Цікаве відео

[Vitaliy.]

Прежде чем сесть на бешенную табуретку (ещё незнаю как по новому это назвать), подумай

[Володимир]

ДТ75 на японском V8 против ДТ75 Казахстан! Делаем внешку!

Spoiler

[close]

[Володимир]

Експерт Владзьо у найбільшому саду Європи. Більше 800 гектарів яблунь!

Spoiler

[close]

[vladishtm]

у найбільшому саду Європи.

Передивився навкруг Бучача і не найшов на мапі (wikimapia)/
20сірки 10 вапна на відро -спробуємо

[Toris]

Передивився навкруг Бучача і не найшов на мапі (wikimapia)

Ось тут, на схід від Бучача https://goo.gl/maps/58BcGVKfrWenq62aA

[dj_doom]

https://www.facebook.com/100071165426635/videos/318698206253438/

[vladishtm]

Славута і КРАЗ.  https://www.facebook.com/UFC/videos/393342045555018  але здоровань таки тупуватий. Йому би просто стати та й стояти в кутку  , поки той малий набігаеться і підійде ближе. А потім просто впасти  на малого зверху. 

[Vitaliy.]

Жаль без перевода

[Vitaliy.]

[Vitaliy.]

У них это иглица )
и закладных планок нет
а шпалы то деревянные

[vladishtm]

а шпалы то деревянные

Ну не гнилые же и башмаки новые. Деревянніе иногда практикуется на стрелочніх переводах. Наверное чем то лучше бетона? А если внимательно посмотреть на рельсовій путь справа - шпалы из  бетона. Пропитка для деревянных шпал креозот - еще та дрянь  Растворим в спиртах и эфирах. Ядовит.  https://ru.wikipedia.org/wiki/Креозот
Ну и лес на шпалы -всяку дрянь не сунеш.  Прецедент например - авария царского поезда под Харьковом https://ru.wikipedia.org/wiki/Крушение_императорского_поезда   "Кирпичёв обвинил гнилые деревянные шпалы, в то время как Кони переложил вину на руководство железной дороги, что освобождало от ответственности государственных должностных лиц."   Применили и дерево дрянь. Так что традиции воровать по крупному с корыта -не новы. Там следователь по этому делу  всегда ходил с пистолем и оглядывался.

[drone]

[Vitaliy.]

[dj_doom]

Тест между 4х4 на летней и переднеприводной на зимней резинах -

[drone]

Обалдеть какая неожиданность. Летние с забитым снегом протектором оказываются хуже чем зимние с чистым протектором  Интересно было бы сравнить 4*4 на всесезонке с 4*2 на зиме.