где находится реле включения вентилятора радиатора??

[Евгений]

не знаю, може не в тему, але напишу. Короче були підозри, що датчик вмикає вентелятор через раз, в пробках стрілка температури до ходить до червоної зони, о почути роботу вентилятора важко. Тому вирішив зробити кнопку включення з салону (На всякий випадок) Машина 2006 року випуску, інжектор. не знаю в кого як, но в мене з заводу на реле вентилятора подається 2 постійник плюси, а мінус приходить на реле з мозгів, після того як датчик температури подасть на нах сигнал ( вибачаюсь, що так туго все розписую, в автоелектриці тільки розбираюсь, тому пишу, як можу). Ну короче, з кнопки з салону в мене йде один масовий провід - на відповідний контакт реле, і все вмикається. З приводу візуальної індикації: якщо в мене стрілка дійшла до червоної зони, я вмикаю вентилятор, і коли температура падає до нормальної, а вентилятор і далі працює, - загорається ЧЕК. Так що провтикати включений вентилятор неможливо. Може що написав чи зробив не так, - чекаю Вашої критики.

[Андрій]

Підкажіть які з цих 4контактів потрібно замкнути щоб ввімкнути вентилятор ??

[TOXAT]

Підкажіть які з цих 4контактів потрібно замкнути щоб ввімкнути вентилятор ??

Если это точно то реле, то тот контакт который ближе к крылу, а второй который возле двигателя.

[Григорий]

не знаю, може не в тему, але напишу. Короче були підозри, що датчик вмикає вентелятор через раз, в пробках стрілка температури до ходить до червоної зони, о почути роботу вентилятора важко. Тому вирішив зробити кнопку включення з салону (На всякий випадок) Машина 2006 року випуску, інжектор. не знаю в кого як, но в мене з заводу на реле вентилятора подається 2 постійник плюси, а мінус приходить на реле з мозгів, після того як датчик температури подасть на нах сигнал ( вибачаюсь, що так туго все розписую, в автоелектриці тільки розбираюсь, тому пишу, як можу). Ну короче, з кнопки з салону в мене йде один масовий провід - на відповідний контакт реле, і все вмикається. З приводу візуальної індикації: якщо в мене стрілка дійшла до червоної зони, я вмикаю вентилятор, і коли температура падає до нормальної, а вентилятор і далі працює, - загорається ЧЕК. Так що провтикати включений вентилятор неможливо. Може що написав чи зробив не так, - чекаю Вашої критики.

Доброго вечора у  Вас правильні підозри на моїй таке було ( правда в мене карб) бувший хазяїн міняв термостати  я хоть і електрик та і за кермом майже 30 років не зразу знайшов причину  а відносно кнопки дублера я собі поставив з підсвіткою яка засвічується  коли працює вентилятор незалелжо від чого він включений

[Андрій]

Підкажіть які з цих 4контактів потрібно замкнути щоб ввімкнути вентилятор ??

Если это точно то реле, то тот контакт который ближе к крылу, а второй который возле двигателя.

дякую зробив все робить

[TOXAT]

дякую зробив все робить

А что сделал то? просто замкнул или нашел неисправность? Заменил реле?