Вопрос о дверях

[Ромео]

Да, здесь инженерам ЗАЗа надо сказать огромное СПАСИБО! Сам пару раз снимал карту двери с салона и открывал двери а сосед (у него Ланос) эту процедуру проделывал с трёхэтажным матом вспоминая при этом корейцев! :D

[romadgan]

Привет
Появилась такая проблема хотел отрегулировать замок задней правой двери ( на одном из винтов была сорвана резьба) и получилось что та пластина которая внутри крыла с двумя отверстиями(к которой прикручивается скоба с пальцем) упала вниз .
Как ее от туда достать?
Пластину то я хочу поставить новую и новые винты, а то на старых сильно смяты шлицы(так было с завода)
но старую все ровно нужно как то достать.
Зараннее СПАСИБО.

[megaDok]

Как достать? Попробуй толстой проволокой с примотаным на конце магнитом.

[Дмитрий]

Да, наверное надо взять всё тщательно почиститью смазать и отрегулировать. Руки никак не доходят.

Я тоже видиш намучался ужасно - посмотри может у тебя таже проблема...
В самом механизме замка - есть металическая планка по которой ходит палец Центрального замка- дык вот под этой метал. планкой есть пружинка - она очень маленькая и у меня она была ржавая и не давала работать - тоесть до конца защелкнуть замок!!!!!
Попробую скинуть наглядную фотку но это уже ближе к выходным!!!!

[LonelyWolf]

Как достать? Попробуй толстой проволокой с примотаным на конце магнитом.

Мне кажется,что так не получится,ведь кузов тоже металлический. Только если электромагнитом,чтоб он туда упал свободно,а обратно включить и по кузову вытянуть.

[chars]

Как достать? Попробуй толстой проволокой с примотаным на конце магнитом.

хороший совет ржу нимагу, тока так из пластикового ведра доставать. Пробуй проволкой подцепить, а нет плесни туда мазуты какой пусть прилипнет чтоб не тарахтел :D

[LonelyWolf]

Пробуй проволкой подцепить, а нет плесни туда мазуты какой пусть прилипнет чтоб не тарахтел :D

Подцепить ее маловероятно. А вот чего липкого туда залить - вариант. Только такого,что со временем твердеет. Чтоб не оторвалось.

[Ромео]

Да, наверное надо взять всё тщательно почиститью смазать и отрегулировать. Руки никак не доходят.

Я тоже видиш намучался ужасно - посмотри может у тебя таже проблема...
В самом механизме замка - есть металическая планка по которой ходит палец Центрального замка- дык вот под этой метал. планкой есть пружинка - она очень маленькая и у меня она была ржавая и не давала работать - тоесть до конца защелкнуть замок!!!!!
Попробую скинуть наглядную фотку но это уже ближе к выходным!!!!

Скинь фотку плиз а то не могу вдуплиться о какой металлической планке и пружинке идёт речь! И вообще замок это такая хитроумная вещь, что по разговорам там понять что-то сложновато, лучше увидеть.

[SlavutaImpreza]

Не обязательно покупать новые замки. Достаточно просто снять и помыть хорошо механизм. С бензином. Потом всё смазать.
В механизме очень маленькие расстояния.
От этого грязь, попадая туда. Смешивается  с мазкой заклинивает его.

[Димончик]

SlavutaImpreza промывка и смазка старого замка помогает на неделю-две, а потом всё на своих местах.
Я за полтора года езды на машине поменял уже три замка из четырёх. На последнем замке уже появился глюк, не реагирует на дверной актуатор., приходиться закрывать руками.

[diletant]

Це точно.
Славутоводи люблять створювати собі проблеми а потім всім клубом з ними боротися! :d

\"Какая жизнь, такая и машина\" И, соответственно, наоборот. Представляете себе тему на форуме владельцев Бентли: \"Вчера опять на морозе три часа долбался с тросиком закрывания задней двери....\"?
И всё же, при всей ненависти форума к  тросику, не соизволит ли какой-то добрый человек написать пошагово процедуру разборки-сборки в случае поломки \"розетки\" (верхней гильзы, в которую ховается кнопка) и сопряжённой с ней бобышки на конце злополучного тросика. И если можно, пару слов об аккуратном снятии обшивки, особенно обрамления рукоятки открывания двери изнутри...

[diletant]

Не дождавшись совета, вник в проблему самостоятельно и успешно решил её. Даже стыдновато что не понял алгоритм ремонта сразу. А фишка в том, что пластмассовая бобышка на конце троса крепится на шиповых разъёмах с одной стороны к тросику, а с другой - к \"розетке\" (втулке с прорезями, в которой ходит кнопка открывания замка). Т.е. для ремонта этого узла не нужно демонтировать сам трос, чего я и побаивался... Цена вопроса (кнопка+ бобышка+розетка, всё б/у, нового не нашёл) - 5(!!!) гривен.

[Ромео]

А вообще лучше трос отправить в мусорник, как многие славутоводы сделали (при условии что установлен ЦЗ) и открывать двери зимой без проблем и какой-то матери! :D

[Сергей]

А вообще лучше трос отправить в мусорник, как многие славутоводы сделали (при условии что установлен ЦЗ) и открывать двери зимой без проблем и какой-то матери! :D

От и я подумываю, не сделать ли мне эту операцию по удалению тросиков, а то уже и в летнюю жару :| начинают периодически выёживаться.

[Ромео]

serjik ну если летом проблемы начались то зимой будет ещё интереснее, особенно на морозе и когда надо срочно ехать и что-то запихнуть через задние двери. Тогда радости не будет границ! :D Викидывай тросик смело а в дверку в дырочку где был тросик поставь какую-то заглушку и будет всё ок!