Прошивки на Мікас (Обговорення прошивок і ЕБК Мікас)

Автор Володимир, 22 Травня 2011, 17:59:30

« попередня тема - наступна тема »

0 Користувачів і 3 Гостей дивляться цю тему.

Евгений

Кто подскажет из собственных наблюдений,не могу понять какое значение Gоб оставить(после установки лямбды) на 160ед.  вроде лучше едит,но расход поболее(по бк мгновенный),при 170ед расход меньше при постоянной скорости,но по динамике похуже на разгон,у кого как???? :/
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Max 55

У меня наоборот при Gob=170 лучше едет и динамика и расход в норме

И сколько уже регулировал ни у кого не было лучшей динамики на 160 да и откуда ей взяться, ведь на 10 единиц меньше

Володимир

Цитата: Max 55У меня наоборот при Gob=170 лучше едет и динамика и расход в норме

И сколько уже регулировал ни у кого не было лучшей динамики на 160 да и откуда ей взяться, ведь на 10 единиц меньше
В твоїй прошивці напевне кути запалювання більші.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Max 55

Цитата: Володимир
Цитата: Max 55У меня наоборот при Gob=170 лучше едет и динамика и расход в норме

И сколько уже регулировал ни у кого не было лучшей динамики на 160 да и откуда ей взяться, ведь на 10 единиц меньше
В твоїй прошивці напевне кути запалювання більші.
Да, я под 95 бенз делал, но и на 92 нормально, детонации нет

Володимир

Цитата: Max 55Да, я под 95 бенз делал, но и на 92 нормально, детонации нет
Те що її не чути, не означає що нема, в мене БК інколи показує детонацію при обертах 2000-2500 під горку при більшому нажиманні на дросель, хоча по звуку двигуна її не чути.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

Евгений

Так ее по идее и не должно быть слышно, если начинается детонация, то ЭБУ корректирует угол, а признак детонации это работа самого датчика.

Евгений

У меня ситуация следующая:при Gоб-160 на горку дросель открыт на 25 и прет отлично,при постоянной скорости дросель открыт 6-8,при 170-жму до 40 на ту же горку,и все равно тупит,а при резком нажатии вобще провал,при постояной скорости дросель открыт 4-6, может лямбда режит?оставил 165.Без лямбды было 159
1.2 Li  М 10.3 chip ГБО 4 143000км

Володимир

Цитата: Evgen911Так ее по идее и не должно быть слышно, если начинается детонация, то ЭБУ корректирует угол, а признак детонации это работа самого датчика.
Можливо і так, але в ідеальних умовах, графіки мають бути побудовані так щоби ДД мінімально вмішувався в роботу.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

solsoi

какая заводская топливоподача должна быть? у меня была 120 а на СТО поставили 150 говорят что 120 мало. но расход вроде немного увеличился.

Max 55

Цитата: solsoiкакая заводская топливоподача должна быть? у меня была 120 а на СТО поставили 150 говорят что 120 мало. но расход вроде немного увеличился.
Машина какая? Откуда я знаю может Ланос 1,4

Евгений


Виктор

Ребята,возможно пишу не в эту ветку, но у кого есть ChipExplorer 1.96, а то скачал прошивку Володимира, а она не читается ChipExplorer 1.95 (является двухрежимной). Или я чего-то недоделал с ChipExplorer 1.95? Его же прошивку, но однорежимную ChipExplorer 1.95 читает без проблем.

Володимир

Цитата: lamastakРебята,возможно пишу не в эту ветку, но у кого есть ChipExplorer 1.96, а то скачал прошивку Володимира, а она не читается ChipExplorer 1.95 (является двухрежимной). Или я чего-то недоделал с ChipExplorer 1.95? Его же прошивку, но однорежимную ChipExplorer 1.95 читает без проблем.
Моєю програмою \"кріт\" користуйся.
Мої бортжурнали: Славута; Ford Fusion

solsoi

Цитата: Max 55
Цитата: solsoiкакая заводская топливоподача должна быть? у меня была 120 а на СТО поставили 150 говорят что 120 мало. но расход вроде немного увеличился.
Машина какая? Откуда я знаю может Ланос 1,4
славута 1,2

Romka

А вот мне еще интересно - машины глохнут на 111 прошивке из-за ошибки в алгоритме или ошибки в картах/опциях?
Slavuta BRABUS 1.3L LPG 4