Чип-тюнинг диагностика Микас

[Kritik]

народ
розберіться спочатку в азах.
читаєм розшифровку маркировки наших комп\"ютерів....
096 це версія прошивки, це не означає шо вона тільки для 1.2, об\"єм вказується дальше, тоже в цифрах, і вона може бути як для 1.2 так і для 1.3
1. безплатного софта нема  
2. міняти на 069 або 096, але не факт шо це шось змінить... може бути проблема в самому комп\"ютері
3. я вже написав вище)

[Валерий]

тогда пару вопросов:

1) есть ли бесплатные прошивоки чтобы делать самому? (софт я так понял есть) - есть, но в основном серийные.
2) если у меня микас 10.3+, прошивка 111, объем 1.3, на какую прошивку лучше менять? - лучше на такую же только исправленную, но можно и другую только та что под славуту и твой микас и объем.
3) я так понял что прошивка 096(которую все хвалят)  для двигателей 1.2, а для моего не подходит? - нет, но ее можно сравнить со своей и править в Чипэксплорере имея опыт.
Володимир писал, что у него микас 10.3+ двиг.1.3 прошивка 096 - я такую серийную прошивку не встречал, на сенс есть.
Тут уже ребята прошивали 111-ю я так понял брали от сюда:
http://chiptuning.at.ua/forum/40-62-1 - Таврия 1,3 с исправленной 111 версией ПО M113111SL132022.bin(512Kb).
Так вот у них была одна проблема нуждающаяся после прошивки в калибровке ДПДЗ (это исправимо).
Скачал я эту прошивку и думаю сравню со стоковой.
В итоге Чипэксплорер - не захотел ее открыть пишет не правильная длина файла, исправил это конвертором и после этого открыл и сравнил.
Как по мне какой то бред в комплектации все выключено, а включен датчик расхода воздуха, хотя его в славуте нет, вместо него ДАД.

Вопрос  к тем кто прошился этой прошивкой, как она? стоит ли ею прошиваться?

[Володимир]

Володимир писал, что у него микас 10.3+ двиг.1.3 прошивка 096 - я такую серийную прошивку не встречал, на сенс есть.

Не зустрічав то попробуй, потім даш відгуки, http://vlad5229.narod.ru/musor/mikas.arj Вони для сенса, одна тюнінгова від чіпсофта, хто автор другої незнаю, але якщо мені не зраджує пам\"ять то товариш що пробував обидві про останню відгуки давав кращі.

[Kritik]

а вот розшифровка маркировки блока
М113092SA112010
М113 это блок МИКАС 11.3 то есть так называемый в чиплоадере Микас 10.3+
092 - версия ПО в данном случае 92 версия
SA- это машина на ручном управлении ( то есть инвалидка) (SL-славута , SS-сенс , TF-ланос)
11 - обьем двигателя (в данном случае 1,1л) (соответсвенно 12 -1.2 л , 13- 1.3л , 14 - 1,4 л )
20 - нормы таксичности в данном случае Е-2 ( соответственно 00 - Е-0 , 30 - Е-3 )
10 - версия таблиц калибровок

[Валерий]

Не зустрічав то попробуй, потім даш відгуки, http://vlad5229.narod.ru/musor/mikas.arj Вони для сенса, одна тюнінгова від чіпсофта, хто автор другої незнаю, але якщо мені не зраджує пам\"ять то товариш що пробував обидві про останню відгуки давав кращі.

Дякую, але в мене микас 10.3 и 1.2.
Пусть попробуют те у кого проблемы 111 или если подвернется такая то я ж не буду экспериментировать с чужой машиной.
Пробовал сверить в Чипэксплорере их со стоковой , но вот как они работают в авто?
CHIPSOFT_M113096SS132024.bin - это с отключенным ДК и правкой многих параметров
микас10.3-Е-2-XX.bin - это только с правкой параметров
Да и параметры разные у них, но с отключенным ДК даже как то близко к стоковой версией.
И все же это для сенса.
А вот нарыл для славуты с исправленным параметром зажигания.
http://chiptuning.at.ua/forum/6-72-2 - M113111SL132025.bin

[булат]

подскажите, вот такой кабель подойдет для прошивки нашего ЭБУ?
видел на форуме самодельный аналог на тех же микросхемах, но автор не уверен что через него можно шить

[Max 55]

1. безплатного софта нема  
2. міняти на 069 або 096, але не факт шо це шось змінить... може бути проблема в самому комп\"ютері

1) Есть
2) Изменит, в 096 прошивке нет алгоритма управления топливоподачей на ХХ

булат сам шиться не спеши, сначала диагностику освой, чтобы потом не появлялось тем \"помогите...\"
ЮСБишный к-лайн адаптер можно смело брать, но его надо настраивать хитро, чтобы диагностика шла без сбоев и чиповка...

[Kritik]

якби я не знав то я б не писав
я свій 11,3 з 111 прошивкою чим тільки не шив
і всеодно він газував.

[Max 55]

якби я не знав то я б не писав
я свій 11,3 з 111 прошивкою чим тільки не шив
і всеодно він газував.

Пояснюю, газував тому, що переписував только калибровки, а надо полностью прошивку всю, тоесть галочка \"переписывать только калибровки\" должна быть снята, ведь не для кого не секрет, что вот это алгоритм, что я писал выше сидит очень глубоко, поэтому нужно переписывать всю прошивку, а не только калибровки

[Kritik]

дякую шо пояснив як прошиватися
але я це знаю

[Max 55]

дякую шо пояснив як прошиватися
але я це знаю

Так, что скидывал только калибровки или полностью?
Если и этот фокус не удался, а она газует, значит ищи подсос воздуха

[Kritik]

всьо ясно

[Володимир]

В мене 096 то коли починає газувати я роблю калібровку дроселя, проходить.

[Max 55]

Володимир смотри ЛС

[Антон]

а какой программой можно сделать калибровку ДПДЗ? это и есть калибровка дросселя?
или что за проблема может быть: бывает навалишь по городу, а потом останавливаешься на светофоре например, и обороты зависают на 1500 и падают после перегазовки.

и реально ли править СО самому без сканера?