Прошивки на Мікас (Обговорення прошивок і ЕБК Мікас)

[Егор]

Всем здравствуйте. Что-то не открывается изображение в 691 сообщении. Если можно, немного по подробней, как нужно изменить график. Где он находится я нашел (Володимиру отдельное спасибо за его программу).

[Володимир]

Тут Вы правы зимой сложно прошивку оценить у меня летом расход (смешаный) не превышает 7 л/100 км, сейчас дошел до 8,4 -приходиться иногда греться в машине, и привычный режим движения зимой сложно соблюдать. Но Ваш эксперимент вселяет надежды, если не секрет выложите , пожалуйста пршивку с измененой фазой (я вашим же кротом с нее этот график сдеру   ) или  скрин графика фаз.

Ну якщо на вихідних кудись буду їхати, то обнулю лічильник в БК і заміряю розхід по трасі.

Щодо прошивки, то є програма яка корегує фази, в попередній постах є інформація як її можна поправити, експерементуйте.

Їздив сьогодні в сусіднє місто, від одного центру міста до іншого туди назад 33 км, їхав туди був старт при температурі двигуна 28 градусів, дорога дуже засніжена то більше 60-70 їхати не міг, п\"ятої навіть не влючав, розхід туди склав 5,9л/100, на зворотньому шляху старт був вже при -1 градусах, то при приїзді до дому розхід дійшов до 6,4 л/100, по дорозі довелось на 3 тягнутись за машинами та кілька разів йти на обгін.

Навіть враховуючи засніженість дороги, під круті гори машина їде жвавіше ніж літом по чистому асфальті.

[Петро]

Володя скажи будь ласка мае  значення  зміна фази вприску на відкритий клапан для прошивкі без ДФ.

[Володимир]

Володя скажи будь ласка мае  значення  зміна фази вприску на відкритий клапан для прошивкі без ДФ.

Думаю має.

[xa4atur]

А для стабильной работы и экономия топлива лучше с датчиком фаз, или без него? Может быть такое, что он не предусмотрен конструктивно, или его выкрутил предыдущий хозяин? 1,3л

[ВКБ]

Поставить можно и нужно. Купить алюминиевый корпус длоя ДФ и флажек на распредвал.

[Андрій]

Поставить можно и нужно. Купить алюминиевый корпус длоя ДФ и флажек на распредвал.

Ты ничего больше не забыл?

[ВКБ]

Андрей, Шелупонь там всякая, прокладка и заглушка стальная. У тебя там на том месте трамблер кажись. Или ты за шкив? Так кстати реально АКБ молодцом и включаю нафиг смело всё. И эмоционально тёплый кампот на душу и реально разряда ни на миг.

Забув, розводку проводки ще треба до мікасу і в мікасі щоб правлено було, ну і сам датчик.

[Володимир]

А для стабильной работы и экономия топлива лучше с датчиком фаз, или без него? Может быть такое, что он не предусмотрен конструктивно, или его выкрутил предыдущий хозяин? 1,3л

Існує думка що на фазованому  вприку більш точніше дозування бензину. Я літом коли накрився мій ДФ пробував їздити зі знятою фішкою ДФ, машина тупить, і холостий не стабільний.

На славути з двигуном 1.3 ДФ не ставились.

[Андрій]

а шо ДФ делает

[Володимир]

а шо ДФ делает

Визначає в який циліндр лити паливо, тобто при фазованому вприску все паливо за такт лиється за одне відкривання форсунки один раз на два оберти колінчатого валу, а при нефазованому вприску, паливо ділиться на два, і форсунка вікривається два рази, тобто іде за один оберт КВ впорскування половини палива на закритий клапан.

[ВКБ]

Корочє щоб мозги розуміли який циліндр в данний момент де знаходиться. В допомогу йому датчик коленвала, який дає мозгам розуміння ще й під яким кутом.

[Андрій]

Ага. Я понял, такую систему на МПСЗ можно было ставить

[ВКБ]

МПСЗ - что это?

[Андрій]

Микропроцессорная система зажигания
Ну у меня самый простой вариант стоит, трамблер переделанный и с датчика холла передает сигнал. С карба выходит на ДАД, а там мозги уже обрабатывают. А есть еще вариант менять распредвал, ставить эти датчики что вы говорите, типа точнее будет