Вопрос-ответ

[Жулик]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, что делать если все ключи (и от дверей и от багажника и от зажигания) от Славуты были утеряны?

Спустить авто в речку  .

Авто открыто или закрыто?

[Toris]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, что делать если все ключи (и от дверей и от багажника и от зажигания) от Славуты были утеряны?

Купувати нові личинки з ключами, знімати старі, ставити нові.

А якщо задача відкрити славутку, ключі до якої відсутні, то там нескладно, але особисто мені якось стрьомно давати поради новачку без впевненості, що новачок не автомобільний злодій хакер.

[CODEG]

Авто открыто или закрыто?

Купувати нові личинки з ключами, знімати старі, ставити нові.

А якщо задача відкрити славутку, ключі до якої відсутні, то там нескладно, але особисто мені якось стрьомно давати поради новачку без впевненості, що новачок не автомобільний злодій хакер.

Закрыто. Короче авто стояло в гараже 15 лет и досталось мне, поэтому всё давно утеряно. Хочу реанимировать машину и ездить на ней, но сам в этом ноль, так как это будет первое авто. Может вы или кто-то в курсе к кому в Киеве можно было бы обратиться, чтобы помог со всем этим (с заменами всех личинок, масла, возможно других неисправных запчастей и т.д., в общем с полной проверкой состояния авто после такого долгого простоя?). Славута карбюраторная.

[Володимир]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, что делать если все ключи (и от дверей и от багажника и от зажигания) от Славуты были утеряны?

Попроси в якогось славутовода ключа, можливо підійде до твоєї машини, бо в мене є ключі від старої таврії 93 рв, то вони до славути підходять як рідні.

[Валерий]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, что делать если все ключи (и от дверей и от багажника и от зажигания) от Славуты были утеряны?

Попроси в якогось славутовода ключа, можливо підійде до твоєї машини, бо в мене є ключі від старої таврії 93 рв, то вони до славути підходять як рідні.
[/

Добрый день. Подскажите пожалуйста, что делать если все ключи (и от дверей и от багажника и от зажигания) от Славуты были утеряны?

Попроси в якогось славутовода ключа, можливо підійде до твоєї машини, бо в мене є ключі від старої таврії 93 рв, то вони до славути підходять як рідні.

набери 09693273сорок четыре

[_Oleksandr_]

Хочу реанимировать машину и ездить на ней

Бортовичек заводи, будем смотреть как оживает машинка

[Алекс]

Короче авто стояло в гараже 15 лет

Искренне сочувствую.

Резиеотехнику заменить,ну тормозные цилиндры ...

[Асан]

Всем доброго времени суток! Подскажите кто сталкивался с похожей ситуацией или просто знает в чем может быть проблема.
Славута 2006г, инж, после интенсивной езды и налета на ямы, начались проблемы:
1)долго заводится по 5-7 секунд кручу стартер, сейчас как начались холода, утром на холодную заводится с пол оборота, дальше весь день кручу по 5 сек, если стояла заглушенная не больше пары минут то тоже нормально заводится;
2) плавают обороты на холостом ходу;
3) на прогретую нестабильно работает и подтраивает;
4) повысился расход (был до 10 по городу, стал 12 и выше) + пропала динамика.
Сделано: 1. заменен РХХ;
2. Заменен ДАД;
3. Заменен ДК;
4. Заменен модуль (катушка);
5. Заменены ВВ;
6. Заменены свечи;
7. Заменен Датчик Детонации.
(лямбда вырезана из мозгов). Датчик скорости отсутствует.
Компрессия во всех цилиндрах 11+/-.
Ездить можно, но очень злит такое поведение. Надеюсь на коллективный разум и помощь советом)
Всем заранее огромное спасибо и удачи на дорогах! (добавлю и на газу и на бензине все одинаково без изменений)

[Romka]

Имхо, сначала вернуть датчик скорости - без него мозги работают в аварийном режиме, ни про какую динамику говорить не приходиться. Еще и глохнуть может, жрать будет много точно, было.
Потом разбираться дальше, если не помогло.
ПС. Не нужно сразу все подряд менять, нужно сделать диагностику. После замены любого датчика или регулятора, нужно скинуть таблицы адаптации и покататься в разных режимах ок 100 км.

