Sensович Toris'а

[Toris]

Щось відбулось. Маю надію, що на краще. Будемо розбиратись по ходу.







Одометр 135243 км.

[User2108]

Сенсяка вже ваша?

[Toris]

Сенсяка вже ваша?

Сьогодні - вже моя! Перед Богом, законом і людьми.
 

Переоформлення із заміною номерних знаків 830 грн при курсі 28 UAH за 1 USD.
Заправив на 511,72 грн 35,17 л пропану по 14,55 грн (курс 28 UAH/USD). Бензин у баці ще є від попередника.

Фоточки та все інше зробив. Тепер маю відіспатись від тих позитивних стресів.
Далі буде.

[User2108]

Мої вітання! Хай бігає швидко, комфортно, без поломок і дтп.
Хвотке в студію

[ВКБ]

Мої вітання! Який мікас? Яка кількість рижиків? ))

[Romka]

Вітання з ще одним коником! Хай бігає та радує!

[Sergik32]

Ну от і стало на одного славутовода менше в нашому клубі. Вибір правильний, канхворт кращий, питання про тіче вода в салон тут немає бо там все по ланосячому. Одним словом, Торісович, нехай машинка радує.

[Toris]

То все єрунда, ну ти хоч проїхався по трасі, попробував як вона і що, які враження.

Ой, враження лише позитивні! Якщо коротко: славутоводи, нас накохали! Після таврухи треба було одразу сенса випускати.

Вчора на 150,01 грн заправив 10,31 л пропану по 14,55 грн (курс 28 UAH/USD). Це після 131,8 км. По трасі рухався швидше, ніж славуткою. Отже, взимку без пасажирів витрата пропану по трасі складає 7,822 л на 100 км + бензин на прогрів містом. Щось мені здається що моє карбюраторне славутко 1,2л має більший апетит, ніж інжекторний сенсович 1,3л...

[ВКБ]

То все єрунда, ну ти хоч проїхався по трасі, попробував як вона і що, які враження.

Ой, враження лише позитивні! Якщо коротко: славутоводи, нас накохали! Після таврухи треба було одразу сенса випускати.

Прикинь хто з сенса зліз вапще в космолєт потрапив.

[Toris]

Прикинь хто з сенса зліз вапще в космолєт потрапив.

Коли перший власник сенсовича після свого нового космольоту сів за кермо сенсовича, щоби їхати на перереєстрацію, то спочатку трохи матюкався, казав, що вже встиг відвикнути від сенса і звик до високої посадки своєї зафірки, до дизеля, до легкого керма і вапщє. Вчора моніторили йому гуму в інтернеті, то на його 17 дюймів росавка удвічі дорожча, ніж на наші 13. А преміальна гума взагалі 4000+ грн за шину.

Який мікас? Яка кількість рижиків? ))

До МІКАСа ще не скоро доберусь. Рижики два, там, де чіплявся за щось і було розкриття металу від фарби та грунту. Як потепліє, буду цинкувати батарейкою. А в цілому по кузову та пластику фарба ще рідна і не полірована. На фото покажу, як буде більше вільного часу.

[Sergik32]

Сусіду скажи нехай акуратно поводиться з зафірою, я думаю сенса ти сплавиш швидко і пересядеш на зафіру чи подібну онній.

[ВКБ]

То все маркетингова прірва все що більше практичності. Проважають то по уму )) любий фраєр з мільонної тачки вчинками і мораллю розкривається )). Сенчович простішепродавабельний навіть пошкарябаний. Практично мати дві, одна як брелок.

[Володимир]

Я на карбі не шарю)).

А в запросі на аренду не було вказано, що тіки інж, тому арендуйте

Якщо пам"ять не зраджує, то був акцент на інжектор.

Як віддаєш, то не шкодуй, бо потім новий власник нею не натішиться.

Вчора проїхався сенсовичом, то трохи попустило від славутки. А поки робитиму КПП сенсове, то славутко буде в ролі піджопника.

Я на карбі не шарю)).

Справжні інжиніри їздять строго на карбах, бо саме на карбах є де розгулятись творчій мислі.

Став коробку від опеля, кажуть вони дешеві на розборках бо нема попиту. Тут один колишній славутовод пересів на сенса а з часом поміняв рідну КПП на КПП від опеля, то не може натішитись таким тюнінгом.

[Sergik32]

опельом це лайносом?

[Sergik32]

тут справа не в уму і не в тих хто встрічає чи провожає, тут вся справа в вподобаннях людини, ну от як не крути а є в людини бажання їздити в гарній машині, не тому що так модно чи по статусу положено, а виключно тому що хочеться. от я поїздив в неділю на Х5 з 3,0л дизелем, ну йо..... ть нехай, ну для канхворта машина, сів у шкоду тур універсал 1,6 бенз, да, машинка вже не Х5, але і не славута. Такщо тут діло смаку і вподобання.