КПП

[ВКБ]

К мене ця вода позатої зими замерзла при -15, і руль був як тренажер. попускало тільки після 5-8 км пробігу. Мучався тиждень, бо якось зненацька замерзла. перебправ під позичений УФО обігрівач. Фейс загорів, а зад простудив. :D

[Ромео]

Поменять можно всё быстро а вот провести все замеры и сопоставить их с указанными в книге, быстро не получится...

Ну узнаешь ты что у просажет вал или посадочное и что дальше?
Будешь менять вал или корпус коробки?

Дело в том что есть разные подходы к ремонту коробки... Можно по быстрячку что-то поменять и ездить особо не заморачиваясь...
Я же хотел подробно разобраться в проблеме и найти причину тарахтения КПП. А причин может быть много...
Для себя сделал вывод, что все зазоры соответствуют требованию талмута...  А причина в моём случае - роликовый подшипник первичного вала... Зная всё это я спокойно могу чувствовать себя в дальней дороге, и уверен что коробка в полном порядке...  Подшипник поменян, тарахтение практически ушло... Результат ремонта есть!
P.S. Все супер-мастера, которые раньше мне \"делали\" КПП только разводили руками и говорили что тарахтение коробки это нормально... И только когда я самостоятельно залез в коробку и начал всё тотально скурпулёзно проверять и консультируясь с ВКБ нашёл причину неисправности... А мастерам лиш бы бабки содрать а причину они искать не утруждаются..

[ВКБ]

У кого стоїть захист ДВС, чи варто ставити. Наче захищає піддон та картер КПП.

http://zapchastizaz.com.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/6d3c58770969a7f688564b3e2edbf26e.jpg

[ВКБ]

Наче прецидентів не було , але їду частенько по городам, а там між колією в цьому році трава поколіно і Х.з. хто прикольнеться. Були випадки з бутом в траві у знайомого.

[Валерий]

у меня заводская так реально защищает а эта на вид хлипенькая, хотя может не прав

[Sergik32]

Хлопці, підкажіть таку штуку, масло в коробці я поміняв десь на 2-3-тій тисячі, зараз 18500км, на холодну то все вмикається як тра, легко, ну впринципі нормально, а от коли гаряче все то є проблеми з 1 і 2-ю передачами, особливо перехід з 3-ї на 2-гу і з 2-ї на 1-шу Масло Repsol 75W90. Ц е в усіх така печалька чи тільки у мене, що там не так, чи тра масло з більшою вязкістю, але тоді зимою буде важко, чи може туди яку присадку сипнуть-линуть

[ВКБ]

Швидкість повинна бути достатньою для даної передачі. Послідкуй при якій швидкості ти це вимагаєш. 75В90 краще полюбе, особливо зимою відчуваєш себе людиною, провірено.

[Max 55]

Смотреть регулировку сцепления и кулисы

[Володимир]

Хлопці, підкажіть таку штуку, масло в коробці я поміняв десь на 2-3-тій тисячі, зараз 18500км, на холодну то все вмикається як тра, легко, ну впринципі нормально, а от коли гаряче все то є проблеми з 1 і 2-ю передачами, особливо перехід з 3-ї на 2-гу і з 2-ї на 1-шу Масло Repsol 75W90. Ц е в усіх така печалька чи тільки у мене, що там не так, чи тра масло з більшою вязкістю, але тоді зимою буде важко, чи може туди яку присадку сипнуть-линуть

Масло ЖЛ-4 чи ЖЛ-5?

[Юрий Алексеевич]

Хлопці, підкажіть таку штуку, масло в коробці я поміняв десь на 2-3-тій тисячі, зараз 18500км, на холодну то все вмикається як тра, легко, ну впринципі нормально, а от коли гаряче все то є проблеми з 1 і 2-ю передачами, особливо перехід з 3-ї на 2-гу і з 2-ї на 1-шу Масло Repsol 75W90. Ц е в усіх така печалька чи тільки у мене, що там не так, чи тра масло з більшою вязкістю, але тоді зимою буде важко, чи може туди яку присадку сипнуть-линуть

Скорее всего - масло не соответствует заявленным характеристикам по густоте - 75W90
Попробуйте слить и его сохраните, а залейте на пробу наше, но оригинальное - пусть и банальное ТАД 17И (ЛЕОЛ, АЗМОЛ)

[Sergik32]

ну масло то ЖЛ-4, швидкості підбираю перед вмиканням, да і коли стою і вмикаю першу то тоже тугувато, куліса вроді не чепана, ще з завода, бо ж кажу, що на холодній коробці все працює нормально, гарблі тільки на гарячій.

[ремонтник]

Хлопці, підкажіть таку штуку, масло в коробці я поміняв десь на 2-3-тій тисячі, зараз 18500км, на холодну то все вмикається як тра, легко, ну впринципі нормально, а от коли гаряче все то є проблеми з 1 і 2-ю передачами, особливо перехід з 3-ї на 2-гу і з 2-ї на 1-шу Масло Repsol 75W90. Ц е в усіх така печалька чи тільки у мене, що там не так, чи тра масло з більшою вязкістю, але тоді зимою буде важко, чи може туди яку присадку сипнуть-линуть

А скоко вообще машина прошла? Масло ето вряд ли,сам заливал себе ТАД 17,80W90,Нигрол даже(зимой правдатрогалась на нейтралке) некоторые деятели моторку лили, работала нормально. Ваши симптомы похожи на износ колец синхронизаторов,не притормаживают вал и шестерню.. ну ето если кпп прошла около 200 000 км.. Или как сказали регулируйте сцепление,проблема в нем скорее всего ,буквально пару оборотов гаечки и усе будет хоршо.

[Sergik32]

ну пробіг солідний 18550км, так от мене шо само достає, чого на холодній все добре, а на гарячій трошки напряжно, якби сцепа то напевно пофіг на якій коробці холодна-гаряча всеодно булиб граблі, а так то все тільки на гарячій. В брата на пасаті теж само, і масло такеж, може дійсно в маслі проблеми, хоча там навіть чуть більше норми, через сопнчик доливав, щоб класно все було.

[Володимир]

ну масло то ЖЛ-4, швидкості підбираю перед вмиканням, да і коли стою і вмикаю першу то тоже тугувато, куліса вроді не чепана, ще з завода, бо ж кажу, що на холодній коробці все працює нормально, гарблі тільки на гарячій.

Зчеплення часом не веде, задня вмикається без хрусту?

[Sergik32]

ну так собі, тугенько, буває за раз не вмикається мушу якусь іншу передачу тикнути потім задню, практично без хрусту, сцепу не веде, от замітив коли на холостих робить то звучок трошки дивний, вижму сцепу то стає рівним і чистим