у кого из местных нет желания обменяться задними тормозными механизмами и ступицами с таврии на жигулёвские? У одного знакомого только задние переделки. Он хочет вернуть на место родные таврийские железки. То есть обмен его восьмёрочных задних переделок на ваши родные таврийские. И соответственно колёсные диски жулькины на тавробублики.
Занимаюсь ремонтом авто.Радиолюбитель.Электрика и не только.
Я предпочитаю делать в своей жизни то, что мне нравится. А не то, что модно, престижно или положено.
 рус иван пнх

Wildchild

Ребята подскажите,такая фигня беспокоит: при резком нажатии на газ почти до упора, особенно на 3-4 передачах мотор ревет а скорость не набирает, причем даже как по мне тормозит тачка, стоит подотпустить газ - аж "выстреливает",как будто кто-то держал ее, и плавно набирает. Раньше ездил поспокойней, плавно, и не парился по этому поводу, а сейчас хочется динамично ехать, на первой-второй раскручивается и едет резво, а третью втыкаешь и сразу тапку почти в пол - рев и толку ноль. Карбюратор. Спасибо за ответы

Григорий

Похоже у тебя сцепление цену вопроса хочет
СЛАВУТА -- конструктор для дорослих, але дуже простий.

Wildchild

Цитата: Salek від 08 Березня 2016, 05:54:20
Цитата: Wildchild від 08 Березня 2016, 00:42:53
Карбюратор. Спасибо за ответы
Похоже сцепление буксует.
Попробуй на второй тронутся хорошем подъёме.
Тронулся в хорошую горку , правда с натягом. При затянутом ручнике и воткнутой 2 передаче при отпуске сцепления - глохнет