буксує щеплення

[gray-black]

пробіг майже 88 000,щеплення рідне стоїть,машина 2004 року
мабуть вмирає диск щеплення,трохи буксує при різких нажаттях на педаль газу,хоч і трос відпустив на максимум,є ще думка що пускає сальник КК або КПП,масло трішки попадає на накладки і буксує
коли буду міняти щеплення,заодно хочу поміняти шестерні 5 передачі,бо виє,але хочу 5 економну спецом для траси 0,73,хто знає підкажіть шо до чого

[Сволочь]

Со Львова, кажись, если память не изменяет Ромка ставил.

[Юра]

Так а шо подсказывать, шестерни гдето штуцер, сцепа умерла ето 100%, сам катаю корзину и выжимной завод, а диск валео.

[Алексчук]

пробіг майже 88 000,щеплення рідне стоїть,машина 2004 року
мабуть вмирає диск щеплення,трохи буксує при різких нажаттях на педаль газу,хоч і трос відпустив на максимум,є ще думка що пускає сальник КК або КПП,масло трішки попадає на накладки і буксує
коли буду міняти щеплення,заодно хочу поміняти шестерні 5 передачі,бо виє,але хочу 5 економну спецом для траси 0,73,хто знає підкажіть шо до чого

Менять диск сцепления, остальное еще будет долго работать.

Что касается шестерни пятой передачи, то ставить можно, но не факт, что она тоже не будет выть.

[Сергей]

Менять диск сцепления, остальное еще будет долго работать.

Что касается шестерни пятой передачи, то ставить можно, но не факт, что она тоже не будет выть.

+100 по сцепе...
А по поводу 5-й воющей-может лучше масло в коробасе сменить?

[Сергій]

сменить масло если старое и залить грамм на 200 больше, у меня так перестала выть 5-я.

[YUKON]

Комплект 5-й передачи стоит не мало думаю косаря 2,5! Плюс работа... А сцепу смени и поставь новый выжимной! Рекомендую коробку не трогать! Вой не "убьешь" ничем! Как эксперемент, нанопротек с новым маслом, поможет или нет не знаю, зато мягкость работы КПП гарантирована! Проверил на своей машинке!

[Володимир]

коли буду міняти щеплення,заодно хочу поміняти шестерні 5 передачі,бо виє,але хочу 5 економну спецом для траси 0,73,хто знає підкажіть шо до чого

Виття 5-ї пропадає після заливки рідкого масла.

[Sergik32]

на грам 250-300 вище норми

[Володимир]

на грам 250-300 вище норми

Якщо є бажання потім мити коробку то можна.

[Алексчук]

Комплект 5-й передачи стоит не мало думаю косаря 2,5! Плюс работа... А сцепу смени и поставь новый выжимной! Рекомендую коробку не трогать! Вой не "убьешь" ничем! Как эксперемент, нанопротек с новым маслом, поможет или нет не знаю, зато мягкость работы КПП гарантирована! Проверил на своей машинке!

Комплект пятой стоит 500 гривен, у Зазика-Сенса на сайте весят предложения.

[gray-black]

Комплект 5-й передачи стоит не мало думаю косаря 2,5! Плюс работа... А сцепу смени и поставь новый выжимной! Рекомендую коробку не трогать! Вой не "убьешь" ничем! Как эксперемент, нанопротек с новым маслом, поможет или нет не знаю, зато мягкость работы КПП гарантирована! Проверил на своей машинке!

нанопротеком обробив 2 раза як положено,стала трохи тихіше,але виття є всеодно,знайомий дядечко має таврюху,робить на СТО,крутить все і вся,каже що то виє голчатий підшипник 5-Ї передачі.
от коли буду щеплення міняти.тоді завезу коробку до його,хай поколдує

[Володимир]

знайомий дядечко має таврюху,робить на СТО,крутить все і вся,каже що то виє голчатий підшипник 5-Ї передачі.

Лож, пі...ж і провокація. Якби той дядько був такий крутий спец, то знав би, що коли 5-та передача в зачепленні, то ігольчатий підшипник 5-ї передачі не крутиться. Виють іменно шестерні, коли залито густе масло, ці шестерні не змазуються, тому іде нагрівання шестерень і виття на швидкостях нижче 80 кмг. Навіть якщо на швидкості 70-80 кмг почалось виття, то потім після піднімання швидкості до 100 кмг виття довший час не пропадає доки шестерні не охолонуть. Рідке масло чи то краще прокачується через порожнину вторинного валу, чи швидше стікає зі стінок картера коробки тримаючи більший рівень масла, чи просто краще розбризкується і більше попадає в маленький картер де знаходяться шестерні 5-ї передачі.

Залий в коробку правильне масло і не трать гроші на безглузде перебирання коробки.

[gray-black]

знайомий дядечко має таврюху,робить на СТО,крутить все і вся,каже що то виє голчатий підшипник 5-Ї передачі.

Лож, пі...ж і провокація. Якби той дядько був такий крутий спец, то знав би, що коли 5-та передача в зачепленні, то ігольчатий підшипник 5-ї передачі не крутиться. Виють іменно шестерні, коли залито густе масло, ці шестерні не змазуються, тому іде нагрівання шестерень і виття на швидкостях нижче 80 кмг. Навіть якщо на швидкості 70-80 кмг почалось виття, то потім після піднімання швидкості до 100 кмг виття довший час не пропадає доки шестерні не охолонуть. Рідке масло чи то краще прокачується через порожнину вторинного валу, чи швидше стікає зі стінок картера коробки тримаючи більший рівень масла, чи просто краще розбризкується і більше попадає в маленький картер де знаходяться шестерні 5-ї передачі.

Залий в коробку правильне масло і не трать гроші на безглузде перебирання коробки.

заливав 75в85 зік,всеодно виє

[Володимир]

знайомий дядечко має таврюху,робить на СТО,крутить все і вся,каже що то виє голчатий підшипник 5-Ї передачі.

Лож, пі...ж і провокація. Якби той дядько був такий крутий спец, то знав би, що коли 5-та передача в зачепленні, то ігольчатий підшипник 5-ї передачі не крутиться. Виють іменно шестерні, коли залито густе масло, ці шестерні не змазуються, тому іде нагрівання шестерень і виття на швидкостях нижче 80 кмг. Навіть якщо на швидкості 70-80 кмг почалось виття, то потім після піднімання швидкості до 100 кмг виття довший час не пропадає доки шестерні не охолонуть. Рідке масло чи то краще прокачується через порожнину вторинного валу, чи швидше стікає зі стінок картера коробки тримаючи більший рівень масла, чи просто краще розбризкується і більше попадає в маленький картер де знаходяться шестерні 5-ї передачі.

Залий в коробку правильне масло і не трать гроші на безглузде перебирання коробки.

заливав 75в85 зік,всеодно виє

Той зік був ЖЛ-4 чи ЖЛ-5?