стабилизатор поперечной устойчивости

[JeepKa]

задумался установить.
нашел пару вариантов, все же хотелось бы выбрать наилучшее.
кто уже установил отпишитесь какая лучше...
еще видел что полностью крепится к саблям, не могу найти фото

[Sergik32]

да. хочеться почути відгуки про наслідки установки, як себе почувають лонжерони  і ричаги.

[Юра]

У меня первый вариант. Чувствуют также, как и до установки.
От установки только +++

[Мазур Сергей]

https://www.drive2.ru/l/10519378/

[Sergik32]

колеса зачотні на таврюзі

[flatch]

Есть ли смысл ставить после установки стабилизатора еще и распорки?

[Kritik]

я це проходив ше 6 років назад ))))

в мене був другий варіант шо кріпиться до реактивних тяг
і нижня розпорка ричагів тоже була

варто ставити і то і то

в мене була дуже занижена підвіска тому стабілізатор стукав в коробку на ямах, прийшлось його трохи вигнути

якшо розбиті подушки то можуть ше штани в нижню розпорку стукати

в мене було все

передня верхня розпорка з подушкою КПП
передня нижня розпорка ричагів
задня розпорка
передній стабілізатор
і задній стабілізатор

)))

оце я був маньяк)))
аж ностальгія напала)

[YUKON]

А за великім рахунком ти ж ганявся?...а нашо воно тре в цивільній машині...краще резину кращу поставити, або стійки...а то на стійках і резині економлять, а непотрібні причандали ставлять. Після всього вказаного не забудьте ще добавки на задні стійки встановити, "для кращої аеродинаміки"... і буде повний ара тунінг.

[Sergik32]

кубики в задні стойки і щоб на 8-10см підняти

[Romka]

https://www.drive2.ru/l/10519378/

вдохновило

...але цей автомобіль змінити не можна, він завжди залишиться Таврією.

і

Slavutovod
Все верно и все это знают! Это хобби, а хобби почти всегда — это отсутствие здравого смысла и фактической пользы в жизни.

ПС. Стояла из завода зашита двигателя - такой лист на весь передок, по виду не чахлая. Стояла лет 6, пока не отвалилось одно заднее ухо крепления.
Снял. Поехал ...и не почувствовал разницы! А как все дилеры и механики твердил на оф СТО как она повышает устойчивость, жесткость и т п и т д.  (это кромефункции защиты, ставил изначально только для этого)

[flatch]

https://www.drive2.ru/l/10519378/

вдохновило

...але цей автомобіль змінити не можна, він завжди залишиться Таврією.

і

Slavutovod
Все верно и все это знают! Это хобби, а хобби почти всегда — это отсутствие здравого смысла и фактической пользы в жизни.

ПС. Стояла из завода зашита двигателя - такой лист на весь передок, по виду не чахлая. Стояла лет 6, пока не отвалилось одно заднее ухо крепления.
Снял. Поехал ...и не почувствовал разницы! А как все дилеры и механики твердил на оф СТО как она повышает устойчивость, жесткость и т п и т д.  (это кромефункции защиты, ставил изначально только для этого)

С одной стороны как бы да, но с другой если нету возможности купить новое или б/у иномарку, а есть Славута в хорошем состоянии, то лучше я сделаю её красиво и доработаю не много и буду ездить с комфортом, чем мечтать в маршрутке

[YUKON]

Стаб це комфорт? Хлопці...ви дивились на вагу авто? Ніхто не замислювався про те, чому не поставили стаб з заводу?...Комфорт на Славуті ,це норм резина, гарні Каябовські стійки, склопідйомники, ц/з, гарна "музика", лінзи з ксеноном, шумка вкінці кінців. Ну ніяк не можна рахувати комфортом стаб. Це більше недолік. Хоча ні мать камхворт. Стаб же додає +100 коней мощі, всі ж гончікі, всі ж вкладують повороти на 120, як мінімум!. Я вас просю - не страдайте фігнею! Не заважайте машині їздити!
Крітіка інших формучан розумів і розумію коли вони брали (беруть) участь в гонках ,просто "доробників" не розумів і не зрозумію ніколи.

[ZaVa]

"Золотые слова, Юрий Бенедиктович" . С

[Sergik32]

не рвіть кузов тими стабами, він і так не особо то і крепкий. Одне що дає стійкості так це розпірка в стойках.

[YUKON]

не рвіть кузов тими стабами, він і так не особо то і крепкий. Одне що дає стійкості так це розпірка в стойках.

Стійкості для чого? ...коли йдеш 80-90?...чи коли 180-190???...чи коли слалом навалюєш? чи коли Параж -Даккар навалюєш?