Вопрос-ответ

[igo61]

Це добре і в одночас шкодА.

[Vadim_K]

У меня на МИКАСе 10.3+ здохли 2 КАТУШКИ 408.3705 (штатные) и 1 катушка для ВАЗ 21110-3705010-03 производства Старый Оскол.

Как правило это исключение из правил, или, как правильно заметили выше, гафно запчасти.
Имею на обслуживании 3 славуты 2010 года. Только на одной вылетела штатная катушка из-за "частой" смены свечей (70тыков откатали, зазоры там были мама не горюй, заводские еще). На остальных двух родные заводские катаются дальше.
Лично на моей штатная катушка(переходная, еще на 4 контакта) каталась до года. Заменена по причине помех на сканер диагностики на бошевскую вазовскую. До сих пор катаюсь без проблем. ВВ провода Тесла, свечи НЖК 2, М10.3.
Что я делаю не так?

Из личного опыта по диагностике и ремонту.
Приезжает Нива на 3-х котлах. Хозяин сразу говорит подключай комп и смотри что такое. Я говорю, ша, сам разберусь, что делать и когда. Проверяю ВВ провода, на 3-м котле провод не звонится вообще. Сразу предупреждаю, что очень большая вероятность выхода со строя катушки. Так и оказалось, пробой внутри катушки. Как следствие замена и катушки и проводов.

Шевроле после покупки с рук. На ХХ подтраивает. Снова проверка ВВ проводов. на 4-м котле опять таки не звонится вообще. Внутренний пробой катушки.

Таврия 1992 г.в. карб., нет искры. Проверка ВВ проводов, ни один из 5-ти не звонится вообще. Замена катушки и проводов.(Еще одна такая была около двух лет назад, гнали авто после покупки с Днепра, заглохла и не заводилась).

Шкода фабия 3-х цил. с ИКЗ. Из-за "частой" смены свечей в ходу накрывается одна ИКЗ. К слову сказать там не катушка, а таки модуль на свечу.

Это я на вскидку, что было не так давно.
Вот поэтому и говорю, от "прокладки" между рулем и сидением зависит многое.

[Romka]

Это верно, если начались диагностироваться пропуски зажигания, а тем более начались троения, нормальный водитель начинает проверять свечи (зазор, чистота, сопротивление, искра) и ВВ провода на обрыв и пробой. И тогда гарантируется жизнь катушки зажигания.
Я это проверял почти раз в  30 т. км. для поддержания в отличном состоянии. Свечи регулярно менялись, а ВВ провода имели стандартное сопротивление 2,5 - 5 кОм и целую изоляцию, но катушки 3 шт умерли. Все производства РФ. Наверное качество не очень.

[Олександр 1968]

Опель вектра євробляха.Хрєновато працює,по словам хазяїна,але блок управління котушками цілий не дивлячись на зазори більші за три мм.Ще було колись на ланосі,бачив бокові електроди товщиною як лезо,,нива,,і зазором до 4-рьох мм.При пробігу за 120 тис.км на цих свічках їздун не дуже хотів мінєти бо бачте то денсо і ще працює.Такщо питання про якість все таки актуальне,на мою думку,звичайно.

[Romka]

Треба було єздуна растроїть, сказати, що реально свічі Вош

[Vitaliy.]

если начались диагностироваться пропуски зажигания, а тем более начались троения, нормальный водитель начинает проверять свечи (

Наоборот- у нормального до этого не дойдёт.

[Sadist]

но катушки 3 шт умерли. Все производства РФ. Наверное качество не очень.

Настала необходимость тоже менять модуль 42,3705 (МИКАС 7,6). История немного похожа. Куча предложений на разные деньги - какому производителю довериться. 55 модуль аналог 42?
Наконец нашел более-менее конкретику

55.3705 - это и есть 42.3705, которую раньше 2008 года ставили на сенсы. Они вазовские, 4-х контактные.

http://www.gruppa-omega.ru/price-list/ - здесь по ним инфа

[User2108]

но катушки 3 шт умерли. Все производства РФ. Наверное качество не очень.

Настала необходимость тоже менять модуль 42,3705 (МИКАС 7,6). История немного похожа. Куча предложений на разные деньги - какому производителю довериться. 55 модуль аналог 42?
Наконец нашел более-менее конкретику

55.3705 - это и есть 42.3705, которую раньше 2008 года ставили на сенсы. Они вазовские, 4-х контактные.

http://www.gruppa-omega.ru/price-list/ - здесь по ним инфа

краще брати Старый Оскол, в них більш якісні модулі/котушки

[Vadim_K]

краще брати Старый Оскол, в них більш якісні модулі/котушки

Краще вже переробити колодку під катушку ВАЗ і встановити імпортну(наприклад я встановив БОШ).

[ВКБ]

FSO корпус як ваз, горм бігає у мене.

[Алекс]

Завелась якась хруська под педалью тормоза -в первой трети хода педали "хрусть"  со стуком ...потом сколько не дави -тихо ...После езды опять такое "хрусть " ...со 2го торможения тихо ..потом знову ...
В гтц хрускать  нечем в принципе...
Где искать паразита дятла ?за 180 т км первый раз такое ,гтц перебирал дважды в свое время,манжеты ...

[Sergik32]

корпус тра смарєть, я дивився відосік де у чувака рипіла педаль, оказалось тріщина по корпусу, він знімав усе і проварював

[Алекс]

Замки дверей водiя и пассажира -одинаковы ?Мой раздолбана сильно ...менять как то нечем 

[Олександр 1968]

Замки дверей водiя и пассажира -одинаковы ?Мой раздолбана сильно ...менять как то нечем 

Ага.Близнюки.В продажу в основному близнюки китайські-дефектні.

[vladishtm]

Таке ось -більше відповідь, чим питання
ЗАЗ-1103 – пятидверный автомобиль исполнения "Люкс" с кузовом "лифтбек". Нижеперечисленные узлы отличаются от соответствующих узлов автомобиля ЗАЗ-110216:
- пятидверный кузов; - система выпуска отработавших газов с измененной выхлопной трубой;- наливная горловина с люком: - передний и задний буфер; - задние фонари:
1)- пружины задней подвески повышенной жесткости;
- новая блок-фара, рассеиватель указателя поворотов в блок-фаре;- электрообогреваемое стекло двери задка; - обивки: боковин, задка, крыши; - жесткая полка багажника, накладки порогов пола и ковер пола багажника; - упоры, уплотнители, ограничители и замок двери задка; - передние и задние инерционные ремни безопасности;
2)- не применяется очиститель и омыватель стекла двери задка;
- передние сиденья; - облицовка радиатора; - дополнительный сигнал торможения; - буксирные проушины; - задний жгут проводов; - заводская табличка.
- отсутствуют: молдинги, задний спойлер и спойлер двери задка;
(С) ЗАО «ЗАЗ» Запорожский автомобилестроительный завод
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ ЗАЗ-110206, ЗАЗ-1103, ЗАЗ-1105
И ИХ МОДИФИКАЦИЙ (1102-3902004) (издание второе) Украина г. Запорожье 2004 г.

поз2) може   це одна з причин -чому починає текти? хоча ХЗ можливо мали на увазі всередені? бо там плівковка нагрівача?
поз 1) як , (тільки точно) позначаються більш жорсткі пружини і де іх бачили в продажу?[/u]