Чип-тюнинг диагностика Микас

Автор Александр, 14 Квітня 2008, 15:47:07

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 6 Гостей дивляться цю тему.

Володимир

Цитата: ВКБУ меня при отключеном не так она едит.
В мене аналогічно, тупить однозначно.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

ВКБ

Цитата: Володимир
Цитата: ВКБУ меня при отключеном не так она едит.
В мене аналогічно, тупить однозначно.

В мене газу \"цель\", але думаю так само буде тупити і піджерати на газу.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Litovets

Цитата: ВКБОтлично! Купить корпус под ДФ и ДФ, флажек, прокладка, крышка, проводка должна быть в жгутах, включить в прошивке и всё.

То что он нужен - факт. По крайней мере на бензине!

У меня при отключеном не так она едит.
Подскажите пожалуйста где взять и как выставить флажек(отметчик) для ДФ.
Когда переделывал двиг в соей машинке не стал заморачиватся с ДФ и отключил его, а теперь вот появилась мысль вернуть фазированный впрыск но не знаю как его выставить и где взять отметчик.
Все остальное железо установлено, распредвал карбовый.

Max 55

распредвал менять на инжекторный, там в нем резьба и паз под отметчик

$lavka

Разве нужно менять весь вал ?

ВКБ

Тут нада разобраться!!! Вал цементированый, закаленый. Можно испортить если дорабатывать. Там на карбовом шестерня косозубая а на инжекторном нет и он короче с того конца. По образу и подобию нада доработать. Срисовать концовку. Всё таки 500 грн.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

$lavka

Шестерня откручивается . . .

Litovets

Шестерню я сразу снял съемником поскольку не становился корпус ДФ.

Без замены распредвала совсем никак не обойтись?

ВКБ

Цитата: SLAVKAШестерня откручивается . . .

Не знал, но конец всё равно длинее. Отрезка и доработка нитридом бора у любого токаря. Конец отпустить термически, сверлить, если нада.

Товарищ с непривильным распредом, не паникуй. ВЫшли фото и размеры торца, покумекаем.
Якщо ти в авто, то все в тебе добре -  ти жируєш.

Litovets

Цитата: ВКБ
Цитата: SLAVKAШестерня откручивается . . .
Товарищ с непривильным распредом, не паникуй. ВЫшли фото и размеры торца, покумекаем.
Сфоткать не выйдет так-как все уже давно собрано и ездит. Но нашел вот такую картинку.
Насколько я понял длина валов одинаковая, проблема в том что на 245-м валу нет выемки для ориентации отметчика ДФ.
Думаю что правильно выставить отметчик без этой выемки очень проблематично.

Володимир

Можливо ця осцилограма допоможе? Якщо малюнок не відкривається, то малюнок взято звідси http://www.chipsoft.com.ua/forums/viewtopic.php?t=2212

Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Александр

Цитата: ВКБОтлично! Купить корпус под ДФ и ДФ, флажек, прокладка, крышка, проводка должна быть в жгутах, включить в прошивке и всё. Цена вопроса по железу 65грн ДФ и корпус 165грн (или б/у)
http://zapchastizaz.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1297&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26

То что он нужен - факт. По крайней мере на бензине!

У меня при отключеном не так она едит.
У меня без ДФ, динамика тоже хорошая(при 70/150) и ХХ стабильно, на газе немного хуже динамика, но без провалов. Но ты прав, что ДФ - \"есть хорошо\". Кстати,  пообщавшись на газ-форумах , пришёл к выводу, что для ГБО 4, ДФ ещё желательней, чем на бензусе(увеличивается время впрыска на бензине и не очень быстрые газовые Вальтеки работают более \"продуктивней\"). Ну вот у меня вопрос, я в этом дилетант, смотря на фото и не снимая корпус-заглушку с торца распредвала,  что можно сказать, это РВ под ДФ или нет? Смущают вроде как короткие шпильки. Или не снимая , это \"пальцем в небо\"? Ты, был прав, фишка под ДФ есть, правда контакты окислились.

Славута 1.3i. ГБО4 Zenit

Litovets

У вас просто крышка торца РВ, а для установки ДФ нужен специальный корпус куда этот датчик ставится.

выглядит вот так http://zapchastizaz.com.ua/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1297&Itemid=26

Александр

Да я знаю, что это просто заглушка  :). Я спрашивал, можно ли не снимая, этой крышки сказать какой вал под ней, с пазом и резьбой под отметчик или нет.
Славута 1.3i. ГБО4 Zenit

Litovets

Если мотор с завода инжекторный то распредвал скорей всего 307-й (с пазом) а резьба есть и на 307 и на 245.