.Регулятор Напряжения, зарядка АКБ и все что с этим связано.

Автор Максим, 06 Липня 2009, 13:09:10

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

Володимир

Цитата: AndreyZpВолодимир Я в начале лета заливаю всегда много воды.
Я свій старий віват поставив на роботі до комп\"ютерного упса, звісно перед цим запривав водою, там іде постійна напруга зарядки 13.4В, та напевне не повіриш, але через місяць часу він викіпів повністю, я навіть пробував в нього залити літрову бутилку води, то навіть не вистарчило щоби накрити пластини.

Зараз в мене кальцієва веста, то літом якщо ставлю регулятор 14.4В на пробках електроліт.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Андрій

Не знаю. У мене все супер. Зарядка вогонь
Коли я уто писав що сенс у товарища здох, стартер ледве ледве крутив. То я під*їхав накинули дроти, я 15 хв потрохтів на його батарею, він завівся як бабочка.


[img]http://s

Sergik32

все, не лізу більше я у свій електровоз, хай собі крутить як крутить, головне щоб не вальнуло знов на 15-17-18В, а все решта єрунда. Маю свій приборчик який побрехує на 0,2В і все отлічно, бачу що і як вольтується.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Андрій

Sergik32 так ти поставив чи ні? Що наразі генератор дає?
А в цих годинничках підсвітку потрібно вручну вмикати?


[img]http://s

Sergik32

ні там або синя або така як оце є, штекер встромив і все. Ну я все що зробив то написав вище. більш не лізу, матьйоготуди з тою зарядкою, впала то впала. Може встане потім
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Андрій

Так скільки вот ти витягнув підсмокт, завів, воно пустилося, скільки показує?


[img]http://s

Sergik32

на ХХ дає 14,46-14,4В це трошки прогріта, потім десь 14,2-14,3В, нагружу то падає до 12,7-12,9-13,1 це на ХХ, якщо дати оберти, ну на слух то 1500-2000 тоді маю 13,8-13,9-14В. то є нормально.
от не знаю де проблемка в проводах, на генику при ХХ маю 14,46В на акумі 13,96В, вроді все підтягнув і навіть мінус на коробці. Кажуть чєли шо бажано кинути з геника + на акум окремо і мінус тоже.
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Андрій

Я ж тобі не раз казав додаткові дроти кинути.
У тебе наразі після тих напруг напруга значно вища, і батарея ще на себе бере хороший струм, то і падіння наразі.
Щас поки деякий час інтенсивно буде заряджатися батарея.
Оце і все :) Можеш забути про батарею.


[img]http://s

ВКБ

Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Sergik32

сьогодні всі провода підтягнув-поворушив-підшаманив і всеодно, на ХХ однаково що на генераторі, що на АКБ, а от як усе вмикну то тоді є різниця в 0,5В
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Sergik32

от що саме странно що тільки при нагрузці, на ХХ нема падіння. напевно бортовуха так тягне шо на АКБ недоходять електрони
Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Андрій

Протягни додатковий дріт.

0,5 доречі це непогано, але краще 0,7. Хоча щоб не бігати, краще вже літру.


[img]http://s

Sergik32

Лучше Slavuta может быть Rolls Royce Phantom, всё остальное есть ошибка автопрома.
[img]http://www.calorizator.ru/line/07848Hdf000KPRh9GD0YHRjCDQstC(0LTQuNGC0Ywg0

Андрій

Всеравно бежать придется...
Мы ж не лошади, нам и ведра хватит...


[img]http://s

Андрей

Всем привет, хочу спросить, у меня что то быстро начал умирать аккумулятор, грешу на то что недозаряжается, амперметр при зарядке показывает зарядку, мерял на клеммах напряжение -13.8, не пойму что случилось.