Вентилятор охлаждения радиатора. Проблемы и решения

[Максим]

Спасибо!

[Ursusbear]

Насчет схемы - ищу... А вот насчет предохранителей?! Какие ты ставишь? Может проблема в них??

Прозрачные - Гувно... Можешь их сразу выкинуть... т.к. в них не точный номинал и вообще сколько не сталкивался, они постоянно горели...

Поставь попробуй толковые предохранители цельные, в закрытом корпусе...

[Максим]

ставил закрытые,только окошко с боку

[Ursusbear]

Тогда ищу схему...

[Максим]

Прошёлся по гуглу ничего толкового не нашёл:(

[LonelyWolf]

Если он горит только в движении - точно провода подмыкают.

[Максим]

Может есть информация в каком месте чаще всего могут перетираться?

[Сергей]

ребята все тут грешат на проводку на предохранители! но самого главного так никто и не написал! проверь сопротивление! у тебя мотор может такую нагрузку давать что проводка просто не выдерживает! а вообще проверить легко возми провода два штуки! и подключи на прямую на аккумулятор! провода возми сечением 0,75 - 1 квадрат! желательно медь! и подключай если после 10-15 сикунд провода станут гарячими тебе на рынок за новым карлсоном!  если всё гуд то тогда принимайся за саму проводку! да и кстати как сгорает предохранитель он плавитсья или реально просто сгарает????

[Максим]

Просто сгорает!Я Правильно понял,провода подключить на прямую от аккумулятора к карлсону?

[Сергей]

Просто сгорает!Я Правильно понял,провода подключить на прямую от аккумулятора к карлсону?

да! у меня у друга сгорел карлсон он купил новый! так мы пока с одного города до другого доехали пачку предохранителей спалили! а оказалось карлсон был галимый! на сто измерели сопротивление и сразу всё стало ясно! поставил новый и ездит довольный!

[Максим]

Завтра на работу,если получится заскочу на одно СТО с надёжными людьми,пусть посмотрят!За совет СПАСИБО!

[Сергей]

Завтра на работу,если получится заскочу на одно СТО с надёжными людьми,пусть посмотрят!За совет СПАСИБО!

всегда пожалуйста!

[Ursusbear]

Завтра на работу,если получится заскочу на одно СТО с надёжными людьми,пусть посмотрят!За совет СПАСИБО!

Тоже самое обыскал всё и вся, толкового особо ничего... а с serdjio я согласен )

Удачи! Отпишешь что и как... в чем была проблема

[Oleg]

что касается термостата с Сенса - не обязательно вдаваться в такие сложности. Сам являюсь обладателем инжекторной Славуты 1,3 Li и проблему летней жары решил заменой родного термостата на такой же самый но с более низкой температурой открытия. на рынке нашел Херсонские термостаты расчитаные на температуру 82 градуса цельсия  (штатно именно такой и стоял и отработал добросовестно 5 лет) и термостаты с более низкой температурой открытия (продавцы их называли летними) 72 градуса цельсия (температура срабатывания выбита прямо на самом термостате). Так вот после замены штатного термостата для себя проблему вечножужжащего карлсона решил раз и навсегда. Что касается зимних холодов - теперь перед большими морозами нижнюю часть радиатора прикрываю картонкой... за меньшую работу вентилятора летом приходится расплачиваться картонкой взиму

[Максим]

После праздников,такая очередь,что сегодня не попал:( Вроде договорился на завтра,как только решу проблему отпишусь!Еще раз спасибо за советы!