Прошивки на Мікас (Обговорення прошивок і ЕБК Мікас)

[Max 55]

Бажано лоадерем мабуть, витягнути рідну прошивку, а потім кротом перетянути калібровки на стокову. І вже модифіковану стокуву заливати в ебу...

не обязательно родную вытаскивать и перекидывать калибры, а вот сохранить родную НАДО!

[samum]

Вот хрень какая-то! Лодырь при чтении флеш выдает *ошибка при чтении данных из порта. Операция: Чтение адреса 0* Как с этим бороться?

[Володимир]

Вот хрень какая-то! Лодырь при чтении флеш выдает *ошибка при чтении данных из порта. Операция: Чтение адреса 0* Как с этим бороться?

А діагностику хоч цим адаптером можна зробити?

[samum]

Вот хрень какая-то! Лодырь при чтении флеш выдает *ошибка при чтении данных из порта. Операция: Чтение адреса 0* Как с этим бороться?

А діагностику хоч цим адаптером можна зробити?

Володь, адаптер Жека делал. Должно быть все гут *DONT_KNOW*
Зы. Может где-то в скоростях напутал? Везде везде должно стоять 50к? Правильно?

[Петро]

Попробуйте программу АКМ  она очень капризная к адапторам ,всегда так проверяю.Если свяжетесь то лодером точно все получется.

[samum]

Попробуйте программу АКМ  она очень капризная к адапторам ,всегда так проверяю.Если свяжетесь то лодером точно все получется.

Микас онлайн и квп работают, акм не пробовал.
Кстати,  топливоподача была 130 и хх 950 - это, вроде не нормально?

[Петро]

Для славута нужно установить GOXX-68-72     GOB-120-140    ХХоб.-920-940
Для сенс калибровки ГОБхх 70  Г0б 160-170 ХХоб 870. А вообще для каждой машины выставляется все индивидуально.

[Fulcrum]

Вот хрень какая-то! Лодырь при чтении флеш выдает *ошибка при чтении данных из порта. Операция: Чтение адреса 0* Как с этим бороться?

Безплюсовий блок з лоадером працює нормально на швидкості 38400. Ломаний 1.97.7 з цим блоком працювати не буде. 1.96 працює , але тільки з нормальним адаптером, на спец мікросхемах та коротким екранованим шнуром, настройки КОМ-порта. Перевірено на собі, доки не було оф. програм. Що плюсовий, що безплюсовий блоки програмно не валяться ( тільки раз випадково зашив у плюсовий блок прошивку від простого, 5 сек. - знову працює). В принципі, відповідальність за наслідки - на Вас.

[samum]

Вот хрень какая-то! Лодырь при чтении флеш выдает *ошибка при чтении данных из порта. Операция: Чтение адреса 0* Как с этим бороться?

Безплюсовий блок з лоадером працює нормально на швидкості 38400. Ломаний 1.97.7 з цим блоком працювати не буде. 1.96 працює , але тільки з нормальним адаптером, на спец мікросхемах та коротким екранованим шнуром, настройки КОМ-порта. Перевірено на собі, доки не було оф. програм. Що плюсовий, що безплюсовий блоки програмно не валяться ( тільки раз випадково зашив у плюсовий блок прошивку від простого, 5 сек. - знову працює). В принципі, відповідальність за наслідки - на Вас.

Лодырь 1.96, адаптер от Жеки, скорость ставил 50к. 50к - это неправильно? Нужно 38к?

[Max 55]

настраивать надо порт, минимальные таймауты....

[Fulcrum]

Да

[ВКБ]

Для здвигу фаз вприску бензину в циляндр (принймі \"хвоста\") треба перешивати, чи достатньо якісь калібровки міняти? Софт і адаптер треба я так поняв.

[Fulcrum]

Щоб змінити фазу необхідно перешивати блок управління. Фаза впорскування і є калібровкою.

[ВКБ]

Хто розбирався: на звичайному 95 бензу ДК показує 1 при 135/48, а на спиртовому показує надбідну ДК, тобто 1,2.
І все ж  те що показує це обсуждалось, яка матчастина процесу, чого? Ну звісно до 1-ці треба збільшити паливоподачу. Чому при робочому ході 1,2-1,15 і не зрізає до (яка настройка порогу в мікасі) як не додавай в настройці паливоподасу, а на ХХ реагує? Забанено в мікасі?

1. Менше при згорянні СО, але потрібно все одно 14,7:1
2. Суміш потрібна менше 14,7 до 1, тобто більше палива із-за фіз. властивостей.
3. Причиною інша щільність рідини із-за присутності води, відповідно час треба більше форсунці, або отвір більше.
4. Реальний недогар води або чогось, відповідно палива більше ніж повітря.
5. Щось з кутами, але більше на розхід , принаймі бачу по ХХ,
6. Ще варіанти.

Космічні варіанти , що це боги винні, не приймється.

[Володимир]

Хто розбирався: на звичайному 95 бензу ДК показує 1 при 135/48, а на спиртовому показує надбідну ДК, тобто 1,2.

Це означає, що наприклад якщо на звичайному бензині в тебе паливоподача 10 мс, то на спиртовому вона буде 10*1,2=12 мс. Так як щільність спиртового бензину бульша, і його через форсунку проходить менше за одиницю часу, то логічно припустити що регулятор збільшує паливоподачу для виправлення ситуації.