[Володимир]

Всем доброго времени суток! Подскажите кто сталкивался с похожей ситуацией или просто знает в чем может быть проблема.
Славута 2006г, инж, после интенсивной езды и налета на ямы, начались проблемы:
1)долго заводится по 5-7 секунд кручу стартер, сейчас как начались холода, утром на холодную заводится с пол оборота, дальше весь день кручу по 5 сек, если стояла заглушенная не больше пары минут то тоже нормально заводится;
2) плавают обороты на холостом ходу;
3) на прогретую нестабильно работает и подтраивает;
4) повысился расход (был до 10 по городу, стал 12 и выше) + пропала динамика.
Сделано: 1. заменен РХХ;
2. Заменен ДАД;
3. Заменен ДК;
4. Заменен модуль (катушка);
5. Заменены ВВ;
6. Заменены свечи;
7. Заменен Датчик Детонации.
(лямбда вырезана из мозгов). Датчик скорости отсутствует.
Компрессия во всех цилиндрах 11+/-.
Ездить можно, но очень злит такое поведение. Надеюсь на коллективный разум и помощь советом)
Всем заранее огромное спасибо и удачи на дорогах! (добавлю и на газу и на бензине все одинаково без изменений)

Між ресивером і регулятором тиску на рампі форсунок є вакумний патрубок, думаю варто глянути чи нема там підсосу повітря.

[Алексчук]

По рассказам трудно(практически не возможно) определить сцепление или коробка.

Сцепа новая, масло в коробке тоже. Регулировка троса решила проблему, но почему так происходит только при рабочей температуре я так и не понял.

Торис, верни мой ответ!

[Toris]

Торис, верни мой ответ!

На частини порвати старе повідомлення не можу, створити дубль теж не можу, видалити непродуктив не дозволяють совість та історична правда.

Тому просто дай скромну відповідь по темі, без провокацій.

[Асан]

Имхо, сначала вернуть датчик скорости - без него мозги работают в аварийном режиме, ни про какую динамику говорить не приходиться. Еще и глохнуть может, жрать будет много точно, было.
Потом разбираться дальше, если не помогло.
ПС. Не нужно сразу все подряд менять, нужно сделать диагностику. После замены любого датчика или регулятора, нужно скинуть таблицы адаптации и покататься в разных режимах ок 100 км.

Без датчика скорости ездил 2 года, все было в порядке, сейчас внезапно такая вот ерунда началась, сегодня перешили мозги, забеднили смесь и холостые откорректировали, стало капельку лучше, но проблема осталась

[Асан]

Всем доброго времени суток! Подскажите кто сталкивался с похожей ситуацией или просто знает в чем может быть проблема.
Славута 2006г, инж, после интенсивной езды и налета на ямы, начались проблемы:
1)долго заводится по 5-7 секунд кручу стартер, сейчас как начались холода, утром на холодную заводится с пол оборота, дальше весь день кручу по 5 сек, если стояла заглушенная не больше пары минут то тоже нормально заводится;
2) плавают обороты на холостом ходу;
3) на прогретую нестабильно работает и подтраивает;
4) повысился расход (был до 10 по городу, стал 12 и выше) + пропала динамика.
Сделано: 1. заменен РХХ;
2. Заменен ДАД;
3. Заменен ДК;
4. Заменен модуль (катушка);
5. Заменены ВВ;
6. Заменены свечи;
7. Заменен Датчик Детонации.
(лямбда вырезана из мозгов). Датчик скорости отсутствует.
Компрессия во всех цилиндрах 11+/-.
Ездить можно, но очень злит такое поведение. Надеюсь на коллективный разум и помощь советом)
Всем заранее огромное спасибо и удачи на дорогах! (добавлю и на газу и на бензине все одинаково без изменений)

Між ресивером і регулятором тиску на рампі форсунок є вакумний патрубок, думаю варто глянути чи нема там підсосу повітря.

Сейчас пойду проверю

[Асан]

Посоветовали отрегулировать клапана, я проехал 35тыс и не трогал их, + понятия не имею регулировал ли их предыдущий хозяин, как отрегулирую отпишу по результату, может кому-нибудь будет полезно