Замена подшипников задней и передней ступиц

[Александр]

Ребята, кто менял подшипники передней ступици? насколько сложно самому это сделать? может проще отдать на сто для замены?

[Александр]

книга есть, только когда я там посмотрел то стало стремно самому это делать, после замены и развал нада!
может кто знает цену на сто замены подшипников? по идее + розвал

[Александр]

наверное все таки сто , знакомых по ремонту нет, до сих пор сам делал все!

[Игорь]

Ничего сложного нету.
Снимай с помощником полностью стойку в сборе и меняй подшипник.
Откручивается гайка ступицы,наконечник рулевой,тормозной суппорт,реактивную тягу и со стороны двигателя три гайки на стакане(последовательность сам выбирай) При всём этом развал-схождение делать не придётся.
Если,что то пропустил,то пусть меня поправят и добавят форумчане. Забыл-гайку ступицы желательно новую поставить.

[АнтохА]

Игорка а как в домашних условиях вытянуть подшипник? не скажешь ему? кувалдой?

[Александр]

да  уж, снимать полностью стойку в сборе это конечно сурово!!! вот с мастером говорил сказал будет стоять около 80-90 гривен за подшипник + развал 90  + подшипники от 80грн, вот где то я попал на гривен 500, а машина прошла только 20 тищ, вот так бывает!!

[АнтохА]

+1 только у меня сьемник есть, выдавил им старый подшипник и запресовал им же новый, раньше тоже стойку не снимал, но думаю теперь буду вместе со стойкой.
кстате развал все равно собьется.

[Сергей]

да  уж, снимать полностью стойку в сборе это конечно сурово!!! вот с мастером говорил сказал будет стоять около 80-90 гривен за подшипник + развал 90  + подшипники от 80грн, вот где то я попал на гривен 500, а машина прошла только 20 тищ, вот так бывает!!

не ты первый - не ты последний.
я стойку не трогал.
на розвальном болту сделал метку,на шаровой и рычаге тоже.
снял кулак,выбил через латунную проставку ступицу, выбил старый подшипник.
а вот новый задавливал гидродомкратом.
потом собрал и доволен шо слон

не даст мне антон соврать! ранше я менял подшипники тож с помощью молотка и проставки! и проблем небыло! но тут попался мне пикапчик 2008года! вроде стоят те же вологодские подшипники что и у всех! только мы заипались их лупить молотком! короче привезли сьомник! так вот ним выдавливали и при этом антон его трубой проворачивал! поитогу он вышол и вывернул стопорное кольцо! а на своеё как вылетал с пяти ударов! тот же вологодский подшипник!  зато все импортные аналоги просто супер! шо залазять шо вылазять гормально! из всех предпочитаю фаг польский! на немецкий денег не хватает! а польский нормальный!   а то всякие золекс мастер спорт! и т д! от одного удара по нему разваливаются на две части!

[АнтохА]

да, мы с Сержом тогда афигели

[АнтохА]

тю - я со своей славки каждый день фигею !:P

:| может все таки не кувалдой надо? :|

[Александр]

так что вы подскажете ? самому менять или же, для первого раза, отдать мастеру  свою машинку, что бы посмотреть как он это делает? и какие лучше подшипники покупать? вологодские?

[Kritik]

краще іпмортні )))

поміняти краще самому, все таки 150 грн на дорозі не валяються
треба мати тільки молоток, тіски (лещата), і простий інструмент

[Александр]

да, бабки нужны всем и всегда, я неспорю, но будет обидно когда из-за неумения разбить подшипник за 100 грн, или еще что-то!!!

[Николай]

кстате развал все равно собьется.

хоть мне знакомый мастер и делал по меткам, хоть немного, но собьется все равно...
а родные у меня полетели еще на 11 000 и 14 000 км... один самарский поставил (уже 44 000), другой не помню...

[АнтохА]

sasha_ns для начала надо посмотреть как это делаецо