Вопрос-ответ

[Romka]

ІМХО, М10.3 (без +) , більш новий, більше прошивок, менше глюків. Більше пропозицій по продажу (було колись, зара - хз).

[Володимир]

ІМХО, М10.3 (без +) , більш новий, більше прошивок, менше глюків. Більше пропозицій по продажу (було колись, зара - хз).

З плюсом краще, можна дворежимку робити.

[Romka]

Ну, це так, якщо треба дворежимка.

[Володимир]

Ну, це так, якщо треба дворежимка.

Чесно кажучи я не розумію чого так всі не рекомендують мікас 11.3.

[Алекс]

Для чего вторая прорезь в распорной планке задних тормозов ?
По идее переставлять или на проточенные барабан или старые колодки ...?
Чего-то сильно укороченный прорезь ,да и становится наебекрень 

[KOT]

Я ставил в марте на вторую прорезь.Потому что ручник не держал. Потом взял новые колодки, вернул обратно.

[Romka]

2я прорезь ставится, когда колодки стерлись больше половины, переставляешь и ручник регулируется на 3-4 щелчка и звонков в задних колёсах нет. На перкос не акцентируемся, всё работает нормально. Дотираешь колодки до 1 мм, потом замена и 1е положение.
Якось так.

[ВКБ]

З двома прорізями планка доволі надійно і оригінально, оскільки надійно і сервісно туди полізти корисно для перестановки. У мене ручник завжди бімба
Я зробив і випробував автопідвід клиновий на базі стандатрних деталей з додатком лише двох оригінальних, є тема моя десь, теж норм, працює, аое так щоб лізти і масово міняти немає потреби. Я вирішив лишити максимум оринінальне заводстке, але вичузане підігнане і все працює норм. Навіть з люфтами невеликими в підшипнмках норм.

У мене є пару знайомих, які є перфекціоністами, ..ну, це проблема в голові і невідчуття заліза. Для таких купляти лише нові авто і на сто та платити і не лізти  Дєвочки короче ))

[romuald]

А я трохи заварював проріз в планці...щоб був нормальний ручник. Переставляння результату не дало.

[ВКБ]

А я трохи заварював проріз в планці...щоб був нормальний ручник. Переставляння результату не дало.

Ще є гвинт під дніщем натяжки, що, і там не дало нічого?

[romuald]

Ще є гвинт під дніщем натяжки, що, і там не дало нічого?

Там справа зовсім не в гвинту натяжки...а в величині ходу (повороту) важеля, що тисне на розпорну планку. Тобто чим глибший проріз, тим більший хід важеля до спрацювання ручника....і навпаки..

[ВКБ]

Глибший паз на планці для нових і до 50% зносу, менший від 50% до 1мм лишку колодок, при тому що на кожній перестановці треба регулювати скобу під дніщем гвинтом. Два місця налаштування.

[romuald]

Глибший паз на планці для нових і до 50% зносу, менший від 50% до 1мм лишку колодок

Не знаю де ви таке бачили...у моєму випадку зняті планки, і куплений ремкомплект - з однаковим прорізом.

...на кожній перестановці треба регулювати скобу під дніщем гвинтом. Два місця налаштування.

Де регулювати я знаю

[Wildchild]

Питання по сигналці/ЦЗ. Поставив на охорону/закрив всі двері, а назад вже ніт. Клацаю брелком-нуль. Лампочка на брелку реагуе на нажаття, але ні одна кнопка не працює. Прокапав спиртом кнопки, смінив батарейку - нуль. Відкрив двері ключем, потім скинув живлення сигналки з аккума і так їздю. Перевірив запобіжники сигналки - цілі. Куди щє дивитись?

[ВКБ]

Глибший паз на планці для нових і до 50% зносу, менший від 50% до 1мм лишку колодок

Не знаю де ви таке бачили...у моєму випадку зняті планки, і куплений ремкомплект - з однаковим прорізом.

...на кожній перестановці треба регулювати скобу під дніщем гвинтом. Два місця налаштування.

Де регулювати я знаю

В планці славута-таврія два пази з одного боку і один фігурний з іншого