Чип-тюнинг диагностика Микас

Автор Александр, 14 Квітня 2008, 15:47:07

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 5 Гостей дивляться цю тему.

Валерий

Цитата: sheriffа какой программой можно сделать калибровку ДПДЗ? это и есть калибровка дросселя?
или что за проблема может быть: бывает навалишь по городу, а потом останавливаешься на светофоре например, и обороты зависают на 1500 и падают после перегазовки.
и реально ли править СО самому без сканера?
Да, это и есть калибровка дросселя.
Прога АКМ, он же T-monitor. Нажмешь в проге букву лат. \"К\" и все поймешь.

Не нервируйте меня, а то мне некуда прятать трупы!

Олег

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста начинающему в этом нелёгком деле, подилитесь нормальной резвой прошивочкой для М 10.3+ двиг 1.2 (желательно с отключённым ДК). Стояла стоковая 096 версия, но у неё много своих глюков было (обороты плавали, газовала сама и т.д.). Залили 111 версию (с отключённым ДФ), всё вроде ничего, но вот на холодную при заводке как-то слабо обороты набирает, при нажатии на газульку провальчик и на ходу провалы появляются, а хотелось бы нормальной работы движки. Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Kritik

маладец
взяв нормальну 096 замінив на саму глючну 111
всі вроді навпаки роблять....
Прийму в подарунок будь яку нерухомість на Кіпрі.

Олег

Цитата: Kritikмаладец
взяв нормальну 096 замінив на саму глючну 111
всі вроді навпаки роблять....
та тоже не совсем была ...  :(

Володимир

Цитата: TaxiDriverВсем доброго времени суток! Помогите пожалуйста начинающему в этом нелёгком деле, подилитесь нормальной резвой прошивочкой для М 10.3+ двиг 1.2 (желательно с отключённым ДК). Стояла стоковая 096 версия, но у неё много своих глюков было (обороты плавали, газовала сама и т.д.). Залили 111 версию (с отключённым ДФ), всё вроде ничего, но вот на холодную при заводке как-то слабо обороты набирает, при нажатии на газульку провальчик и на ходу провалы появляются, а хотелось бы нормальной работы движки. Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Кожен чіптюнер зі стажем тобі скаже що 111 прошивка глючна, а на роботу без ДК вона взагалі не розрахована, глючить ще більше ніж з ДК. А в твоєму випадку потрібно було всього:
1. Зняти ДПКВ і почистити від опилок.
2. З допомогою програми АКМ виконати калібровку дроселя, але на гарячій машині, але бажано перед цим замінити ДПДЗ замінити не безконтактний.
3. На запущеному двигуні з допомогою тієї ж програми АКМ виставити паливопадачу на ХХ (Gxx) такою щоби коефіцієнт лямбдарегулювання KLZ був майже рівним одиниці.

В мене також 096 прошивка, з заводу також були такі ж проблеми, але потім заліз поправив і вже третій рік катаюсь без проблем.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Max 55


Олег

Я ж ведь начинающий, а не со стажем. Датчики ставил все новые, они работали нормально и на нормальную работу никак не влияли. Стоковая прошивка сохранена, поэтому её можно назад залить.

Max 55

Сделаю из стоковой прошивки - тюнинговую для Славут Сенсов
В результате работы:
1) Нет подгазовок, зависаний оборотов на ПХХ
2) Улучшится разгон
3) Снизится расход
4) Ликвидирую баги - повышенный расход, особенно зимой при прогреве
5) По желанию заказчика выключу или включу лямбду
Цена адекватная, подробнее в личку  ;)

Romka

А заглохания при переключении передач с наката на низшую убрал?
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Max 55

Да, есть вылеченная 111 прошивка, но лучше 096 тюнинговую поставить

Богдан

а где можна взять 096 тюнинговую???

Max 55

Цитата: Mayor7777а где можна взять 096 тюнинговую???
Я переделываю из стоковой в тюнинговую, пиши мне в личку обговорим

Romka

Цитата: Max 55Да, есть вылеченная 111 прошивка, но лучше 096 тюнинговую поставить

мне бы рецептик лекарства... :D
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4

Max 55

Цитата: Romka
Цитата: Max 55Да, есть вылеченная 111 прошивка, но лучше 096 тюнинговую поставить

мне бы рецептик лекарства... :D
Легко, ответил в личку  ;)

Сергей

и у меня 096  :rolleyes:  и я бы неотказался от рецептика  ;)