Вопрос-ответ

[igo61]

не до конца понятно, почему микас моргал чеком только на ХХ. Ведь в этом случае датчик показывал лишь на 0,1-0,2 В меньше, а на оборотах разница была более 1 В

ЭБУ (в упрощённом виде) делает два замера напряжения с ДД. 1) Как бы "фоновый" шум двигателя, типа опорный сигнал для текущих оборотов. 2). В определённом положении коленвала (окно замера) собственно поиск сигнала детонации, который резко отличается по амплитуде от "фонового".
На ХХ из-за повышенной вибрации двигла сигнал пункта 2 мог пропадать вообще (при наличии "фонового"). ЭБУ реагировал на это выдачей ошибки с соответствующим кодом. ИМХО

[ZaVa]

В общем, покатался еще с диагностикой

Яка програма для діагностики ?

[GETbMAH]

В общем, покатался еще с диагностикой

Яка програма для діагностики ?

Я не зовсім коректно написав. Насправді 4 роки тому я купив БК "Україна". Він постійно підключений до мікаса і показує актуальні параметри. Я просто переключив його на відображення напруги датчика детонації і трохи так покатався
Можна було те ж саме зробити з ноутбуком. Там у мене стоїть програма МікасОнлайн

[dj_doom]

надо будет проверить несколько раз подряд как горят лампы заднего хода. лезть к коробке передач, чтобы замыкать жабку, по холоду желания нет.
такой вопрос - в салоне где-то поближе есть возможность замкнуть эти провода (вдруг кто уже задавался подобным вопросом) ?
гуглеж пока что не помогает, в основном выдает на предохранитель ламп ЗХ ссылки, но это не то..

[Володимир]

надо будет проверить несколько раз подряд как горят лампы заднего хода. лезть к коробке передач, чтобы замыкать жабку, по холоду желания нет.
такой вопрос - в салоне где-то поближе есть возможность замкнуть эти провода (вдруг кто уже задавался подобным вопросом) ?
гуглеж пока что не помогает, в основном выдает на предохранитель ламп ЗХ ссылки, но это не то..

Відкриваєш капот, там під акумулятором видно датчик, зняти провода і замкнути проблем нема.

[dj_doom]

надо будет проверить несколько раз подряд как горят лампы заднего хода. лезть к коробке передач, чтобы замыкать жабку, по холоду желания нет.
такой вопрос - в салоне где-то поближе есть возможность замкнуть эти провода (вдруг кто уже задавался подобным вопросом) ?
гуглеж пока что не помогает, в основном выдает на предохранитель ламп ЗХ ссылки, но это не то..

Відкриваєш капот, там під акумулятором видно датчик, зняти провода і замкнути проблем нема.

та я знаю где он..  хотел в салоне.. просто было несколько идей, которые хотелось проверить не выскакивая несколько раз из салона, так, чтоб под рукой все было.. )))

[Володимир]

та я знаю где он..  хотел в салоне.. просто было несколько идей, которые хотелось проверить не выскакивая несколько раз из салона, так, чтоб под рукой все было.. )))

Підозрюю що там прямий провід від кнопки до фонарів, бо якщо вірити схемі, то кнопка після запобіжника, а той запобіжник спільний і для інших споживачів.

[Vitaliy.]

Підозрюю що там прямий провід від кнопки до фонарів, бо якщо вірити схемі, то кнопка після запобіжника, а той запобіжник спільний і для інших споживачів.

Володя, я тебя огорчу. Левее левой ноги снимаешь пластмассу с динамиком (если есть), там будет шестиполюсный разъём, и вроде 2 по одному.
А предок защищает только цепь заднего хода. По крайней мере у меня на стандарте так.

[Володимир]

Підозрюю що там прямий провід від кнопки до фонарів, бо якщо вірити схемі, то кнопка після запобіжника, а той запобіжник спільний і для інших споживачів.

Володя, я тебя огорчу. Левее левой ноги снимаешь пластмассу с динамиком (если есть), там будет шестиполюсный разъём, и вроде 2 по одному.
А предок защищает только цепь заднего хода. По крайней мере у меня на стандарте так.

Я не стверджую, а тільки припущую, як по файкту я не пам"ятаю, можливо і є колодка.

[Алекс]

С опрокидами кто-нить имел дело ?Под машиной всегда есть работа,и если нет ямы -то это каторга 
Собственно,сам вопрос-кузов и ходовая Славки  не пострадают если ее завалить набок ?Упереть естественно-колесом в открытое окно...

[Sergik32]

Вона легка, нічого їй не буде

[Toris]

А як з рідинами, не витечуть?

[Алекс]

А як з рідинами, не витечуть?

Ну разве из КПП ..тормозная ..
Меня интересует жесткость кузова и подвески в целом имеенно в Тавро-варианте ,потому что кроме глушителя и резонатора на подходе пороги

[Алексчук]

С опрокидами кто-нить имел дело ?Под машиной всегда есть работа,и если нет ямы -то это каторга 
Собственно,сам вопрос-кузов и ходовая Славки  не пострадают если ее завалить набок ?Упереть естественно-колесом в открытое окно...

Я себе сделал подъемники, один крепиться спереди на гайки реактивных тяг, второй сзади за лонжироны (бампер снимается). Подъемник винтовой, резьба М24 (прут с полной резьбой). Можно не только поднять, но повернуть, так как сделано еще и вращение креплений. Машина крутиться как свинья на вертеле, можно вообще перевернуть вверх дном. Но движок снимал всегда, не хочется его уронить на пол.

[Григорий]

Алексчук так это классная идея в машине убирать - ШУТКА. Примитивный рисунок можешь набросать.