Вопрос-ответ

[vladishtm]

включённый в силовые фишки снятого реле?

А зачем снимать реле    амперметр ставим вместо предохранителя конці от прибора  и он все покажет

И сколько же показывал Амперметр

А у вас?
Ладно я не гордый, 22:25киевского.... пойду подтыкнусь и померяю.....
Померял так.
Зажигание не включено - ток =0.  Включаем зажигание, скачек до АЖ,аж 5А    и опускнаие до 2А. 10сек =2А 20сек=2А.... 30сек=2А... Выключаем зажигание и от тут внимание - а точок то не пропадает сразу а  секунд через 10, когда  услышим реле, от тогда ноль. От я и сказал себе  -мертвому припарка. А вот  мой акум при этом включеном  прогреве показывал 11,8. А с отброшенным 12В.   Посему -, от греха подальше. Я для себя решение принял, а ваты тоже посчитал. 

[Vitaliy.]

А зачем снимать реле    амперметр ставим вместо предохранителя конці от прибора  и он все покажет

Так для этого нужно включать зажигание, и возможно температура двигателя как то повлияет на результат.

А у вас?

А у меня карб 

и опускнаие до 2А. 10сек =2А 20сек=2А.... 30сек=2А..

Это что, 25 ватт потребляет? А зачем тогда пред на 30А ?

[vladishtm]

Так для этого нужно включать зажигание, и возможно температура двигателя как то повлияет на результат.

Мое авто в 22час а было уже холодным.

А зачем тогда пред на 30А ?

А вот фиг его знает. Может еще есть варианты подогревателей - северный вариант  например

[Bigwell]

Люди, спасайте. Нужна схема электропроводки от аккумулятора до реле бензонасоса, а лучше до самого электробензонасоса. Нету напряжения на плюсе в реле ЭБН. Помогите схемой, на пальцах покажите. Машина 2й день стоит, а ездить надо. Буду очень благодарен  Славута 110 308-45 инжектор

[Vitaliy.]

А предохранитель возле бачка с охлаждайкой проверил?

[vladishtm]

Нужна схема электропроводки от аккумулятора до реле бензонасоса,

Такая?

Минус на реле ЭБН от Микас (микас 7.6 =контакт 3 , микас 10.3 =контакт 70)(более ранний ЭБУ центр. вспрыск. -нога 10тая?). . Это управление реле ЭБН 85,86ноги.

[vladishtm]

А предохранитель возле бачка с охлаждайкой проверил?

Плюс на обмотку реле

Нету напряжения на плюсе в реле ЭБН.

вроде как с предохранителя в салоне. Под капотом то уже пред насоса самого

[Bigwell]

А предохранитель возле бачка с охлаждайкой проверил?

Предохранитель проверял, целый. Даже пару других ставил на всякий случай. Эффекта ноль. Просто интересует как и кудой идет + от аккумулятора к предохранителю и реле.

вроде как с предохранителя в салоне. Под капотом то уже пред насоса самого

Там где предохранители на фары и т.д? Под рулем? или там ещё где они есть?

[Vitaliy.]

Плюс на обмотку реле

Я за силовую цепь.

вроде как с предохранителя в салоне.

Блок предков в салоне это базовая комплектация. А всё что связано с мозгами и дополнительным, это возле стакана правой стойки под капотом.

Под капотом то уже пред насоса самого

И не только. От генератора (если не ошибся) идёт силовой провод на блок подкапотных реле и предков, и там же возле генератора разъёмчик для включения этой системы.

[Vitaliy.]

Предохранитель проверял, целый. Даже пару других ставил на всякий случай

Это несколько глупо. Достаточно тыкнуться контролькой в маму разъёма под реле. В силовую маму.

Просто интересует как и кудой идет + от аккумулятора к предохранителю и реле.

От генератора.

[Олександр 1968]

А хіба в підкапотному блоці плюс не загальний як для реле бензонасосу так і головного реле?Лампа чек засвічується при вкл запалювання?

[Bigwell]

Всем огромное спасибо за отзывы. Проблема была в переломанном проводе от аккумулятора до блока с релюхами (тот что под капотом) А не видно было, так как он в гофре. Зря только новый бензонасос купил  Ну старый на запас будет тогда лежать

[ВКБ]

Всем огромное спасибо за отзывы. Проблема была в переломанном проводе от аккумулятора до блока с релюхами (тот что под капотом) А не видно было, так как он в гофре. Зря только новый бензонасос купил  Ну старый на запас будет тогда лежать

Поверни новий та й все. Купищось потрібне на обмін якщо упреться + ще якись гривні для балансу.

[Bigwell]

Поверни новий та й все. Купищось потрібне на обмін якщо упреться + ще якись гривні для балансу.

Если бы, новый был куплен и установлен. После установки ЭБН и пробы завестись, только тогда стало ясно что не в нём дело. Даже старый на прямую от аккумулятора зажужжал. Учусь на ошибках так сказать.

[vladishtm]

Учусь

Тогда может как алгоритм на будущее.    Для наполнения кринички большой.
Можно было прямо притянуть на старый "девайс" конец с плюсом, заменив им подходящий провод. Ну и потом бы ты все понял,  и уже двигался этим концом в обратную под капот, .... и так до акума в конце концов и увидел бы на каком участке оборван жгут. Второй вариант отключить плюс акума сесть на него мультиметром, определиться с сопротивлением, и ставить коротыш на минус в определенных местах проверяемой цепи, двигаясь или от насоса или от акума.